不滿Uber條款無預警6月公告 代雇駕駛自救會明赴行政院抗議

2019-05-28 20:49

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網路平台叫車代雇駕駛自救會不滿交通部未經溝通,無預警宣布6月初公告Uber條款,決定明齊聚行政院前抗議。圖為4月底自救會20多人在交通部前陳情。(資料照,廖羿雯攝)

網路平台叫車代雇駕駛自救會不滿交通部未經溝通,無預警宣布6月初公告Uber條款,決定明齊聚行政院前抗議。圖為4月底自救會20多人在交通部前陳情。(資料照,廖羿雯攝)

交通部今(28)日宣布將在6月初公告「汽車運輸業管理規則第103-1條」修正案(Uber條款),網路平台代雇駕駛自救會痛批,交通部先前的修法諮詢都是假的、罔顧民意。自救會發言人李威爾說,次長王國材曾允諾法案絕不會無預警公告、會再找自救會溝通,全都沒有實現,明天自救會成員將再度集結,齊聚行政院抗議,要求行政院長蘇貞昌出來面對、不得公告103-1修正案。

交通部今天下午召開記者會表示,「汽車運輸業管理規則第103-1條」最快可望在6月初公告,4個月緩衝期過後,10月開始實施。對此網路平台代雇駕駛自救會發言人李威爾表示,4月19日自救會與王國材會面中,王國材親口答應將不會輕率公告法案,將持續搜集各方意見,並再找自救會協商,然而從上次面訪到現在,自救會從未收到聯絡。 

自救會成員胡士禎表示,交通部宣稱為協助代雇駕駛轉入合法業別,將減免轉為計程車的監理規費、開放計程車名額、或強調可加入多元計程車,全都搞錯重點,「我覺得次長根本不了解真正的民意是什麼,最重要的是沒有生意。」他說,尤其是多元計程車,推行2年多來不到2000台,計程車自己都不加入了,「這不就是找一條死路讓我們去嗎?」

「網路叫車不限單一平台接單 空車率低」

胡士禎進一步指出,計程車駕駛只能受單一車隊派遣,多元計程車則只能使用單一平台接單,相較之下,Uber等網路叫車平台沒有這樣的限制。載客5年來,他最常利用Uber、叫車吧、join me接單,空車率很低,現在交通部沒有任何配套或鬆綁,就要把代雇駕駛趕過去,是他們最無法接受的一點。

自救會表示,即便在平台開車要繳燃料稅、牌照稅、營業稅,就算有人本來就有計程車執業登記證,也不願意去開計程車,因為兩者生態差異太大。明天下午自救會將前往行政院,向蘇貞昌表達強烈不滿,要求交通部兌現4/19承諾、不得公告103-1條修正案。

稍早交通部記者會結束後,台灣計程車產業發展聯盟隨即發布新聞稿,讚交通部落實分業營運原則,保障乘客與駕駛權益,值得肯定,歡迎Uber司機向各地計程車公會諮詢轉業事宜。計程車聯盟提醒,目前Uber平台上,不少司機仍持續「假租賃、真載客」的違法行為,呼籲交通部拿出有效作為敦促Uber遵循台灣運輸業法規;也要全面提升計程車服務品質,促進產業永續發展。

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