圖解》同樣是125機車，一年油錢差多少？能源署公開油耗測試數據，車款差距一次看

每天騎125機車上下班、接送小孩或出門買東西，油錢是不少機車族固定的生活開銷，但同樣是125機車，不同車款一年究竟會差多少錢？經濟部能源署公布《114年車輛油耗指南》，收錄各品牌機車的能源效率測試數據，從三陽迪爵、光陽Yogurt到山葉JOG 125，部分車款每公升可行駛里程相差超過20公里。若依能源署每年行駛4500公里的基準，並以2026年10月19日至25日台灣中油95無鉛汽油每公升32.7元試算，7款125級距機車一年油費約從2303元到3504元，相差1201元。究竟哪些車款比較省油？為什麼同樣125機車，市區與定速測試的油耗會不同？

經濟部能源署於2026年4月17日發布《114年車輛油耗指南》，彙整2025年國內銷售車型的能源效率測試資料，提供民眾購車時參考。指南中的機車能源效率以「公里／公升」表示，數字越高，代表在相同測試條件下，每公升汽油可行駛的距離越長。

從指南收錄的機車資料來看，以三陽、光陽、山葉及台鈴等品牌的7款125級距機車為例，三陽迪爵DUKE（FU12T1）的綜合能源效率為每公升63.9公里，光陽Yogurt（SZ25EA）為61.4公里；光陽RACING S 125（SR25JG）則為每公升42.0公里。這7款車型最高與最低測試值相差21.9公里／公升，顯示同屬125級距，能源效率仍可能有明顯差異。不過，各車款的引擎設計、動力配置與車輛定位不同，油耗數字也不能直接代表整體性能優劣。此次比較的車輛實際排氣量介於124至125c.c.，屬於選定車型的比較，並非全市場完整省油排行榜。

機車每公升油耗相差幾公里，乍看可能沒有太大感覺，但換算成一整年的加油支出，差距就會更加明顯。能源署《114年車輛油耗指南》以機車每年行駛4500公里作為年度燃料花費的計算基準，原始指南採用2025年台灣中油95無鉛汽油全年平均價格每公升29.16元。若改以2026年10月19日至25日公告的每公升32.7元重新試算，7款125級距機車的年度油費如下： （相關報導： 機車騎1000公里就要換機油？專家揭「最佳換油時機」一看秒分辨，省錢又能騎更久 ｜ 更多文章 ）

從試算結果來看，三陽迪爵DUKE（FU12T1）每年約需70.4公升汽油，油費約2303元；光陽RACING S 125（SR25JG）每年則約需107.1公升汽油，油費約3504元。兩款車在相同里程與油價下，一年燃料費用相差約1201元。如果通勤距離較長，每年行駛9000公里，油費差距還會進一步擴大。以相同條件計算，迪爵DUKE一年油費約4606元，RACING S 125則約7007元，兩者相差約2400元。這些金額是依官方實驗室綜合能源效率測試值推算，實際支出仍會受到道路條件與騎乘習慣影響。此外，各車款適用的汽油辛烷值應以原廠手冊為準，統一使用95無鉛汽油價格，是為了讓不同車型能在相同條件下比較。

除了綜合能源效率，能源署的測試資料也分別列出「市區能效」與「定速能效」，同一款機車在不同測試行車型態下，可能出現明顯差距。

以三陽迪爵DUKE（FU12T1）為例，市區能效為每公升58.7公里，定速能效則為73.6公里，相差14.9公里／公升。光陽Yogurt（SZ25EA）的市區能效為54.7公里／公升，定速能效達75.1公里／公升，相差20.4公里／公升。其他車款也有類似情形。山葉JOG 125（LSA125）的市區能效為每公升53.2公里，定速能效為65.5公里；光陽RACING S 125（SR25JG）的市區能效則為36.5公里，定速能效為54.5公里。

為什麼同一台車會有這樣的差距？主要與行車型態有關。一般市區道路紅綠燈密集，加上車流、停等及頻繁加減速，車輛在反覆起步時需要額外消耗能源。相較之下，在測試條件下保持穩定行駛，通常較容易呈現較佳的能源效率。因此，即使兩款機車的綜合油耗相近，面對不同的騎乘環境，實際耗油情形也可能不同。官方定速能效反映的是特定測試條件下的結果，並不代表日常道路上維持固定速度，就一定能達到相同成績。

不少民眾購買機車時，會參考能源效率標示上的油耗數字，但實際騎乘後，卻發現每公升汽油能跑的距離與預期不同。根據能源署說明，《車輛油耗指南》登錄的能源效率測試值，是由專業人員在控制溫度、濕度等條件的實驗室中，使用車體動力計，按照規定行車型態測得。這種標準化測試方式，可以降低外在環境的干擾，使不同車款的能源效率具有比較基礎。

然而，機車實際行駛在道路上，可能遇到塞車、上下坡、頻繁煞車起步等狀況，乘載重量、輪胎胎壓及保養情形也會影響油耗。尤其長時間在交通繁忙的市區通勤，與實驗室設定的行車條件不同，實際每公升汽油可行駛的距離可能低於官方測試值。因此，能源效率數據適合用來比較車款的相對省油程度，至於日常加油支出，仍須考慮個人實際騎乘情況。

除了挑選能源效率較高的機車，平常騎車的習慣也會影響油錢支出。能源署在《114年車輛油耗指南》及相關新聞稿中，整理多項節省燃料的方法，機車族可以從以下4個方向著手。

第一，平順加速，避免急煞車。 起步時盡量平穩加速，與前車保持安全距離，減少不必要的急加速及緊急煞車，有助降低燃料消耗。

第二，定期檢查輪胎胎壓。 輪胎壓力應維持在原廠建議範圍內，避免因胎壓不適當增加行駛阻力，也有助減少不必要的輪胎磨耗。

第三，減少車上不必要的重量。 機車若長期載運用不到的重物，可能增加引擎負擔，適度減輕載重有助提升能源使用效率。

第四，做好車輛保養，減少長時間怠速。 定期檢查空氣濾清器、燃油系統及其他車輛零件，維持正常運作狀態；需要較長時間停車時，也應在安全且適當的情況下避免引擎持續空轉。

能源署提醒，消費者選購機車時，可以將能源效率標示作為參考，但購車價格、車輛用途、乘坐舒適度及維修保養等因素，同樣會影響整體使用成本。對每天騎車通勤的民眾來說，選擇適合自身需求的車款，搭配良好的騎乘與保養習慣，才能更有效控制長期用車支出。

1. 經濟部能源署《114年車輛油耗指南》（2026年4月出版）：第1頁年度燃料費用計算基準、第13至14頁省油方法、第44至48頁機車能源效率測試資料。
2. 經濟部能源署2026年4月17日新聞稿〈能源署發布114年「車輛油耗指南」助民眾聰明選車〉：年度指南發布、測試條件及節能駕駛建議。
3. 台灣中油2026年10月17日新聞稿〈中東衝突升溫 擴大汽、柴油吸收10.6及10.9元 10/19－10/25汽、柴油價格維持不調整〉：95無鉛汽油參考零售價格每公升32.7元。
（相關報導： 機車騎1000公里就要換機油？專家揭「最佳換油時機」一看秒分辨，省錢又能騎更久 ｜ 更多文章 ）

年度油費試算公式：年度行駛公里數 ÷ 官方綜合能源效率測試值 × 每公升汽油價格。試算結果並非實際道路油耗或車主固定年度支出。