還記得二次世界大戰，日本偷襲珍珠港後，日本海軍聯合艦隊司令官山本五十六感嘆：「恐怕已喚醒沈睡中的巨人！」這歷史事件迄今超過80年，沒想到在當前台灣竟然有類似場景！連續22年稱霸台灣機車市場的KYMCO光陽機車，在SYM三陽機車的逆襲下交出了銷售龍頭寶座，就好像喚醒沈睡中的巨人一樣，接下來KYMCO所做出的反擊，可是一次接著一次的重砲攻擊！
第一砲，當然就是KYMCO於8月推出國民神車GP125最低39,800元超優惠方案，一個月內吸引4萬輛訂單、締造台灣機車史無前例的銷售紀錄，眼看此促銷方案如此成功，KYMCO不僅緊急追加產量，將其延長至9月20日以外，更加碼優惠方案，把促銷主角從原本的國民神車延伸到女性族群，以配備LED頭燈的Nice LED與Many LED兩車型為主，再次標榜「LED機車史上最優惠價格43,800元」的方案再次讓全市場震驚，但對於數字與價格敏感的網友也再次質疑，不如GP125的39,800元這麼殺，難道KYMCO攻擊火力減弱了嗎？
當然不是，與直接對手比較，就知道KYMCO還是殺得很用力！
以女性機車銷售王牌Many LED為例，直接找來目前SYM旗下同樣瞄準女性族群、也同時間大力促銷的CLBCU車型來捉對廝殺，就以Many LED雙碟版對上CLBCU CBS版本來比較，看看這次的KYMCO促銷力道，是不是跟上次GP125一樣優惠到沒在顧同業倫理？
針對原廠官方牌價79,000元的Many LED，KYMCO提供購車金3,000元、限時加碼5,900元、學生再加碼4,000元、貨物稅減徵4,000元、環保署汰舊2,000元、廢車回收300元等，總優惠高達19,200元，意味著Many LED最低僅需59,800元就可入手，大約是原價的76折之多。
而在原價84,800元的CLBCU部分，SYM也感受到來自KYMCO的壓力，提供準時尚學優惠6,000元、貨物稅減徵4,000元、環保署汰舊2,000元、廢車回收300元等，總優惠則達12,300元，意味著CLBCU最低入手門檻為72,500元，大約是原價的85折左右。
總是會畫重點的網友們，當然也會為CLBCU抱不平，畢竟以產品世代，CLBCU確實於2023年才推出，以產品週期而論較新、自然無法有著較多的折價空間；但對於許多有預算壓力、面對高漲物價難以抵擋的女性小資族而言，產品世代新舊的重要性，遠遠不及購車預算的考量，能以最優惠入手一款時尚又好用的代步車，在生活的重擔下，當然還是最重要的。
此外，Many LED雖然推出時間較早，但在KYMCO持續針對其產品優化的腳步下，除了主打的LED頭燈可兼顧行車安全以外，更配備有同級少見的前後碟煞、雙後避震器等，對於制動力與騎乘穩定性有相當助益，搭配755mm低座高、飛旋踏板、645mm輕巧窄車身、舒適人體工學坐墊、LCD數位儀表、防水充電座、雙掛勾設計、省力中柱等配備，可以提供相當實用且便利的用車機能。
CLBCU除了有SYM近年來廣受好評的外型以外，像是省力中柱、光感應彩色儀表板、USB充電座等便利配備也是具備，但煞車採用前碟後鼓規格、後懸吊也為單避震器設計，在硬體規格上對比Many LED還是有些不及之處。
所以說沒有比較沒有傷害，Many LED與CLBCU同場比較，就知道兩者在促銷力道與產品面的差異性，果然就如同光陽集團董事長柯勝峯所述的，KYMCO在此時代退居亞軍也非壞事，不僅可審視自身哪些還有進步空間，還可以推出更強大的產品、更強力的促銷，相信對於消費者而言，更是最樂見的事！ （相關報導： 以「技術力」打造東協電動機車生態系！KYMCO落地泰國背後更重要的商業模式價值 ｜ 更多文章 ）
之後KYMCO還會有哪些核彈級的促銷或新車型？我們拭目以待！
