比亞迪日前正式發佈智能化戰略，提出「全民智駕」概念，目標是讓高階智駕技術不再是高價車型的專屬，而是普及至全系列產品。透過「天神之眼」技術矩陣，將高階智駕功能引入包括海鷗等 7 萬級至 20 萬級距車款，挑戰市場傳統認知，推動智能駕駛技術的大眾化應用。
根據統計，疲勞駕駛導致的交通事故占比高達 21%，死亡率更高達 83%。比亞迪認為，智能駕駛技術能有效降低駕駛風險，但過往高階智駕系統多見於豪華車款，價格門檻較高。此次發佈的全民智駕戰略，正是基於「技術普惠」的理念，希望讓更多人受惠於智能技術帶來的安全與便利，提升整體道路交通安全。
挑選最適合你的愛車，風汽車購車指南https://www.storm.mg/stormautos/
比亞迪推出三種智駕方案：「天神之眼 A」搭載於高端品牌仰望，「天神之眼 B」應用於騰勢與比亞迪高階車型，而「天神之眼 C」則面向大眾市場。特別是「天神之眼 C」，透過三目攝像頭、端到端控制算法，能實現自動變道、避障、記憶導航、代客泊車等功能。高快領航 HNOA 技術亦讓車輛能在高速與城市快速路中自主駕駛，提升行車體驗。 （相關報導： 配備再升級、新臺幣 88.8 萬元與 89.8 萬元起，全新 25 年式 Mazda3 / Mazda CX-30 Ace Edition 正式在台上市 ｜ 更多文章 ）
比亞迪認為，智能化是汽車產業的下半場競爭關鍵，並憑藉 440 萬輛 Level 2 級以上駕駛輔助車型的數據優勢，結合超過 11 萬名研發工程師的技術實力，加速智駕技術演進。未來，比亞迪將持續推動智駕技術的普及，與產業鏈夥伴攜手，共同鞏固在智能汽車領域的全球競爭力。
