# 三橫三縱  

台北市三橫三縱自行車道路網，日前因道路施工、縮減車道引發民怨，不得不喊卡。北市工務局長彭振聲25日中午特別召開記者會說明，松江路自行車道5月確定動工，並強調工期縮短、尖峰時間不施工、路型改善，交通衝擊絕對會降到最低。但仍有民眾擔憂會造成交通混亂，松江里里長陳永護甚至直接說：「麥擱做啊！」

台北市松江路、中山北路的自行車道將暫緩施工，柯文哲11日表示，今年將自行車道工程預算經費刪減到1元，要做好車道評估與檢討後再繼續施工。

「政治是世上最愚蠢的行業」，如果指出這句話的出處，就有極大的貶抑性。不過，從某種角度來看，現實中的確如此。太過「聰明」的人，從事政治這一行，往往都會下場淒涼。

柯文哲在台北市創造「改變成真」奇蹟，民進黨一年後也創造了總統國會完全執政的「改變成真」奇蹟。但民進黨施政絕不能學柯文哲，不僅因為柯宣稱「政府不需要討好人民」，而且他把北市當做一個「創新不怕失敗」的城市。這顯示他除了是自稱的數字狂、S0P狂外，還有意把全體市民當做「柯P新政」實驗的白老鼠。

台北市連日塞車塞到了許多人上路就煩，民怨四起，逼得柯文哲市長不得不認錯，遍上各大媒體專訪滅火，但卻又表現得非常不情不願，抱怨三橫三縱的自行車道也不是自己訂的，只是沒有停止(執行)而已，還說他第一年忙著善後，根本來不及開始新的工作。雖未直接點名郝龍斌，但明眼人一看也知道他指的是誰。接著又扯東扯西，講新北市交通比台北市差，大巨蛋案最近又要有個「解決」，然後又說塞車問題他反應慢半拍是因為他去了日本七天不在台灣……，連主持人都聽不下去插話「這樣2名副市長有需要存在嗎」。

個人平均每週兩次行駛復興北路。兩、三個月前就發現道路施工，縮減車道，塞車情況嚴重。一直以為是下水道或其他管線工程，塞車只是暫時，施工過後情況就會改善，恢復正常。

台北市近日交通大打結引發民怨，根據《中國時報》最新民調統計，台北市長柯文哲滿意度跌至47%，是上任以來最低的一次。對此，柯文哲承認民調下滑和交通有關係，會成立交通處理小組檢討，也將加強防治過年後15日開工的交通問題。