最新衛星影像分析顯示，位於卡達的烏代爾基地（Al Udeid）停機坪上，數十架美國軍用飛機在短時間內大規模消失，這一異常現象可能與華府正在考慮是否介入德黑蘭與以色列持續升溫的地區衝突有關。軍事專家推測，此舉可能是為了防範伊朗可能發動的報復性空襲。
根據Planet Labs PBC衛星公司發布並由法新社（AFP）進行專業分析的高解析度影像資料，在6月5日至19日這短短兩個星期期間，位於烏代爾基地停機坪上可見的幾乎所有美國軍用飛機都已不再公開露面，形成了引人注目的空蕩景象。
美國駐卡達大使館發布安全警告
詳細的影像對比分析顯示，6月5日的衛星照片中，該基地停機坪上密集停放了將近40架各型軍用飛機，其中包括C-130大力神運輸機和多架偵察機等重要軍事裝備。然而，在6月19日拍攝的最新影像中，同一停機坪區域僅剩下3架飛機清晰可見，形成了鮮明的對比。
美國駐卡達大使館於6月19日正式對外宣布一系列安全措施，表示出於「格外謹慎並考量當前區域敵對情勢」的考量，烏代爾基地的人員進出將受到嚴格限制。大使館同時敦促所有相關人員必須「提高警覺」，密切關注周邊安全態勢的變化。
這項官方聲明被外界解讀為美軍對當前中東地區緊張局勢升溫的直接回應，反映了美國政府對區域安全威脅評估的重新調整。
白宮消息人士透露，美國總統川普將在未來兩周內作出關鍵決定，決定是否加入盟友以色列對伊朗的軍事打擊行動。這項決策將對整個中東地區的軍事平衡產生深遠影響。
軍事專家分析基地脆弱性
軍事分析人士警告，一旦美國正式參與對伊朗的軍事行動，伊朗伊斯蘭共和國很可能會以攻擊該地區的美軍基地作為直接回應，其中烏代爾基地因其戰略重要性而成為潛在的主要目標。
美國陸軍前中將、現任蘭德公司（Rand Corporation）國防研究員的馬克．施瓦茨（Mark Schwartz）對烏代爾基地面臨的安全威脅進行了專業評估。施瓦茨指出，烏代爾基地的人員、飛機和各項軍事設施因「與伊朗的地理近距離」而處於「極度脆弱」的戰略位置。
曾在中東地區長期服役的施瓦茨向法新社表示，在現代戰爭環境下，即使是微小的彈片碎片也可能對精密的軍用飛機造成致命損害，使其「無法執行關鍵任務」。他強調：「在這種高風險環境下，你必然會想要最大程度地降低美軍人員和重要裝備面臨的各種風險。」
軍事觀察人士推測，自6月初以來從烏代爾基地停機坪消失的大量軍用飛機，很可能已被戰略性轉移至基地內部的加固機庫，或者部署到該地區其他相對安全的美軍基地。這種預防性的資產重新配置是標準的軍事風險管理程序。
這種大規模的飛機轉移行動通常需要精密的後勤協調和嚴格的保密措施，以確保軍事資產在轉移過程中不會暴露於額外的安全風險之中。
中東美軍全面動員部署
自以色列在近一周前首次對伊朗發動直接軍事打擊以來，駐紮在中東地區的美軍部隊已經進入全面動員狀態。軍事消息來源顯示，另有一艘美國海軍航空母艦正在加速前往該地區，同時各類軍用飛機的調動活動也變得異常頻繁。
這種大規模的軍事動員反映了美國對中東局勢急劇惡化的高度關切，以及對可能爆發更大規模區域衝突的戰略準備。
法新社透過分析開源飛行追蹤數據發現了另一個重要的軍事動向。數據顯示，在6月15日至18日這短短4天時間內，至少27架美國軍用空中加油機從美國本土飛往歐洲地區，其中包括先進的KC-46A飛馬（Pegasus）加油機和經典的KC-135同溫層油輪（Stratotanker）。
截至6月18日晚間的最新追蹤數據顯示，這27架軍用加油機中有25架仍然留在歐洲地區執行任務，僅有2架返回美國本土。這種大規模的加油機跨大西洋部署通常預示著即將進行的重大軍事行動，因為空中加油能力是現代遠程軍事打擊行動的關鍵支撐要素。
責任編輯：許詠翔
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