台鐵人力不足「司機打地鋪」只為搶排休!他心酸揭「有假用不完」 公司急出面道歉

2023-11-18 10:11

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台鐵人手不足一事延燒多日,都未有良好解決方案。(資料照/洪煜勛攝)

台鐵人手不足一事延燒多日,都未有良好解決方案。(資料照/洪煜勛攝)

台鐵人力不足一事延燒多日都未有良好解決方案,為配合火車正常運行又開始實行「管控休假」的政策,導致台北的司機為了請假,還得在辦公室打地鋪,只為搶到請假的「頭香」,消息曝光後讓不少網友相當心疼。對此,台鐵台北機務段事後也出面道歉,並承諾將把休假改為線上也可申請。

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台鐵、豐原車站、豐原火車站、台灣鐵路(資料照/洪煜勛攝)
台鐵人力不足。(資料照/洪煜勛攝)

有台鐵員工投訴稱因司機人力吃緊,台北機務段司機請假就像在搶演唱會票一樣,還得前一晚在辦公室打地鋪,好隔天第一時間搶到填寫休假順位的更優先順序。該員工指出,填寫休假只能排3個月後當天的假,若司機在11月17日填寫,就能申請2月17日的休假,相當麻煩,且司機若為旅遊需請7天長假,則就有7天每天都要排隊填寫休假本,但即便如此,人力仍吃緊得讓司機補休、特休都休不完。

對此,全國火車駕駛產業工會理事長黃隆華認為,台鐵人力不足問題已不是新聞,再加上近年來台鐵班次只增加無減,但人力一直都未補足,導致司機特休、補休都用不完,甚至只要同仁出國旅遊、突然生病請假,就有可能因預備人力不足而休不了。黃隆華也喊話台鐵應盡早補足預備人力,並針對離峰載客率不高的車次進行檢討和減班。

台鐵局事後表示,台北機務段的休假辦法一開始是為了考量「優先順序」、「公開透明」,但此方法如今顯見導致員工排假不便,已非本意。台北機務段已向同仁說明、致歉,經與同仁溝通研議後,未來將以「線上方式」辦理申請,目前正在編寫程式中,完成後就會開始實施。

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