美軍傳奇機型耐操好用！A-10攻擊機延役至2030，強大震懾力讓它難以被取代

被稱為「坦克殺手」的A-10「疣豬」攻擊機（A-10 "Warthog"），再次奇蹟般地逃過退役，由於在本次美伊戰爭期間證明其價值，美國空軍（USAF）次長莫因克（Troy Meink）對外宣布，軍方決定將這款傳奇戰機的服役期限，從原定2026年大幅延後至2030年。

《路透》報導直言，這項決策轉向、最直接的驅動力就是來自實戰需求，畢竟在當前美國與伊朗戰爭當中，A-10攻擊機在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）沿岸，展現驚人的戰力與成效。美軍中央司令部（U.S. Central Command）內部報告指出，A-10搭載的30釐米機砲（GAU-8 Avenger），在反制伊朗快艇群與武裝船隻時，具備現代戰機難以達到的物理摧毀力與心理震懾力。

搖擺州的政治力：亞利桑那州的經濟與選票角力

除了實質軍事需求，政治因素也是A-10機型、能在五角大廈的裁撤清單中，不斷被提及卻又存活超過20年的關鍵因素。疣豬機隊的核心基地—戴維斯-蒙森空軍基地（Davis-Monthan AFB），位於亞利桑那州土桑市（Tucson, Arizona）。身為該地區最大的雇主之一，該基地對當地經濟至關重要。

亞利桑那州聯邦參議員凱利（Mark Kelly）多年以來數次主導立法，阻止空軍在「未找到合適替代機種前」退役A-10。身為2026年總統大選，關鍵搖擺州的重要代表，凱利的立場無疑增加這項延役決策的政治份量。

然而，長時間以來，反對A-10延役的一方始終抱持著擔憂。畢竟這架傳奇攻擊機服役至今已經非常長時間，空軍內部一直有人主張、A-10速度過慢且維護昂貴，本就應該盡早退役，藉此騰出預算空間，用於開發高超音速武器等現代化項目。

此外，老舊機組另一問題就是維修，該如何確保有足夠零件，以及美軍原本已短缺的機修人力，如今更難以調配至F-35等新世代機種。

存活率超高的傳奇機型

由美國費爾柴德公司（Fairchild Republic）生產、於1972年首度試飛的A-10雷霆二式攻擊機，屬於單座雙發動機攻擊機，負責支援如攻擊敵方戰車、武裝車輛、砲兵陣地及重要地面目標等地面攻擊任務。

負責空中支援的A-10攻擊機，最大的特色之一就是「存活能力極高」，除了裝甲能承受穿甲彈等攻擊外，即使失去一座發動機、尾翼等機身構造，仍可平安飛回基地。

服役多年仍持續更新升級的A-10，不僅是美軍的現役戰力，也受到英、德、南韓等多國歡迎。最高時速可達833公里、加掛油箱下最大航程為4140公里，機身下配有一架30釐米的機槍、並擁有8個掛彈點，可掛載AGM-65小牛空對地飛彈、AIM-9L響尾蛇飛彈等飛彈或炸彈，成為低空攻擊的一大利器。

更因為知名度極高，讓A-10攻擊機多次成為電影和遊戲的主配角，如《魔鬼終結者：未來救贖》和《變形金剛》等。

事實上，回顧A-10存廢爭議拉鋸戰報導，早在2019年美國空軍就曾表態，要與波音（Boeing）等大廠合作，將旗下173架A-10攻擊機進行升級，尤其針對機翼著重更新，讓這款老當益壯的攻擊機，能繼續翱翔天際至2030年。

莫因克表示，此次決定延役、是為了在美國努力提升產能過渡期內，依然確保美軍保有足夠作戰能力。 （相關報導： 川普嘗試強行「疏通」荷莫茲海峽　美軍派A-10攻擊機與阿帕契進駐波灣 ｜ 更多文章 ）