不用追垃圾車了!環境部擴大試辦「定時定點收垃圾」,全台新增11縣市

2024-05-14 15:25

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繼民國110年補助20縣市辦理97條路線試辦定時定點收運,今年再補助11縣市辦理48條試辦路線。(資料照/盧逸峰攝)

繼民國110年補助20縣市辦理97條路線試辦定時定點收運,今年再補助11縣市辦理48條試辦路線。(資料照/盧逸峰攝)

環境部近日表示,為提升垃圾收運作業安全,兼顧民眾倒垃圾時間更彈性,繼民國110年補助20縣市辦理97條路線試辦定時定點收運,今年再補助11縣市辦理48條試辦路線。

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環境部擴大「定時定點收垃圾」,全台新增11縣市

環境部發布資訊指出,目前大多數地方環保機關以「沿街」收運垃圾方式為主,全國計有3876條垃圾收運線,繼自110年推動垃圾定時定點試辦收運,補助20個縣市辦理97條路線試辦「定時定點方式」收運垃圾,113年度再支應新台幣599萬6680元,補助11個縣市辦理48條試辦路線。

環境部並說,「定時定點」垃圾收運模式早已是台北市民眾日常生活的一部分,每點收運短則5到10分鐘,長則30分鐘以上,讓清潔隊員有充分時間作業,民眾丟垃圾不追趕;宜蘭縣羅東鎮定時定點收運垃圾同時,結合資源回收教育宣導,資源回收變賣價成長20%,110個定點減少清潔隊員車斗站立時間每條約50到81分鐘。

環境部統計,目前全國定時定點收運線已達579條。至於何以持續擴大試辦「定時定點」垃圾收運方式,環境部分析,首先,民眾須配合垃圾車時間倒垃圾,若遇天氣不佳、交通壅塞,或是連假後垃圾爆量等情形,將影響垃圾車抵達時間。

其次,目前沿街收運因清運點數量多且間距短,大多數收運車輛隨車隊員為了避免頻繁上下駕駛艙,進而影響清運效率,多以站立於車後踏板或後車廂內執行工作,會增加發生墜(滾)落風險。

環境部重申,「定時定點」垃圾收運方式,既可減少清潔隊員站立車尾及頻繁上下車發生危險的風險,也可讓民眾不必再追著垃圾車跑。

另外,為了確保安全,環境部呼籲民眾配合垃圾分類回收排出規定,包含鋰電池、行動電源及卡式爐瓦斯罐等高壓氣瓶之類的物品,因為投入垃圾車易造成起火、爆炸,切勿混入垃圾中丟棄;務必將高壓氣瓶內的可燃性氣體或液體排空,再交給資源回收車處理。

責任編輯/梁溶珈

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