厚植「前店後廠」模式 安平港海運快遞專區展開招商

2016-04-11 15:50
厚植「前店後廠」模式 安平港海運快遞專區展開招商
厚植「前店後廠」模式 安平港海運快遞專區展開招商
記者賴子瑄/台南報導
安平港在台灣港口群中扮演相當重要的角色,安平港距離大陸廈門港僅僅145海浬,距離泉州港約150海浬,就發展兩岸貨物運送,有其非常優越的地理位置。為推動安平港海運商機,臺南市政府與臺灣港務公司今(11)日上午於臺南市香格里拉臺南遠東國際大飯店辦理「安平港海運快遞專區招商說明會」,邀請臺南地區上市櫃企業、工業區廠商協進會及農特產品業者與會,期藉由說明會說明安平港海運快遞之利基,厚植自由貿易港區「前店後廠」營運模式,以節省企業運輸時間及成本、提昇競爭力。期藉由說明會說明安平港海運快遞之利基,厚植自由貿易港區「前店後廠」營運模式,以節省企業運輸時間及成本、提昇競爭力。
市長賴清德致詞時,首先感謝臺灣港務股份有限公司張志清董事長帶領的團隊積極打拼,在相當短的時間內,已經將安平港的招商活化,踏出成功的第一步。安平港繼103年成為自由貿易港區對外營業及今(105)年3月上和盛輪正式航行安平港-金門-廈門航線後,臺灣港務公司將於本(4)月底啟動臺灣南部海運快遞專區,啟動安平港至廈門或泉州之間的定期航線。雖然我們走得比別人晚,但是要走得比別人快,效率要贏過別人,不僅僅是在雲嘉南而已,甚至也可以協助、服務中部地區業者,讓我們這個航線,不管是上和盛輪或是豐澤園輪投資的公司更有信心,讓他們運行得更穩健。
圖說:安平港海運快遞專區 招商說明會,賴清德市長親自到場主持。
賴清德並提及,臺南市安平港總面積共477公頃,海域約277公頃,港腹用地約200公頃左右,目前的規劃是北觀光、南自貿,
加總起來大概有100公頃左右,在經營團隊努力之下,南自貿部分已有廠商進駐,後續北觀光這部分,正在如火如荼的規劃,
朝觀光遊艇的方向進行,目前地方上已有正面評價的聲音,這就有如已聞到花香,春天已經不遠,我們要再接再厲。
賴清德認為臺南市除了空運,現在又加上海運,且今年6月,越南更要直航臺南,這是值得高興的一件事。另外,在公路方面有三橫三縱,三橫部分包括國道8號、84號及86號都已通車,而且也皆發揮了功能。三縱部分除國道1、國道3號外,在交通部的幫助下,臺61也即將完工。後續交通部正在規劃要跨曾文大橋接2等7號。賴市長並強調在其任內除了得到交通部的幫忙,完成三橫三縱重要的交通幹線以外,外環線也都如期完成,臺南市重要的骨幹型的公路,在任內皆會完成。尤其今天海運部分完成拼圖,陸、海、空的運輸系統就完備了。
台灣港務公司表示,安平港除了有優越的地理環境外,同時港埠腹地寬廣且各項建設完善,聯外交通也相當便捷,台灣中南部的貨物到安平港來集散,是一個非常好的選擇。
本文經轉授權自台灣好新聞
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