復興航空無預警宣布解散震驚全台，也衝擊旗下上千位員工生計，但復興航空工會成員23日參加協商，卻遭資方質疑名單代表性，並禁止錄音錄影，引起員工不滿，談判破局。200多位復興航空員工今天（24日）上午赴勞動部召開記者會，要求勞動部身為主管機關，應出面解決勞資爭議，不要袒護復興航空董事長林明昇，並盡速修正《大量解僱勞工保護法》中不清楚的條文，讓工會得以出面捍衛勞工權益。
工會要求任信託帳戶共同管理人 要林明昇出來面對
工會顧問林佳瑋強調，此案是重大勞資爭議事件，工會也已正式取得證書，有合法談判地位，行使勞動三法權利，勞動部應介入，讓工會得以與公司實質談判，不要讓員工獨自面對公司壓力。
記者會稍早，復興航空傳出首張逾億元的跳票，工會要求勞動部長郭芳煜必須出面解決，不要僅持續對外表示「一定不會有問題」；另外，興航宣稱以信託6億元資金要給勞工，工會也要求勞動部，讓工會擔任這筆信託帳戶的共同管理人，確保錢真的能用在員工身上，不會再次發生跳票。
同時，銀行團對復興航空解散仍有疑慮，可能要求興航重整公司，行政院長林全也認為復興航空仍有持續營運可能，會盡可能協助。工會認為，這代表公司仍能繼續經營，如此一來不該大量資遣員工，因此他們反對關廠、反對解僱。
工會副理事長龐閔憶也向林明昇喊話，表示公司是員工一起辛辛苦苦打下的天下，不是林明昇一個人的，過去員工力挺公司，即使發生空難也共度時艱，但如今員工面對失業困擾，卻始終不見公司高層關切，希望林明昇盡快出面。
林佳瑋也提到，《大解法》第5條明列若有大量解僱情事發生，先由勞雇雙方依自治精神協商，但對「勞雇」定義相當模糊，造成日前威航與現在興航都出現資方跳過工會、逕自與其他勞方代表協商情況。因此工會要求勞動部提出修法，讓有工會組織者（包含職業工會、企業工會與產業工會），得以取得代表勞方協商的優先權；如果勞資自行協商不成，由主管機關召開協商會議時，也由工會擔任勞方協商代表的第一順位。
勞動部未給時間表僅稱「盡快」 遭批回應流於官腔
勞動部派出專員接下陳情，面對工會要求「1周內能否促成協商」，該專員表示會盡快協調台北市政府，一起促成勞資協商，但未答覆實際時間表。至於工會能否共同管理信託帳戶，勞動部則表示已由法務部處理，他們沒有相關權責。修《大解法》方面，勞動部則承諾會納入後續修法參考。
林佳瑋認為，勞動部回答仍流於官腔。她指出，勞動部身為勞工最高主管機關，自己就能做決定，不需再詢問台北市政府，且要求1周內召開協商「已經很客氣」，興航12月中就要收掉，已經無法再拖。她也批評，勞動部稱無法協助勞工託管信託帳戶「根本是笑話」，要是如此，郭芳煜怎麼能保證「勞工一定拿得到錢」，並把這件事當作自己的政績？ （相關報導： 徐國勇：扣押12億信託 保障勞工與消費者 ｜ 更多文章 ）
林佳瑋表示，未來要持續提高輿論壓力，讓興航了解勞工絕對不會善罷干休，並促使政府盡快介入；她也呼籲未加入工會的員工盡快加入，以免權益受損。
