受中國打壓!台灣再度被ICAO大會拒於門外 民航局將組團赴蒙特婁爭取國際認同

2019-09-19 17:12

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「ICAO大會」9月24日將於加拿大蒙特婁召開,但台灣繼2016年後,再度被拒於門外;圖為ICAO總部。(資料照,Henrickson@Wikipedia/CC BY-SA 3.0)

「ICAO大會」9月24日將於加拿大蒙特婁召開,但台灣繼2016年後,再度被拒於門外;圖為ICAO總部。(資料照,Henrickson@Wikipedia/CC BY-SA 3.0)

每3年舉辦1次的「ICAO(國際民航組織)大會」9月24日將於加拿大蒙特婁召開,我國所負責的台北飛航情報區在國際間扮演了極為重要的角色,位居東亞樞紐位置的台灣也有著繁複的國際航線,但至今仍未收到ICAO方之邀請,繼2016年後再次被拒於門外。

日前交通部長林佳龍已分別投書至美國、日本、加拿大、韓國等20餘國的主流媒體,民航局長林國顯亦曾致函ICAO理事會主席Olumuyiwa Benard Aliu,呼籲國際社會支持台灣加入ICAO大會,並積極表達受邀出席的意願,民航局也將組8人代表團至蒙特婁,傳達我國積極爭取加入 ICAO 的立場,並與友邦國家及往來熱絡的重要國家進行專業交流。

外交部與交通部今(19)日舉辦「推動台灣參與第40屆國際民航組織(ICAO)行前記者會」交通部次長王國材說明,身為國際社會一員,台灣有保障區域及全球飛航安全的責任,未來仍將持續爭取參與國際民航組織活動,以「Taiwan Can Help」的理念分享台灣在民航發展的經驗。

20190919-外交部與交通部於今(19)日舉辦「推動台灣參與第40屆國際民航組織(ICAO)行前記者會」,交通部次長王國材發言。(盧逸峰攝)
交通部次長王國材強調,台灣未來仍將持續爭取參與國際民航組織活動。(盧逸峰攝)

林國顯則說明,今年民航局陸續舉辦ATR-72機型安全運作及組員疲勞風險管理系統國際研討會,交通部更將於11月4日舉辦2019世界飛安高峰會,預計將有50個國家共襄盛舉,顯示我國在精進飛安上的專業水準,在國際間備受認同。

我國曾以特邀貴賓身分參加2013年ICAO大會,後來因中國打壓等政治因素,2016年未能再度受邀。而在2016年ICAO大會,索羅門群島代表團曾在蒙特婁與台灣代表團進行專業交流,並在媒體受訪時表達支持台灣重新加入ICAO大會的立場,同時肯定我國在飛航安全和保安方面的貢獻,可惜索羅門群島也因中國因素干涉,在日前與我國斷交。

20190919-外交部與交通部於今(19)日舉辦「推動台灣參與第40屆國際民航組織(ICAO)行前記者會」,外交部次長謝武樵發言。(盧逸峰攝)
外交部次長謝武樵坦言,ICAO的多名主事者皆為中國籍人士,儘管民航局將組團前往蒙特婁爭取國際認同,但前景並不樂觀。(盧逸峰攝)

外交部次長謝武樵強調,台北飛航情報區位居國際要角,同時台灣也是亞洲重要的飛航樞紐,外交部會協助代表團在蒙特婁表達訴求,但自中國籍秘書長柳芳上任後,再加上ICAO法律和對外關係局局長黃解放亦是中國籍人士,可以預期前景不容樂觀。他也說明,代表團雖無法進到大會現場,仍會以辦理酒會等形式與各國代表團進行交流,將努力克服在政治上遭遇的阻撓。

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