彰化縣長王惠美率領縣府團隊前往丹麥首都哥本哈根，16日實地騎乘當地共享單車，且搭乘地鐵（Metro）軌道交通運輸系統，觀摩丹麥在交通部門溫室氣體淨零轉型中如何建構低碳交通運具及提高普及性，提供考察團從「人本環境」之視角，深入思考城市在有限交通空間配置如何為居民所用，以及了解低碳交通如何成為提升當地民眾生活品質與城市公共價值的關鍵工具。彰化擁有世界級的自行車產業，且彰化陸續建置公共自行車，未來也將建構更多交通路網，王縣長借鏡單車之城哥本哈根城市經驗，在交通規劃設計上兼顧永續經營與管理制度彈性化，且透過智慧交通、友善公共空間與公私協力機制，邁向韌性、綠色且具溫度的宜居彰化。
王惠美表示，哥本哈根被英國雜誌譽為最適合騎自行車的城市，可以說是「單車之城」，全城建置超過400公里的自行車道，且推動「Green Wave」綠波智慧號誌系統，在尖峰時段單車得以每小時20公里穩定前行，一路綠燈通行，提升自行車通勤效率與騎行體驗，並建置自行車專用道，藉以鼓勵民眾多加使用。約有六成哥本哈根人擁有自行車，騎乘自行車上班或是上學已成為哥本哈根人生活中不可或缺的交通工具，可以說是熱愛自行車的城市。
王惠美指出，縣府正積極拓展MOOVO公共自行車租賃系統低碳運具發展，目前服務據點涵蓋縣內9個鄉鎮市、127處站點，投放車輛達2,400輛，且透過後台大數據分析進行動態調度，不僅補足臺鐵沿線與鄉鎮間的「最後一哩路」交通缺口，期待未來也能讓彰化如同哥本哈根一樣，成為更宜居的城市。
隨後一行人搭乘當地的地鐵，哥本哈根的地鐵運輸系統共4條路線（M1至M4）。M1及M2路線優先完成，後續又再興建完成M3及M4等2條路線，建構哥本哈根市區更便捷的公共運輸網絡，帶動都市發展。目前，縣政府持續積極推動彰化縣的軌道交通運輸系統，包括「彰化市鐵路高架化計畫」與「臺中捷運綠線延伸至彰化」2案正進行綜合規劃及環評作業，及正持續辦理可行性評估的彰化鹿港線、彰南捷運雙林線等，縣府也將參酌考察成果，將自行車道與人行環境納入規劃內，提升彰化縣綠色運輸，優化整體交通系統。
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