一個人要永遠持續保護另一個人，似乎有些困難，那就起飛遠行吧！遠遊可以讓人的思慮更周詳，更加接近成熟的智慧。
桃園因為坐落了首座台灣國際線航空客運站，而成為國門之都。
飛機航站的別名，日本人稱「空港」，台灣人習慣叫「機場」。每天以數萬人次，甚至更高紀錄進出大廳，將出入境航廈高漲的人潮渲染成忙碌不堪，好像黃蜂過境，被侵襲得嗡嗡作響。這座一九七九年竣工啟用的機場，雖則有時會因漏水等事件形成新聞，引人側目，由於領域遼闊，鄰近海岸，相對成為台灣所有機場中最顯明的風采、桃園地區最光鮮耀眼的大風景。
我在機場啟用的隔年寒冬，也即台灣還未開放觀光旅遊的年代，第一次隻身從這座機場出發，遠行到日本，陪同父親，進行為期一個月的父子親情之旅。後來的三十多年，我在第一航廈、第二航廈這些地方出入不下百回，卻始終沒能印象深刻記住這座航運站，巍然屹立在桃園的土地上超過三十年了。
大概是緣由於下意識的慣性思維吧！我和多數旅行者一樣，總是在這裡重覆演繹著離別與邂逅，出國或回國的情事，大多採取行色匆匆借路轉進而過，專注走自己路的姿態，反而輕易地就疏忽了這座機場正承受台灣人出國旅遊，或是返抵國門必經的關口重任。
人生航路，有時和煦，有時炙熱。每次從桃園機場出外旅行或旅行回來，坐在機艙閉上眼睛，跟隨巨大的機身穿越厚厚的雲層起降，要命，我就本能地想起鄧麗君演唱的《空港》。
什麼都沒有告訴你，
只是對你說：「偶而獨自一人的旅行也不錯。」
雨中的機場，我佇立在登機臺上。向我揮別的你已經漸漸模糊。
請回去吧，回到那個人身邊。我一個人遠去了。
有一個溫柔的人總是靜靜地等待著你的歸來。
從煙雨迷漫的機窗（向外遠望你），
強忍著淚水，默默地跟你說「再見了」。
請回去吧，回到那個人身邊。我到遙遠的地方去了。
揮別總是不忍不捨，有些傷懷的等候會讓人欲哭無淚。為了不讓遠行成為好似生離死別一樣傷感的場景，過去一段長時間旅行的日子，不管想到什麼，感覺什麼，麻煩什麼，我寧願執拗選擇千山獨行的個人行動，便於遮掩分離的萬千感慨。而今，搬遷到桃園，離機場更近了，出國旅行的次數反而減少了，偶然出現也只是為女兒出國返國的送機接機而去。 （相關報導： 全球最乾淨機場推手：中國、日本人都曾霸凌她，也不放棄成世界第一清潔婦！ ｜ 更多文章 ）
如果能把這座機場想像成色彩繽紛的大銀幕，多好；事實上，她正是一塊天幕，隨時搬演著一幕幕關於送往迎來的人生大戲。這些年，停留在入境大廳等候的時間，遠比從前自己出門逗留在出境大廳的時間還要長，眼睜睜看著變化無窮的白雲，緊緊貼住不斷起降的飛機翱翔在天際的機會也跟著多起來了，我的心忽然感到有些疲累，而疲累的意義，一定不需要有什麼偉大的理由，不過就是不想要再把所有思念的情緒煎熬成一團離亂的憂傷而已。
