搶奪神車寶座！？上汽通用 五菱星光 S 510km 旗艦型 試駕

自 2020 年開始，上汽通用五菱便開始以「人民需求」進行產品佈局，逐步建立起「人民需要什麼，五菱就造什麼」的願景。在新能源車領域，「宏光 MINIEV」推出後便蟬聯全球小型汽車銷售冠軍，累積銷量突破 200 萬台。

歷時近 3 年時間，五菱汽車累計投入約 20 億元，打造出全新原生新能源架構 - 天輿架構，劃分出 S、M、D 三大平台，以滿足不同使用者的個人需求。其中，天輿架構 D 平台主打「全場景家用」，覆蓋 4,600~5,000mm 的尺寸區間，面向用車場景更為廣泛的主流家庭用戶。

2023 年 12月 6 日，D 平台開發的首款轎車五菱星光上市發售，上市至今銷量已突破 70,000 輛；隨後，2024 年 8 月 28 日，五菱星光 S 正式上市，主打「入門即高配」，提供 EV 純電、PHEV 插混兩種動力車型，共 5 款車型。 （相關報導： 【2024鴻海科技日】6款新電動車亮相：Model U、Model D直指高端商旅市場，Model B量產版與Luxgen n⁷ LR長程版首次現身，美規Model C與全新Model A搶先看！ ｜ 更多文章 ）

車迷注意！《風汽車》粉絲團開張囉，快來按讚追蹤成為VIP車迷，掌握最新全球車訊！https://www.facebook.com/StormmediaAutos

※新在哪裡？

外觀：●延續星光美學設計概念，以星空為靈感。●星光家族展翼式前臉設計，採全封閉護罩。●燈具使用分離式設計，整合遠近燈、日行燈、轉向輔助燈等。●不同於轎車，保留傳統車門把手車設計。●車尾燈具採用倒 L 形狀設計。●提供星際藍、星漢白、星野灰、星爍金四款車色。●足踏 235/55 R18 雙色低風阻鋁圈。

內裝：●提供淺沙、玄黑、椰棕三種方案。●中控台與門飾板腰線以上均採用霧面皮。●舒適皮革座椅提供主駕 6 向電動調節、副駕 4 向手動調節，高階車型升級副駕 4 向電動調節、前座通風加熱、後座加熱等。●全車系標配 8.8 吋全液晶儀表屏、15.6 吋懸浮中控屏。●標配連續自然語音互動、Ling OS、整車 OTA升級、手機遠端控制。●標配 6 支揚聲器，高階車型升級為 9 支。●標配超纖皮多功能方向盤、電子懷擋換檔。●高階車型標配可開啟全景天窗、前排夾層隔音玻璃（雙層夾膠玻璃）。●2800mm 長軸距、985mm 二排座間距、後排坐墊 525mm、最大 127° 的可調節後座椅靠。●23 處儲物空間，後備廂容積達 610L，後排座椅放倒後來到 1,768L。●高階車型設有電動尾門，可實現智慧防夾、自訂最大開度和記憶功能。

安全：●標配環抱式 6 顆安全氣囊。●採用六環高強鋼骨架，並裝配航空級 3G-AHSS 超高強鋼電池箱。●全車 24 處關鍵碰撞位置採用 1500MPa 熱成型零件，其中前防撞樑及吸能盒採用鋁合金材料。●標配 ESC 電子車身穩定系統、ABS 防鎖死＆制動力分配系統、HHC 坡道輔助功能、HDC 陡坡緩降、AUTO HOLD 自動駐車、胎壓顯示、後駐車雷達、車速感應自動落鎖、主副駕駛座安全帶未繫提醒等。●標配倒車影像，高階車型升級為 360° 高清全景影像+透明底盤。●130km 旗艦型、510km 旗艦型擁有靈眸智駕標準能力，包含智慧巡航輔助（全速自適應巡航）、智慧行車輔助（全速自適應巡航+車道維持輔助）、自動緊急制動、前碰撞預警、車道偏離預警、車道偏離抑制、交通標誌辨識輔助等。

動力&底盤：●插混車型提供 60km/130km 兩種純電續航版本，並且搭載靈犀 1.5L 引擎及高效電驅動系統，功率達 (引擎 78kW、馬達 150kW)，可實現 7.9s 的百公里加速。●純電車型續航力高達 510km，全系標配 2C 快充，充電 15 分鐘，續航力可增加 200km，電量從 30% 充至 80%，僅需 20 分鐘，百公里加速僅 7.7s。●配備了功率 3.3kW、額定電壓 220V 的外放電功能 (60km 進階型除外)，可外接電磁爐、烤箱等家用電器。●提供能量回收、駕駛模式 (個人化/經濟/標準/運動)。●採用前麥弗遜式、後 E 型多連桿獨立懸架。

五菱星光 S 車身尺碼分別為 4,745x1,890x1,680 (mm)，軸距達 2800mm。外觀方面，延續星光家族設計語彙，並以星空為靈感，車頭以五菱廠徽為中心，結合封閉式前臉造型以及流星大燈，風阻係數僅達 0.277Cd。車側可見行星軌道流線車身，並配上 18 吋鋁合金五輻低風阻輪圈，車尾則導入星斗後尾燈。烤漆方面，提供星際藍、星漢白、星野灰、星爍金四款車色選擇。

  （相關報導： 【2024鴻海科技日】6款新電動車亮相：Model U、Model D直指高端商旅市場，Model B量產版與Luxgen n⁷ LR長程版首次現身，美規Model C與全新Model A搶先看！ ｜ 更多文章 ）

內裝方面，注入家庭簡約風格，前後門飾板、副儀錶板均採用大面積的環抱式軟質包覆，並採用 3D Mesh 工藝製成，提供淺沙、玄黑、椰棕等三種配色選擇。全車系標配 8.8 吋全液晶儀表屏、15.6 吋懸浮中控屏、LING OS 智慧網聯、雙輻式多功能方向盤、電子懷擋換檔桿、環抱式紓壓座椅、9 支揚聲器、自動冷暖空調、後座空調出風口、PM2.5 過濾裝置等，高階車型更升級全景天窗、前排夾層隔音玻璃（雙層夾膠玻璃）。空間機能方面，尾廂提供標準容積 525L，設有可調節隔板，並提供額外 85L 儲物空間；將第二排座椅放倒後，最大容積可拓展至 1,768L。 （相關報導： 【2024鴻海科技日】6款新電動車亮相：Model U、Model D直指高端商旅市場，Model B量產版與Luxgen n⁷ LR長程版首次現身，美規Model C與全新Model A搶先看！ ｜ 更多文章 ）

  （相關報導： 【2024鴻海科技日】6款新電動車亮相：Model U、Model D直指高端商旅市場，Model B量產版與Luxgen n⁷ LR長程版首次現身，美規Model C與全新Model A搶先看！ ｜ 更多文章 ）

  （相關報導： 【2024鴻海科技日】6款新電動車亮相：Model U、Model D直指高端商旅市場，Model B量產版與Luxgen n⁷ LR長程版首次現身，美規Model C與全新Model A搶先看！ ｜ 更多文章 ）

安全方面，採用六環高強鋼骨架，並裝配航空級 3G-AHSS 超高強鋼電池箱，全車 24 處關鍵碰撞位置採用 1500MPa 熱成型零件，其中前防撞樑及吸能盒採用鋁合金材料。標準配置，6 具安全氣囊、ESC電子車身穩定系統、ABS防鎖死＆制動力分配系統、HHC坡道輔助功能、HDC陡坡緩降、AUTO HOLD自動駐車、胎壓顯示、後駐車雷達、車速感應自動落鎖、主副駕駛座安全帶未繫提醒等。130km 旗艦型、510km 旗艦型更擁有靈眸智駕標準能力，包含智慧巡航輔助（全速自適應巡航）、智慧行車輔助（全速自適應巡航+車道維持輔助）、自動緊急制動、前碰撞預警、車道偏離預警、車道偏離抑制、交通標誌辨識輔助等。

動力方面，插混車型搭載靈犀 1.5L 引擎、9.5~20.5kWh 磷酸鋰電池以及高效電驅動系統，擁有最大功率 (引擎78kW、馬達150kW)、峰值扭力 (引擎  130Nm、馬達 310Nm)，0-100km/h 加速可在 7.9 秒完成，最高車速可達 170km/h，純電續航里程分為 60 公里、130 公里 (CLTC)，綜合續航里程則可達 1100 公里 (CLTC)。

純電動車型則使用容量達 60kWh 的神煉電池以及前驅單馬達，最大功率為 150kW / 310Nm，零百加速可在 7.7 秒達成，最高時速上看至 175km/h，在 CLTC 規範下擁有 510 公里表現，30%-80% 透過 DC 直流快充可在 20 分鐘完成。 （相關報導： 【2024鴻海科技日】6款新電動車亮相：Model U、Model D直指高端商旅市場，Model B量產版與Luxgen n⁷ LR長程版首次現身，美規Model C與全新Model A搶先看！ ｜ 更多文章 ）

將五菱星光 S 510km 旗艦型開上路，小七哥表示印象最深的是它扭力表現真的非常大，放在一般的模式之下，幾乎輕踩油門輪胎就會空轉，所以駕駛要適時調整踩踏的力道。底盤表現上，該車採用前麥花臣、後多連桿式獨立懸吊，所以整台車就該級距來說，開起來算是有水準的，不會給人空洞感，且能有效吸收路面震動，車身剛性也相當扎實。駕駛輔助系統在高階車型上已經相當完整，可以滿足一般基本的需求。 （相關報導： 【2024鴻海科技日】6款新電動車亮相：Model U、Model D直指高端商旅市場，Model B量產版與Luxgen n⁷ LR長程版首次現身，美規Model C與全新Model A搶先看！ ｜ 更多文章 ）

隨中國大陸汽車市場快速崛起，新能源產品已經逐漸替代傳統燃油車款，而五菱汽車看準了這龐大商機，投入大筆資源進行技術開發，成功將星光、星光 S 等全新車款投入市場，並且獲得消費者們的高度青睞。藉著這股士氣，相信五菱未來將持續推出多樣化的產品車型，搶奪市場大餅。