筆者日前《近日共機台海晝夜活動異常，戒護滾裝貨輪船隊南行當面集結》一文在8月22日9時截稿前，依據20日汕尾海事局發布禁航區，推斷民間滾裝貨輪船隊8月17日由渤、黃海經上海、19至20日航經台灣海峽，料中23日參與在廣東汕尾東南之紅海灣進行軍事訓練。
本文24日刊登，隨後各方專家與媒體印證此事實發展。由於，此者屬於非實彈、水路交通動員、演練裝載、航渡、卸載所需演練之運送物資或人員。據信大陸地區海事局，可能不再發布有關大批萬噸級滾裝貨輪參與軍事訓練此類訊息。此刻，區域各國高空軍事偵察衛星將綿密地拍攝共軍此國防動員事跡與發展。
首先，依據大陸媒體報導，8月17日「中華復興」號與「渤海鑽珠」號、「渤海翡珠」號、「渤海寶珠」號、「渤海恆達」號、以及「永興島」號、「長山島」號、「普陀島」號等8艘，組成船隊由渤、黃海、經上海附近海域，利用夜間航行、共機多批以跨晝、夜活動，戒護大批民間運載船隊、8月19日至20日經台灣海峽，抵達福建泉州石獅市以東海域集結；期間美軍駐日本基地1架RC-135W偵察機，於渤黃海至東海防空識別區進行偵察任務。
8月20日汕尾海事局通報，「粵航警232/25，南海，8月23日0400時至1900時，在廣東汕尾以南約9.45公里之紅海灣東南沿岸海域194 平方公里範圍內進行軍事訓練。
依據AIS信號顯示，8月22號17日許，大陸「永興島」號、「普陀島」號、「渤海鑽珠」號、「渤海翡珠」號、「渤海寶珠」等7艘滾裝船，已通過台灣海峽進汕尾市以東海域。22日抵軍事訓練海域─紅海灣海域，23日按計畫進行。
其次，檢視民間滾裝貨輪，隸屬「中遠海運客運有限公司中海客輪有限公司」以「島」字命名者，有「永興島」、「長山島」、「普陀島」、「龍星島」、「葫蘆島」、「青山島」、「海洋島」、「棒棰島」等8艘「島」字級滾裝貨輪，平均載重為23000噸，每艘可搭載800名軍事人員、126輛裝甲車輛，2000噸作戰物資。
另「渤海輪渡集團股份有限公司」管轄有「中華復興」、「渤海翠珠」、「渤海寶珠」、「渤海玉珠」、「渤海珍珠」、「渤海鑽珠」、「渤海瑪珠」、「渤海翡珠」、「渤海晶珠」、「渤海金珠」號等10艘，平均載重為35000噸，每艘可搭載2400名軍事人員、672輛裝甲車輛，6000噸作戰物資。
上述，兩家民間海運公司所管轄的民管船隻則由民間組織管理，納入《國防動員法》管制。軍管船隻由交通運輸部海事機構負責監督，民營企業負責管理，平時活動於渤、黃海周邊商港往來運輸，戰時或演訓隸屬於北部戰區指揮，或以軍方任務需求為主。軍方須於動員前3至6個月通知所屬管理部門。
最後，筆者檢視，大陸相關國防動員與演習理論。
國防動員實兵演習多用於國防動員指揮機構領銜建制民兵、預備役部隊、人民防空專業隊、交通戰備專業隊的演習。目的是檢驗和提高國防動員機構的組織指揮能力，檢驗和提高民兵、預備役部隊、人民防空專業隊、交通戰備專業隊的技術和戰術水準。
因此，依據共軍國防動員演習目的，分為檢驗性演習、研究性演習和示範性演習。按訓練層次，為戰區級國防動員演習、省級國防動員演習、市級國防動員演習、縣（區）級國防動員演習、鄉鎮（街道）國防動員演習、後備力量專業部（分）隊國防動員演習等等。
此次，「中遠海運客運有限公司中海客輪有限公司」與「渤海輪渡集團股份有限公司」所屬萬噸級滾裝貨輪參訓，有檢驗民間滾裝貨輪、協同軍方駁船浮橋、登陸駁船等系統檢驗此演訓。
從共軍國防動員演習方式，分為室內演習和野外演習，單方演習和對抗演習，實彈演習和非實彈演習，專項課題演習和綜合演習。此軍事訓練，因無實彈射擊活動，故無須再發布有關民間大批萬噸級滾裝貨輪支援演訓訊息，僅在軍事活動周邊海域等部署警戒兵力。
雖然，台海目前看似穩定，可能與大陸和軍方集中在舉行「九三閱兵」有關外，另共軍東部與南部戰區有靜觀其變，美英日等軍事同盟後續在西太平洋進行聯合軍演活動。
現在，共軍僅以少數共機在台海當面、以及台灣西南空域活動與部署，以防止美軍機由西太平洋經巴士海峽進入南海，抵近偵察大陸民間大批萬噸級廣裝貨倫支援軍方在廣東汕尾之鴻海灣進行軍事訓練任務。
＊作者為中華戰略學會研究員
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