如果可以放假,誰想要工作?每周要工作5天是誰決定的?

2017-06-29 16:21

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每周工作五天、放假兩天,是誰決定的呢?(圖/郭丹穎製)

每周工作五天、放假兩天,是誰決定的呢?(圖/郭丹穎製)

當台灣正在為一例一休的議題討論得沸沸揚揚,你是否有思考過,除了我國之外,這個世界究竟在什麼時候開始,有了一周工作五天的習慣?其實......

一直以來我都有一個疑問,就是為什麼我們一周要工作五天?為什麼只有周休二日?尤其在周日晚上這個問題會特別強烈的佔據我的腦袋,彷彿有個充滿厭世的聲音在耳邊說:「明天是 Blue Monday 唷!還不快去睡嗎?」關於「五天工作制」的由來,最近加拿大專欄作家 Katrina Onstad 出版的新書《The Weekend Effect: The Life-Changing Benefits of Taking Time Off and Challenging the Cult of Overwork》給出了解答,原來一切都是拜汽車大亨:亨利·福特所賜。

「五天工作制」是怎麼來的?

在 19 世紀中期,人們尚未進入工廠時代,工人每周六要務農出糧、周日要上教堂做禮拜,所以休息時間就被工人很任性地挪到周一了!畢竟當時人們的單日薪資並不高,因此犧牲掉一日的收入 take a rest 也沒什麼大不了的嘛(你就想像工作一小時只給你 50 塊,你蹺班還會有壓力、有顧忌嗎?)但一切就從亨利·福特這位汽車大亨開始改變。

為了增加產能,福特決定提高工廠的日薪,將原先 2.34 美元漲為 5 美元,整整多了一倍工資的誘惑讓這些工人開心到嫑嫑的!放假什麼的早就拋在腦後了;算盤打的精,1962 年福特開始引入「五天工作制」,雖然高薪資的承諾不變,但他限制每人每周只能工作 40 小時,這個神奇的數字其實是精心設計的,當工人每周強制要休息兩天時,他們多出來的閒暇時間就得靠消費,例如逛街、買車、享受美食打發掉。

消費意識就這樣默默地抬頭了,而當工人在假日把口袋裡的鈔票噴光,周一到周五又得乖乖回來工廠上崗,也就是說福特很聰明的打造了一個「收支兩平」的循環鏈,雖然工人的薪資比以往提高了一倍,但消費意願驟增反而使得工人更得賣力工作;就這樣持續到二次大戰結束後,經濟大蕭條時期「周休二日」與「五天工作制」日益穩固,1938 年羅斯福總統正式簽署《公平勞工標準法》,訂定「每周工作 5 天,每天工作 8 小時」全國適用,沿用至今台灣也採用了這套制度。

我們還需要「五天工作制」嗎?

看到這段資料才讓我明白,原來我們常常覺得:「錢怎麼賺都不夠花,假日怎麼這麼短?」一切都不是錯覺,是福特這位精明的商人,善用資本主義精心設計了這套將近百年的遊戲規則,讓許多受薪階級無法跳脫這個「循環」;但這就要回歸到本質去探討「五天工作制」的問題了,現在社會真的需要每周工作 40 小時嗎?

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