新北市淡水地區因一項重大基礎建設工程發生人為疏失，導致當地民生用水供應鏈遭受毀滅性衝擊。這起事故源於新北市政府主導的淡水河北側道路工程（簡稱淡北道路），施工單位在執行主線高架橋基樁的鑽掘作業時，於地底深處不慎鑿穿了主要的自來水DIP輸水幹管。儘管台灣自來水公司（台水）於11月27日下午接近兩點接獲通報並隨即啟動應變機制，然而，自28日中午過後，淡水區涵蓋約16至19個里、高達6.2萬戶居民便面臨全面性斷水，對居民生活造成了難以承受的負面影響。
淡水停水是人禍？淡北道路施工鑿穿主水管，6.2萬戶斷水逾60小時
此次斷水危機的持續時間遠超預期。最初，水公司預計修復工作能在11月30日凌晨2點完成，但由於搶修工程遭遇極大的技術性困難，復水時間一再跳票。主要的障礙是受損管線埋深約8公尺，搶修人員在挖掘過程中遭遇了連續性的土石坍方，導致工程一度被迫暫停及撤離，使得預定的供水恢復時程延後了至少12小時。根據統計，至12月1日早上，許多住戶的實際缺水時間已遠超過60小時，部分地區甚至超過68小時，居民的日常生活幾乎完全停擺。
里長怒吼：60小時沒水如「難民」！質疑侯友宜復水數據
由於修復進度一再延遲，地方民怨達到沸點。連日無水使居民無法進行盥洗、洗衣，甚至連基本的沖洗馬桶都成為重大問題。沙崙里里長彭瑀筑語帶沉痛地質問，淡水居民是否被視為「難民」或處於「三不管地帶」，並強烈譴責這是一起「重大民生事件」，批評市府的危機應變能力令人失望。多位里長一致痛批，此次事件並非天災，而是施工單位失誤造成的「人為災禍」，要求中央和地方政府必須檢討並強化供水系統的韌性。新北市長侯友宜雖於12月1日上午透過社群媒體說明狀況，表示至清晨6時，已有80%停水區域恢復正常供水，但此數據遭到部分民眾質疑，他們在臉書上留言表達強烈不滿，認為實際無水戶數遠多於官方宣稱的比例，並怒批市府團隊的行政效率低落。
台水採緩慢加壓模式，高地末端區復水成「最晚復水區域」
水公司的緩慢復水進度亦是民怨集中之處。雖然管線更換及接合工作已於昨日完成，台水也宣稱自11月30日下午5時起逐步恢復供水，但水公司基於管線安全考量，只能採取緩慢加壓的模式。此外，即使修復完成，後續的清水管排汙、集水管注滿、下水池蓄水及家戶水塔回補等流程，仍需額外5至6小時的作業時間。因此，位於高地或管線末端的里別，例如新春里、崁頂里、鄧公里等，成為最晚恢復供水的區域。高地區的里民生活極為艱辛，必須連夜排隊取水，甚至有人自嘲「已學會使用貓砂」來應對缺水困境。
新北市府承諾研議補償，協調廠商啟動保險機制
面對地方排山倒海的究責聲浪，新北市政府已採取多項應變與善後措施，並承諾將追查責任歸屬。市府與區公所持續維持臨時供水站的運作，並加快調度水車，以減輕居民等待復水期間的不便。立委洪孟楷則要求政府應啟動基本補償機制。新北市政府也承諾將與水公司共同研議對受災民眾的補償方案，同時協調淡北道路工程的承包廠商啟動保險機制，以保障受影響住戶的權益。
停水危機凸顯管線風險，地方飯店自發提供援助
關於事故責任，工務局新建工程處長表示，將深入釐清此次施工過程中關於圖資套疊與探測管線的溝通環節。里長彭瑀筑則嚴正要求必須徹底查核新工處、施工單位及監造單位的流程，不可讓事件以「意外」二字輕輕帶過。一旦確認承包商有過失責任，市府將依照合約規定進行檢討並處以裁罰。此外，鑒於淡水人口的快速增長，立委洪孟楷也呼籲政府必須即刻規劃新增入水管線，以強化淡水地區的供水基礎設施。值得肯定的是，在市府高層未及時協調洗浴場所的情況下，地方自發的力量迅速動員，多家飯店與汽車旅館主動提供房間，協助居民解決基本的洗漱需求，展現出社區互助的義氣與效率。 （相關報導： 趕緊儲水！明天6縣市大停水「從早到晚都沒水可用」，一鍵查詢自家停水範圍時間 ｜ 更多文章 ）
此次淡水大規模停水事件，突顯了重大基礎建設施工過程中，地下管線圖資管理與風險評估的重要性，地方期盼政府能藉此事件公開檢討，避免未來類似的民生危機再度發生。
