「航空王」現世！手握5009張長榮航　曝「進退場時機」網全跪了：1晚賺1輛麥拉倫

航空業起飛！華航、長榮航空昨天（14日）日均爆40萬張大量，長榮股價今日（15日）繼續漲，以40.7開出、41.35收盤。一名看好航空業成長的網友昨天曬出自己手上持有的5009張股票明細，除仔細分析自己看好長榮航空原因，驚人財力也令網友狂讚「航空王！又一個傳奇要出現了嗎？」

一名網友在論壇PTT發文「搭乘長榮，飛上平流層」，文中指出，由於機場缺人手、缺航空從業人員以及缺飛機3個全球性現象，因此目前全球機票平均價格會較疫情前高，也由於一些短期無法改變的結構性因素，機票價格到明年也可能只是微降，高票價會維持一段時間。

在機票上漲、油價下跌和載客量逐漸回升背景下，該名網友預計從6至10月，長榮航獲利會價、量齊揚，達到全年最高點，第四季會稍微回落，但相較一、二季，仍然可保持高利潤率。網友還指出，航空業的瓶頸需要好幾年才有辦法解決，因此他預估長榮航的每股盈餘可以達到5.4元以上，且有機會持續幾年，「毫不誇張地說，2023年起，是台灣航空業百年難得一見的大好光景」。

原PO接著曬出自己手上有的5009張長榮航股票，「希望能展翅高飛」，並提醒利用歷史數據估算，目標價估介於48.8至54元之間，如果油價下跌、股價沒動，可以進場，如果股價超出合理目標價20%，或是航空3缺情況有明顯緩解，就可以分批退場，疫情再起則必須退場；他也提醒投資者要先想清楚，如果對航空股有興趣，應是能力配置一部分就可以。 （相關報導： 少年車手疑侵吞詐團500萬　遭擄至高雄虐死「棄屍山區」！他心虛全說了… ｜ 更多文章 ）

貼文曝光後，網友一看原PO手上大量的持股庫存紛紛驚嘆「航空王」、「航空王！又一個傳奇要出現了嗎？」、「散戶還在機場的跑道追」、「天空王是你」、「2021航海王，2023航空王」、「航海王既視感」、「哇靠超大戶，這分析有航海王的感覺」、「一個晚上賺一台麥拉倫」。