台灣手扶梯旁邊那排 「黑色刷毛」有什麼用？很多人拿來刷鞋，真正用途很多人都搞錯

在台灣搭捷運、逛百貨公司或進出車站時，很多人可能都注意過，手扶梯踏階兩側靠近側板的位置，經常有一整排黑色刷毛。由於刷毛的位置剛好碰得到鞋子，有些人甚至會順手把鞋靠過去，以為可以趁搭手扶梯時「刷一下鞋」。然而，這排刷毛真正的用途恰恰相反：它不是要你把腳靠過去，而是一項降低夾困與受傷風險的安全設計，用來提醒、引導乘客把腳遠離危險位置。

這排看似不起眼的刷毛，其實屬於電扶梯的安全裝置之一，一般稱為「裙板偏轉裝置」（skirt panel deflector device），常見形式就是沿著電扶梯兩側設置刷毛。新北市政府捷運工程局介紹淡海輕軌的電扶梯設備時，就曾明確指出，設備設有「雙層毛刷之安全條片」，目的在避免民眾鞋子靠近護裙板兩側而發生危險。關鍵就在移動踏階與固定護裙板之間的交界。電扶梯運轉時，腳下的踏階會隨著電扶梯持續移動，但踏階左右兩側的護裙板則是固定結構，不會跟著踏階一起移動，因此兩者之間必須保留一定間隙。

當鞋子、鞋底、鞋帶或寬鬆衣物貼得太靠近兩側，就可能接近踏階與護裙板交界的夾困位置。香港機電工程署早在1995年的通告中便曾提到，有乘客因腳放得太靠近踏階側面及裙板，造成腳部遭踏階與裙板夾傷，因此要求利用偏轉裝置降低乘客接觸可能夾困位置的機會。真正需要避開的，其實是刷毛後方、移動踏階與固定護裙板交界的位置。刷毛形式的設計，可以在乘客真正接近危險間隙之前，先發揮提醒與偏轉作用。

談到手扶梯兩側的黑色刷毛，網路上還有另一個常見說法：只要鞋子碰到毛刷，手扶梯就會自動停止，實際上並不是如此。黑色刷毛主要負責預防，並不是用來偵測鞋子後立即停機的開關。香港機電工程署在介紹電扶梯安全設備時，就把「裙板偏轉裝置」與「裙板安全裝置」分成不同系統。刷毛形式的裙板偏轉裝置，是要降低鞋子、腳部或其他物品進入踏階與裙板間隙的可能；如果異物真的被夾進裙板與踏階之間，則由另一套「裙板安全裝置」偵測異物，並讓電扶梯停止運轉。黑色刷毛的作用發生在事故之前，盡量讓乘客遠離踏階邊緣。

搭乘手扶梯時，更重要的是不要讓鞋子或衣物長時間貼近左右兩側。勞動部勞動力發展署2026年更新的電扶梯安全宣導就提醒，乘客應注意電扶梯縫隙，避免軟膠鞋夾入，也要小心長裙遭夾，並且不要倚靠側板。

台中捷運也提醒，穿著長衣物、軟膠鞋或鞋帶較長的乘客，應避免貼近踏階與裙板邊緣，以防遭到捲入；如果搭乘時真的發生衣物、鞋帶、雨傘尖端、塑膠袋遭夾捲、人員跌倒或鞋底卡入等緊急情況，可以按下紅色緊急停機按鈕，讓電扶梯停機，並立即通知站務人員協助處理。 （相關報導： 台灣2所老牌大學宣告退場！校產校地捐出、併入國立，創校逾60年也停辦了 ｜ 更多文章 ）

1. 新北市政府捷運工程局〈電扶梯的優等生〉：說明雙層毛刷安全條片可避免民眾鞋子靠近護裙板兩側。
2. 香港機電工程署「Escalator Safety Devices」：說明裙板偏轉裝置、裙板安全裝置及兩者功能差異。
3. 香港機電工程署 Circular No. 13/95：說明裙板偏轉裝置的安全目的，以及過往踏階與裙板造成腳部夾傷的情形。
4. 勞動部勞動力發展署〈電扶梯安全須知〉：提醒注意縫隙、軟膠鞋、長裙及勿倚靠側板。
5. 台中市政府／台中捷運〈電扶梯搭乘安全小秘笈！緊急停機鈕關鍵時刻守護旅客〉：說明踏階與裙板邊緣安全注意事項，以及緊急停機按鈕使用方式。

本文內容係依公開官方資料與相關安全資訊整理，實際設備規格與安全裝置配置可能因電扶梯型號、設置場所及管理單位而異；如遇設備異常或緊急狀況，應依現場指示操作並立即通知工作人員協助處理。