台灣「1道路設計」被罵爆！全台機車族怒了：規則不一、標誌又被擋，根本生存遊戲

台灣道路號誌設計多元，卻讓不少機車族直呼難以分辨，一名男子在論壇抱怨每次騎車到不熟悉路段，特別是台北市車流量大的路口時，左轉宛如挑戰「生存遊戲」，更無奈追問「機車左轉規則能不能統一？」而引起熱議。

機車左轉好複雜？網友直呼「轉個彎像打仗」

台灣道路號誌設計繁複，一名男子17日在Dcard抱怨，每次騎車到台北市繁忙路口左轉就像挑戰「生存遊戲」，因為除了要找哪個路口對哪個紅燈，還要找待轉牌，不然就是要看最右邊的路肩有沒有藍色的左轉道，加上車潮壅塞根本無法放慢確認，讓他直呼「轉個彎壓力如臨大敵」。

事實上，不同地區左轉方式差異大，有的強制兩段式、有的可直接左轉，甚至還出現「左轉靠右」的設計，讓人難以判斷。

為此，原PO無奈直言：「台灣的機車左轉邏輯真的是有夠破，到底是哪位大聰明想出來的。」而引起廣大網友關注。

貼文曝光後，引起機車族熱烈討論，有人表示「每次綠燈都沒時間看前面有沒有代轉格，能不能要代轉就全部都代轉、不要代轉就全部都不要，一些有一些沒有是想增加車禍率嗎」、「不同路就算了，還有那種同一條主幹道不同路口，規則也不統一的，真的沒辦法理解是用什麼標準在決定要不要兩段式左轉」、「剛上路在台中，真的也很ㄘㄨㄚˋ，有的還沒有待轉牌，但有待轉格，有時候根本來不及，不然就要直走右轉再右轉」。

其中也有人提出建議，「寧願騎過頭再回來一次，也不要急煞被追撞」、「待轉牌可能在右邊、左邊、上面、對面，而且有的超小，被樹擋住，晚上太暗很容易沒看到」、「不知道有多少意外喪命事出於此，交通部高官真的該負責」。 （相關報導： 不只台南、彰化！台中也要全面取消「機車兩段式左轉」？交通局最新回應曝 ｜ 更多文章 ）

責任編輯／李伊晴