台日合作開發的城市微型電動車 Lean Mobility Lean3 正式公布台灣市場個人版售價為 32.8 萬元。該車主打封閉式座艙、標配冷氣與主動傾角控制技術,極速達 80km/h、續航 100 公里。然而原定今年 8 月交車的企業預購訂單確認延後至 2027 年 2 月交付,個人用戶交車期亦同步推遲至 2027 年第一季後;此外,該車在台領用普通重機牌照卻需汽車駕照並停放小型車格,特殊路權與交期變動引發市場熱議。
機車吹冷氣遮風避雨!Lean3搭載主動傾角系統有哪些科技亮點?
台灣機車族每逢夏季酷暑與暴雨氣候,總期盼能有一款兼顧靈活度與舒適度的通勤工具。由台日合作新創團隊 Lean Mobility 開發的微型電動車 Lean3,正式公布個人版在台建議售價為 32.8 萬元。
這款載具採用封閉式座艙設計,配備擋風玻璃、雨刷以及標配冷氣空調與選配暖氣,改善機車族長年風吹雨淋的痛點。車輛核心技術搭載「主動傾角控制系統」,透過 6 組陀螺儀與感測器,能依據車速與轉向角度自動控制車身傾斜最高達 28 度,在保有傳統二輪壓車過彎動態樂趣的同時,兼顧三輪行駛的結構穩定性。
在動力與充電規格方面,Lean3 採用後輪輪轂馬達驅動,搭載 8.1kWh 容量的磷酸鐵鋰電池,最高極速約為 80km/h,單次滿電續航里程可達 100 公里。車輛支援家用電壓充電,在 220V 環境下約 5 小時可充飽電,110V 環境則約需 7 小時,提供都會短程代步與日常通勤極具科技感的全新選擇。
原定今年交車為何跳票?企業與個人用戶最新交付時程曝光
儘管產品規格引發高度關注,但交車時程出現重大調整。Lean Mobility 曾於去年 8 月 20 日啟動第一階段早鳥限量企業預購,原定自今年 8 月起開始交付企業訂單車輛;然而根據官方網站最新公布的排程資訊,企業用戶交付時間已確定延後至 2027 年 2 月起才陸續交車。
企業用戶預計於 2026 年第四季在官網進行選配與簽約,2027 年 1 月進行車輛生產與尾款結算,隨後於 2 月正式交車。
至於個人預購用戶部分,先前在 COMPUTEX 會場詢問時原預估最快 2027 年第一季交車,如今隨著整體進度調整,個人用戶交車期亦同步推遲,預計自 2027 年第一季後才會依序展開。官方說明,目前團隊正積極建置全台授權維修服務網,規劃於各重點城市設立服務據點,完整授權名單將於後續程序完備後正式對外公布。
領重機牌卻要汽車駕照?現行法規限制與停車痛點為何?
除了交期延後引起準車主討論之外,Lean3 在台灣現行交通法規下的特殊定位亦是市場關注焦點。
在車輛分類上,Lean3 屬於「普通重型機車」,但法規要求駕駛人必須持有合格汽車駕照以上資格方可駕駛上路。在一般道路行駛時,其路權比照小型車,行駛時禁行機慢車道、不須依規定進行兩段式左轉,停車時則必須停放於一般小型車停車格,無法停入機車格內;此外,該車依法不得進入快速道路與高速公路。 (相關報導: 機車族不用淋雨了!駕艙機車「有冷氣、充電座」,免戴安全帽/電動三輪車駕照路權/停車新制一次看 | 更多文章 )
這類介於機車與汽車之間的法規定位,加上都會區汽車停車位緊張的現況,成為消費者入手前必須全面衡量的關鍵要素。
















































