一定要say English才夠國際化?他們大唱台語歌、八家將上陣,這樣讓世界看見台灣!
董事長樂團體認到,真正要讓台灣走出向國際,絕對是台灣的在地文化。(圖/想想論壇提供)
吳永吉(阿吉)、林大鈞(大鈞),分別為董事長樂團的吉他手兼主唱與貝斯手,董事長樂團成軍於1997年,作品曾多次入圍金曲獎,並因此榮獲「最佳樂團獎」(第十七屆,【找一個新世界】專輯)與「最佳台語專輯獎」(第十八屆,【真的假的】專輯)
「一開始說唱一場三萬,結果去唱才知道是唱一天三萬!」,阿吉(吉董)有點好氣又好笑的述說當年被找去幫民進黨站台助選的往事。
若要說起解嚴之後的選舉音樂史,一定不能不提「董事長樂團」。早在90年代,民進黨開始扎根地方選舉,正好也是董事長樂團剛成軍卻尚未發片的時候。「其實一開始也是為了生計,才開始去唱選舉場」大鈞(鈞董)這麼說,當時董事長樂團寫的歌,大都是唱出台灣社會基層的心聲,當然更重要的是批評當時的執政黨,如「攏袂歹勢」,也因此在民進黨的選舉場裡獲得許多共鳴。
沒想到,這麼一唱就唱了20年。董事長樂團的歌曲伴隨了許多六、七年級生的青春歲月,當然,也陪伴了民進黨的支持者們度過一場又一場的選舉。然而,他們對於台灣選舉音樂的參與和貢獻,不僅止於為每一場選舉場的炒熱氣氛,這些年來,董事長樂團多次參與選舉音樂專輯的製作,從2010年蘇貞昌競選台北市長選舉的「Open Taipei」,到2102年蔡英文第一次競選總統的「英文歌」,乃至2014年柯文哲的「台北調」,和近來再一次幫蔡英文製作的總統競選專輯-「台灣美樂地」。 這一張張各具特色的競選專輯,等於將台灣的選舉音樂帶到另一個境界。它們代表了音樂可以不只是競選活動的附屬或是伴奏,音樂可以是主導一場選舉的節奏甚至是主軸之一,而且宣傳的主角不再是政治人物本身,而是藉由「城市概念」、「公開參與」的方式,彰顯這些年來選舉文化與民主政治的變遷,為台灣所帶來的價值與意義。
用音樂參與選舉也許佔了董事長樂團史很大的篇幅,但是他們要做的絕對不止這些。一首「眾神護台灣」開啟了他們另外一個旅程,這首最初為了要幫當時台灣加入聯合國活動的宣傳歌曲,卻同時讓董事長樂團體認到,真正要讓台灣走出向國際,絕對是台灣的在地文化。在結合台灣特有的廟宇文化-八家將元素與嗩吶演奏下,董事長樂團成功的在許多國家的城市音樂節,吸引外國音樂客的注意,更獲得許多掌聲。「不然唱搖滾怎麼唱得贏他們,真的只有越在地、越國際」,於是「越在地、越國際」就成了鈞董的名言。
就在訪談的隔周,董事長樂團又將啟程法國,參與國際的唱片展。他們的音樂與表演,總是環繞著他們關心的事。當然,現在最重要的事,就是幫台灣的音樂文化找新的出路。
《解嚴30 影像展暨音樂節》活動時間:7月14日 10:00 – 7月16日 21:00活動地點:臺中文化創意產業園區(台中市南區復興路三段362號)相關訊息請見:facebook
現年30歲,崇尚民主人權、追求百分之百的自由。期盼,這世上所有身為人者,都能像他一樣呼吸著自由的空氣,在自己生長的土地。
更多新聞請搜尋🔍風傳媒
因為你,我們得以前進,你的支持是我們的動力
更多文章
佛里曼警告:台灣政策若不跟上行動時代,10年內人才將跑光著有《世界是平的》、《世界又熱又平又擠》和《我們曾經輝煌》,三度獲得普立茲新聞獎的《紐約時報》專欄作家湯馬斯.佛里曼來台宣傳新書《謝謝你遲到了》,他21日在新書發表會表示,台灣曾是電腦王國,但如今世界已走入行動、移動時代,台灣卻沒跟上腳步,倘若台灣政策在10年內無法改進跟上時代,台灣的人才會流失殆盡。與會的AppWorks之初合夥人林之晨發問時表示,台灣過去以優秀的電腦硬體聞名,卻沒趕上行動時代,究竟問題出在哪?又該如何修正?對此,佛里曼(ThomasFriedman)表示,過去台灣在電腦世代的成功,許多知名的電腦公司如Acer、ASUS等在世界發光,但如今世界已走到行動時代,Apple成為行動市場的最大贏家,台灣錯過了手機網路的數位經濟趨勢,必須立刻跟上,才不會被世界淘汰。
風評:郭台銘怒撕報紙為那樁?為了競標東芝記憶體事業,媒體報導「鴻海已出局」,鴻海董事長郭台銘在一場中外記者會中「怒撕報紙」,而且放話要「一定讓總編輯標題改掉」。郭董的霸氣與旺盛企圖心,依舊讓人佩服;但其「粗魯」也依然讓人搖頭。
回顧重慶南路100年:為何台北最繁榮書街,如今書店倒光、只剩十幾家?位於臺北市城中區的重慶南路,在清朝時期,北段稱為府前街,南段稱為文武街;日治時代,這北段與南段改稱為本町通,意思是「最繁華的街道」,當時有銀行、書店、文房四寶、茶莊,一派優雅文氣。而附近的衡陽路稱為榮町通,是集吃喝玩樂於一處的天堂,林立著銀樓、布莊、服飾、南北百貨與餐廳。
侯立藩觀點:在資訊不對稱的環境裡抗議達賴喇嘛,中國海外組織有事嗎?在美國,來自中國大陸的留學生是留學生群體中數目最多的一群人,從他們身上,我看到了他們具有包容性的一面,不同的大陸人來自不同的省分,操著不同的方言,吃著不同的家鄉菜,這一切是多麼歡樂美好。然而,當他們與我討論到台灣或西藏問題時,氣氛頓時嚴肅起來,我必須聽著他們不斷的重複『台灣是中國的一部份,達賴喇嘛是分裂西藏的元兇』等類似的語言。
舒緗家觀點:大陸中國人請勿海外「拼爹」美國馬里蘭大學大陸留學生楊舒平的畢業演講稱讚美國的清新空氣和自由氛圍,在美大陸留學生多有反彈之聲。他們反彈的原因,我認為十之八九是出於「祖國強大,海外華人有尊嚴」的情意結。這個情意結在海外大陸人╱華人中廣泛流行,但我認為在價值上完全錯誤,理由後敘。由於「楊舒平畢業演講」事件發生在美國,本文主要以美國為例來敘事。
台灣媒觀》面對假新聞 我們需要更多事實筆者在本週二參與網路星期二的活動「網路謠言時代的NPO資訊傳播與反傳播」,活動主要說明網路謠言的樣態與因應方式。筆者向關注網路新聞已久的兩位與談人黃哲斌與王向榮提出心中的疑惑:「網路新聞亂象中,你最在意的問題是什麼?」。因應當日講題,黃哲斌認為會腐蝕社會大眾的資訊最嚴重,並可能導致社會對立與仇恨激化。他說:「網路應是讓大家看見彼此與理解彼此的地方,但假新聞卻可能透過訴諸極端的方式造成更多對立。」
觀點投書:民主台灣的「前瞻」,能從新加坡的「未來經濟」得到什麼啟發?前瞻基礎建設計畫自四月行政院公佈以來便爭議不斷。在八千九百億的計畫內容中,欠缺可行性評估及成本效益分析,不僅使計畫所希望達致的目標,例如帶動民間投資、增加就業機會等的效益存疑,更重要的是整個計畫最前端的「問題意識」也僅略筆帶過,用「打造下一世代所需的基礎建設」一節百餘字便得到了「綠數水道鄉」的計畫項目。
觀點投書:太極拳還是七傷拳看過武俠小說的朋友應該都知道,金庸大師作品《倚天屠龍記》中有兩套拳套路線迥異但都威力無窮的拳法,那就是武當派的太極拳與崆峒派的七傷拳。太極拳的知名度較高,我們在公園中常看到長輩們練習,太極拳在民眾中的印象大概就是「強身健體、柔中帶勁,以柔克剛」;而七傷拳救不同了,「五行之氣調陰陽,損心傷肺摧肝腸。藏離精失意恍惚,三焦齊逆兮魂魄飛揚!」威力極強,但是打多了,敵人痛苦,自己也好不到哪裡去。
觀點投書:他們賴帳溯及既往,我們不惜鬧到天荒地老!公教退撫草案目前正在立法院進行最後的審理,蔡英文總統已下令務必於延會期三讀通過,美其名「清理戰場」,這麼冷酷的代名詞直叫公教人員太沉重!儘管軍公教退休人員一再聲嘶力竭提出呼籲,年改法案不可以溯及既往,可惜執政黨置若罔聞,「一朝權在手,便把令來行」,甚麼憲法信賴保護原則,通通拋諸腦後!
觀點投書:蔡英文的妥協誰都討好不了今天立法院民進黨團針對黨團版本要以民進黨立委段宜康版本或年改會的版本為主,來進行「假投票」,也就是預先模擬投票。不過,由於總統蔡英文認為不應該偏離年改會的版本太遠,所以投票結果雖然是採用段宜康版本的18趴2年歸零,但另一方面所得替代率從75%降到60%過渡期,卻取了折衷的10年。
何壽川羈押獲准提抗告 高院駁回確定永豐金董事長何壽川因涉入永豐金違法放貸案,18日與永豐餘土地開發部經理張金榜及三寶建設董事長李俊傑之妻廖怡慇同被法院聲請羈押禁見獲准,3人3人不服,向高院提起抗告,但高院23日認定原審准押合理,並無違反比例原則,駁回抗告確定,3人羈押禁見確定。
快樂迎暑假,注意旅行險投保五要才能平安隨行!隨著廉價航空、網路訂房等自由行規劃方便性提高,國人常「說走就走」到輕鬆小旅行,尤其寒暑假更是高峰期。根據交通部觀光局最新資料統計註1,105年度國人出國總人次攀升至1,458萬人次,年成長率達10.66%;但意外事件卻層出不窮的發生,只要出門在外,都要面對四面八方的風險,因此,若能預先做好自己的出行風險保障規劃,更是一種愛與責任的表現。當人們在旅途中發生意外時,「旅平險」提供的保障往往協助旅人及家人度過當下難關,因此,全球人壽提醒民眾,投保旅平險應注意5要點,才能避免旅途變成「窘途」。
「去年答應華航太多了」!交通部:做員工的人不應得寸進尺陸空各運輸業工會今(23)日到交通部抗議交通部改革跳票、漠視勞工權益。對此,交通部政務次長王國材表示,去年華航罷工提出條件答應太多了,造成華航每年增加20億元支出,經營成本太多,司經營不下去,就甚麼都沒有了。王國材強調,做員工的人應該適可而止,不應得寸進尺。
「台灣最黑暗的一天」藍委:民進黨用鬥爭方式強姦了軍公教朋友立法院臨時會23日持續審查公務人員退休資遣撫卹法,晚間9點左右二讀第37條,以年資35年來說,所得替代率將從75%降至60%。立法院國民黨團隨後也在議場外召開「真心愛台灣」記者會,廖國棟表示,民進黨用鬥爭方是強姦了軍公教朋友,用六四天安門坦克車的方式壓過來,這是台灣最黑暗的一天。
立院二讀通過,所得替代率過渡期10年立法院臨時會今(23)日繼續審查「公務人員退休資遣撫卹法」草案,民進黨團在晚間以人數優勢,二讀表決通過,未來公務員的所得替代率,以35年年資為例,將從75%降至60%,過渡期採10年。
批交通部改革跳票,台鐵產業工會:不排除發動海陸空大罷工陸空各運輸業工會今(23)日到交通部抗議交通部改革跳票、漠視勞工權益。對此,桃園市產業總工會表示,華航過去的承諾一一跳票,交通部甚至要求勞動部建立罷工預告制度,讓資方有所準備,到時罷工將毫無威脅,無疑是打壓勞工權益。台鐵產業工會理事長王傑最後還揚言不排除發動海陸空大罷工。