Peugeot 308 小改款正式亮相：取消小獠牙、導入全新動力與科技配備！ | Carture車勢文化

Peugeot 近日發表了小改款 308 車系，涵蓋掀背與 SW 旅行車兩種車型，並針對外觀設計、動力編成與科技配備進行多方面升級。新款 308 捨棄了原本具有象徵性的「獠牙」日行燈，改採雙層分離式頭燈組設計，並導入可選配的 Matrix LED 頭燈。此外，全新前保桿與進氣口不僅提升視覺張力，也有助於改善氣流導引與整體空氣力學效能。輪圈部分則新增 17 吋與 18 吋的新設計樣式，車色則引入 Lagoa Blue 與 Ingaro Blue 新配色，展現更年輕且現代的視覺風格。

Peugeot發表了小改款308車系，涵蓋掀背與SW旅行車兩種車型，並針對外觀設計、動力編成與科技配備進行多方面升級。

車室方面，小改款 308 雖未換上 Peugeot 3008 或 5008 的數位座艙設計，但延續了自家獨特的 i-Cockpit 風格，標配 10 吋數位儀表與中控螢幕，並優化圖形介面、提供 OTA 軟體更新。高階 GT 與 GT Premium 車型則新增 Alcantara 麂皮座椅、10具喇叭的 Focal 音響系統、八色氣氛燈與按摩座椅等豪華配備。Peugeot表示，車輛的內裝與結構中使用了高達 31% 的回收與可再生材料，呼應品牌在永續發展上的承諾。

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在動力方面，小改款 308 提供多達四種不同動力型態，包括柴油、輕油電、PHEV 插電式油電與純電動力。柴油動力維持 1.5 升 BlueHDi 四缸渦輪引擎，輸出 129 匹馬力，搭配八速自排變速箱。新引進的 1.2 升三缸輕油電系統則具備 143 匹馬力，可在市區條件下達成高達 50% 的純電行駛比率。插電式油電版本則整合 1.6 升渦輪引擎與單電動馬達，綜效馬力達 192 匹，並搭載 17.2 kWh 電池組，純電續航達 85 公里 (WLTP標準)。純電版 E-308 則搭載前置電動馬達，輸出 154 匹馬力，配備 58.4 kWh 電池，最高續航力來到 452 公里，且具備 V2L 車外供電功能，快速充電從 20% 至 80% 僅需 32 分鐘。

值得一提的是，Peugeot 選擇在小改款中保留了 308 SW 旅行車型，為偏好空間與實用性的家庭用戶提供更多選擇。SW車型擁有 598～1,487 公升的後車廂容積，後座椅背採 40:20:40 分離設計，並配備電動尾門。308系列將持續在法國 Mulhouse 廠生產，預計於今秋陸續於歐洲與英國市場上市，價格尚待公布。308主要競爭對手包括 Volkswagen Golf、Opel Astra、Toyota Corolla、Honda Civic 等，同時也與 DS N°4、Audi A3、BMW 1系列與賓士 A-Class 等豪華品牌競爭。隨著福特 Focus 停產，Peugeot 308 進一步鞏固其在歐洲 C-Segment 掀背車市場的地位。（相關報導：超跑救星！Ferrari 研發「自動煞停系統」避免前擾流板刮傷｜更多文章）

新款308捨棄了原本具有象徵性的「獠牙」日行燈，改採雙層分離式頭燈組設計，並導入可選配的Matrix LED頭燈。

輪圈部分則新增17吋與18吋的新設計樣式，車色則引入Lagoa Blue與Ingaro Blue新配色，展現更年輕且現代的視覺風格。

純電版E-308則搭載前置電動馬達，輸出154匹馬力，配備58.4 kWh電池，最高續航力來到452公里，且具備V2L車外供電功能，快速充電從20%至80%僅需32分鐘。