# 飛安  

印度航空業安全再次亮起紅燈，該國民航總局（DGCA）日前宣布，他們對印度航空（Air India）展開調查，只因為發現、該公司竟然允許旗下一架現役客機，在「適航審查證書」（ARC）過期狀態下，繼續執行8趟商業航班的飛行任務，完全無視機組人員和乘客的生命安全。​標準適航證（Airworthiness certificate），是指由飛機註冊地所在的民用航空管理......

航空公司針對旅客行李安全再度調整規範。立榮航空近日公告指出，藍牙耳機及其充電盒屬於可攜式電子設備（PED），若放入託運行李中將不符安全要求，因此自即日起禁止託運，僅能以隨身方式攜帶上機。長榮航空與台灣虎航也宣布跟進，呼籲旅客留意相關規定，以維護飛航安全。 藍牙耳機屬「待機設備」　恐違反託運關機規定 立榮航空在官網公告說明，藍牙耳機放入充電盒後會自動充電，處於......

負責維護美國天空安全的6萬名男女員工，自聯邦政府10月1日停擺至今未領到薪水。多名聯邦員工表示，若政府遲遲無法達成撥款協議，許多人將被迫動用儲蓄、刷信用卡，甚至兼職打工以維持生計。路透社報導，那些讓安檢排隊順暢、保障空中交通安全的人上一次領到薪水是在10月中旬，但當時的薪資中已少了多達兩天的工資。受到美國聯邦政府關門影響，多州機場只能維持最低程度營運，不少航......

印度航空（Air India）在發生嚴重死亡空難後，好不容易讓國際輿論逐漸淡忘他們，沒想到近期接連數次航班客機故障，卻使該公司再次登上新聞版面，並成為社群熱議的對象之一。這回是代表印航機師的「印度機師聯合會」（Federation of Indian Pilots, FIP），對外發聲明要求該公司、即刻全面停飛旗下所有波音787客機（Boeing 787），......

大家在搭乘飛機時，有沒有注意到，每當飛機起降時，空服員總是會坐下，並將雙手放在大腿下方，做出一個看似奇怪的姿勢呢？這不是什麼隨意的舉動，而是經過嚴格訓練的保命關鍵！為什麼這個小小的動作，能在緊急狀況下發揮巨大作用？在飛機起降這個關鍵時刻，乘客可能會觀察到一個細節，就是空服員會坐在座位上，並將雙手緊緊地放在大腿下。這個看似簡單的動作，不少人以為是一種禮貌，但其......

解密商戰今天要告訴你的是：1.機長駕駛艙下方的「秘密通道」直通飛機的大腦，首度曝光！2.網友最好奇的空服員休息區到底藏在機艙哪裡呢？3.好萊塢大騙局？毒蛇上機的驚悚情節，現實裡可能發生嗎？今天，就帶你獨家直擊華航維修現場，揭開飛安背後的真相！......

搭飛機時，航空公司都慧要求乘客在起飛前將手機調整成飛航模式，直到飛機完全降落後才可轉回一般模式，許多人會認為飛航模式似乎與飛安有非常嚴重的關係，但其實坐飛機時沒開飛航模式並不會真的使飛機失事或墜機，但是會干擾飛行員的無線電通訊。根據《紐約郵報》報導，一位飛行員在TikTok上發出影片，解釋坐飛機時一定要將手機調成飛航模式的原因，他首先提到，忘記切換飛航模式並......

長榮航空一架自桃園飛往紐約的BR32航班，8月12日晚間在甘迺迪國際機場落地後，發生疑似未依航管指令而滑行過頭的情況。塔臺質疑飛機「在未經航管許可」情況下「直接闖入跑道」，引發外界關注。民航局已證實事件存在，並要求涉事機組停飛接受調查。​長榮航空滑行過頭？​​據《CTWANT》報導，該航班使用波音777-300ER機型，最多可搭載341人，飛行時間約14小時......

搭飛機時，你是不是也曾因為想坐得更舒服、更靠近朋友，或是想避開吵雜的鄰座而隨意更換座位？可是要三思而行！隨意調位看似只是小動作，但背後卻隱藏著你意想不到的巨大風險，輕則影響個人聲譽，重則甚至可能危及飛行安全，導致飛機失控！以下整理了5大背後原因，告訴你為什麼在飛機上不能隨意調位，別再讓自己和他人陷入不必要的危險之中。1. 影響自己聲譽根據《紐約郵報》報導，......

針對印度航空（Air India）171號班機墜機，造成機上與地面共260人罹難的事件調查，該國航空事故調查局（AAIB）上星期對各大媒體釋出初步調查報告，文字紀錄顯示，失事客機兩具引擎的燃油開關，在升空後沒多久、不知原因地被撥動至「切斷」（cutoff）位置，疑似因為這個操作，造成客機失去動力而無法順利重啟，最終釀成死亡悲劇。然而報告的文字描述，還引用黑盒......

面對全球空中交通量快速成長與機場繁忙程度日益攀升，航空安全面臨空前挑戰。美國科技公司霍尼韋爾航太（Honeywell Aerospace）開發出一套結合視覺與語音警示功能的飛安輔助軟體「SmartRunway SmartLanding」，透過即時警告機制協助飛行員避免跑道入侵、滑行道誤進及不當進場等高風險情境，成為航空業因應潛在災難的重要利器。 這項......

Samsung Galaxy Note 7為三星在2016年推出的機型，當時卻因為售出後產生一連串異常自燃、爆炸等事件停產，日前卻有網友意外發現，美國運輸安全管理局（TSA）目前仍把Note 7列在官方禁飛清單，讓許多網友驚訝，Note 7已經是9年前的產品了，竟然如今仍被列在禁飛清單上。電池內部設計不良：2016年Note 7異常自燃、爆炸事件停產召回有位......

印度航空（Air India）12日發生空難，有超過270人不幸罹難，這起事件引發印度民眾對搭機、對印度航空的擔憂，事故發生6天內印度航空的訂票率就暴跌超過3成。印度航空12日原定從印度阿默達巴德（Ahmedabad）飛往英國倫敦的波音787-8夢幻客機（Boeing 787-8 Dreamliner）在起飛後不久就墜毀，機上242人中有241人罹難，加上陸......

印度航空（Air India）12日發生奪走超過270條人命的空難後，過去24小時內又發生4起疑似故障事件，安全問題亮起紅燈。印度航空一架原定從印度阿默達巴德（Ahmedabad）飛往英國倫敦的波音787-8夢幻客機（Boeing 787-8 Dreamliner），12日起飛後不久就墜毀，機上242人只有1人奇蹟似地生還。除了機上的罹難者，還有數十名陸上的......

週四，印度航空一架原定飛往倫敦蓋特威克機場的客機，自印度西部城市艾哈邁達巴德起飛不久後墜毀。事故造成241名乘客和機組人員死亡。一名資深衛生官員告訴BBC，地面上至少8人喪生，包括4名醫學生。目前僅確認一名英國男乘客在空難中倖存。機上乘客包括印度、英國、葡萄牙和加拿大公民。墜機發生的時間與地點根據印度航空的說法，AI171航班於當地時間13時39分自艾哈邁達......

星宇航空（2646）今（13）日召開股東常會，通過2024年度財報，全年合併營收達355.47億元，年增58.2%，稅後淨利達13.24億元，年增幅高達788%，每股盈餘（EPS）0.53元。儘管獲利創高，公司考量資本支出與擴張需求，董事會決議不配發現金股利，盈餘將全數投入機隊擴編與全球航網布局，為中長期成長鋪路。細分營運結構，2024年客運收入達307.2......

昨（12）日印度發生一起重大空難，一架載有百餘人的客機起飛不久後就墜毀，並撞擊醫學院大樓，初步估計釀成294人罹難。坐哪一個位置最安全，哪一個型號的飛機沒發生過死傷事故，哪一家航空公司安全評價良好，這些飛安問題再度引起關注。本次空難的客機型號為波因787夢幻客機，這一場災難打破其零死亡紀錄。飛行安全評分網站AirlingRatings曾於今（2025）年年......

被波音（Boeing）賦予「夢幻客機」（Dreamliner）的787系列機型，打從2011年正式服役至今，不僅是目前現役最現代化的客機之一，截至今日印度航空（Air India）事故發生之前，該機型更擁有良好安全記錄，從未發生過死亡飛安事故。《法新社》引述知情人士消息聲稱，此次印度航空的飛安事故，是787系列在2011年投入全日空（All Nippon A......

當飛機起飛、降落時，廣播或空姐巡查時總是要求乘客打開窗邊遮光板，大家有沒有想過，你過簡單舉動，能隨時救回全機人的性命呢？日前就有酷航空姐在Threads分享打開遮光板用途，原來緊要關頭可以救全機乘客一命！

美國運輸部長肖恩．杜菲（SeanDuffy）於近日針對國家空中交通管制系統持續出問題展開強烈批評，並詳細揭露川普政府計劃如何整頓這一關鍵基礎設施。杜菲特別將矛頭指向前任的拜登政府的決策失誤，認為這是導致紐華克自由國際機場（EWR）近期頻繁發生航班延誤的主要原因。

美國聯邦航空系統上個星期驚爆通訊中斷事件，引發大規模航班延誤與取消。根據《彭博社》5月5日的報導指出，4月28日美國費城的聯邦航空管理局（FAA）負責美國紐華克自由國際機場空域的航空交通管制中心，在引導飛機過程中突然遭遇雷達與無線電訊號全面中斷，導致控制員近90秒無法掌握飛機位置或與駕駛溝通，造成航空安全警報大響。

隨著新冠肺炎疫情趨緩，不少民眾都會選在連假期間出國旅遊，進而也有不少網紅開箱到訪各國、機場貴賓室、搭乘不同航空的影片。曾在英國維珍航空（VirginAtlantic）工作16年的退役空服員泰勒（SkyeTaylor）近期就在TikTok上抨擊恐會影響飛行安全的「網紅行為趨勢」，她擔心旅客會模仿這些舉動，進而造成潛在危險，甚至威脅航班安全，因此也透過影片提醒民眾3大禁止行為。

去年底因為濟州航空（JejuAir）墜機空難，南韓飛航安全引起外界高度關注，沒想到近日在釜山金海國際機場（GimhaeInternationalAirport）內，竟上演一段令人感到恐慌的準飛安事件。綜合韓國當地媒體報導，隸屬大韓航空（KoreanAir）集團的低成本航空公司真航空（JinAir），一架從日本北海道返回的客機，竟降落在未經許可的跑道上，差點與即將進場的地面客機相撞。

話題不斷的星宇航空剛在3月11日董事會上通過2024年財報，寫下全年營收355.47億元、年增58.18％，EPS0.53元的成績。董事會同時通過虧損撥補案暨不發放股利，將2024年底的77.3億元累積虧損全數彌補完畢。

造成132人喪生的東航客機墜毀事件已經過去三年，然而遇難者家屬仍然在等待這一中國30年來最嚴重空難的事故原因調查結果。截至3月22日，也就是三周年紀念的次日，中國民航局仍未就東航MU5735航班墜機事件的調查發布中期聲明。

中華航空董事會今天通過人事案，由子公司台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理。陳漢銘會開飛機也會彈鋼琴，視1月逝世的前華航董事長謝世謙為航空業啟蒙老師。

美國亞利桑那州（Arizona）又發生空難！美國聯邦航空安全調查人員表示，亞利桑那州南部土桑（Tucson）馬拉那地區機場（MaranaRegionalAirport）當地時間19日早上8時28分發生2架小型飛機空中相撞事故，最終造成2人死亡，造成空難的原因和全案始末仍待調查釐清。

美國聯邦航空總署（FederalAviationAdministration，FAA）近日傳出約300名試用期員工遭到解僱，包括維修技工、航空安全助理等，消息曝光後頓時掀起熱議，也引發工會直批政府此舉無視員工的工作表現，也對公共安全構成威脅。事實上，美國近期接連發生3起墜機事故，FAA人手短缺問題加劇，也讓工會憂心此舉將使飛安風險升高。

農曆春節前夕釜山航空（AirBusan）發生飛機著火，幾乎將整個機艙全數焚毀的突發事故，所幸機上169名乘客與7名機組人員，都在第一時間平安撤離，但此一事故背後卻讓南韓政府不敢大意，畢竟這已經是繼濟州航空（JEJUAir）失事後，該國在半年內二次發生飛安事故，不只伴隨一系列調查與檢查，韓國航空機構13日也宣布，打從3月1日開始，註冊在韓國的航空公司必須執行更嚴格的管理機制，其中一點、不允許乘客在搭機時，利用客機USB或電源插座，幫自己攜帶的行動電源充電。

過去半年以來，對南韓低成本航空公司（LCC）而言，絕對是最難過的一段時間，先後經歷死亡墜機與客機自燃等事故，嚴重打擊國內乘客的搭乘意願與信心。為了改善這波困境，這些廉航被迫啟動價格戰，端出超低價機票吸引民眾，希望藉此題高一部份搭機率，減少公司的成本支出與浪費。

美國國家運輸安全委員會（NTSB）進行事故調查後宣告，日前發生在華府上空，美國航空（AmericanAirlines）客機與陸軍黑鷹直升機（BlackHawk）發生碰撞，釀成的嚴重死亡墜機事故。NTSB確認當時黑鷹直升機的飛行高度過高，超出既有規定的高度限制，導致客機閃避不及，最終造成悲劇發生。  

一架美國航空公司（AmericanAirlines）客機在接近華盛頓雷根國家機場時，與一架美國陸軍黑鷹（BlackHawk）直升機在空中相撞，隨後墜入河中，機上67人全部遇難。

美國連續15年以上沒有發生重大致命航空事故，這令其他國家羡慕不已，也成為其他行業的典範。但私底下，飛行員和航空安全官員知道，美國的好運氣終將有用完的那一天。

航空業界正在努力理解為何一架客機與一架軍用直升機會在半空中發生致命的相撞事故。一位專家形容，那是「全球控制最嚴的空域」。

華府29日晚間發生客機與直升機在空中相撞後墜河的意外。美國總統川普30日批評民主黨推行「多元、公平及包容」政策，任用不適任的人而釀飛安問題，並點名身為同志的前運輸部長布德賈吉。

隸屬於美國航空（AmericanAirlines）旗下、專責營運支線航班的PSAAirline，稍早傳出一架龐巴迪CRJ700型噴射機（BombardierCRJ700），在華盛頓特區發生空中相撞事故墜毀，此傳聞已經獲得聯邦航空總署（FAA）證實。根據CBS電視台掌握的消息，搜救人員在墜毀現場已尋獲至少30具遺體，華府消防隊在稍早簡報中向美國媒體坦言，按照現場判定，美航客機64人與陸軍黑鷹直升機的3名官兵，恐怕都已經全數罹難。

歐洲地區最大的低成本航空「瑞安航空」（Ryanair），日前正式向歐盟提出請求，呼籲官方盡快研擬新的限制措施，在廣義歐洲範圍內所有機場，限制乘客只能購買至多兩杯或以下的酒精飲料，別再讓乘客在登機前酗酒或爛醉，造成各家航空公司與其他同機乘客的困擾，該公司透過聲明對外大喊，「是時候讓歐盟採取行動，限制機場內的酒精銷售了！」

南韓剛剛在2024年底，發生濟州航空（JejuAir）不幸的墜機事故，至今仍在對該事件進行調查階段，近日再次傳出，與事故相同型號的波音737-800型（B737-800）客機，再次於起飛前被查出機械故障，導致該航班被迫取消的事情，消息曝光後，也讓韓國本地與鄰近國家民眾再次感到憂慮，也讓這款深受低成本航空愛用的客機，信任度又一次被減分。

當濟州航空（JejuAir）的2216航班在韓國一機場迫降後滑行撞上跑道盡頭的護堤並起火時，機上181名人員似乎不可能有人會倖免於難。

機身上的一個艙門在半空中脫落。工廠狀況不斷。太空人滯留太空。罷工造成嚴重損失。連續五年虧損。

南韓在2024年末發生該國史上最嚴重的空難事件，造成濟州航空（JejuAir）客機179人不幸罹難，只有兩名機組人員幸運存活，為了釐清事發真相，韓國警方除了針對國內所有與墜毀相同機型的波音737-800客機（Boeing737-800）啟動調查，同時也突襲濟州航空與事發地務安國際機場（MuanInternationalAirport），希望能找到更多蛛絲馬跡。

一架由泰國曼谷飛往韓國務安的濟州航空波音737-800客機，29日在務安國際機場迫降時撞上水泥牆引發劇烈爆炸，機上181人僅有兩人生還，成為南韓航空史上最嚴重的一場空難。這起事故的原因目前正在調查中，一般認為「鳥擊」與「起落架故障」都可能造成迫降，但韓媒指出，包括務安機場的建設位置，甚至機場設置的航向台材質，也都促成了這起悲劇。

韓國濟州航空波音737-800型客機空難造成179死，當局31日展開罹難者遺體由家屬領回的作業；與此同時，事故調查員正加緊查明失事飛機墜毀和起火的原因。

179人死於一宗發生在韓國的飛機空難。

29日發生在南韓務安國際機場的濟州航空空難共有179人死亡，包括4名機組人員與175名乘客。特別的是，這架失事客機上的罹難者多半來自光州市，而且大多數人都擁有相同姓氏。韓媒《朝鮮日報》指出，這是因為機上乘客多半是全家出遊，到泰國曼谷度過耶誕假期。沒有人會想到，在歡樂出遊的最後一刻，他們卻遭遇了韓國史上最嚴重的空難。

濟州航空29日在南韓務安國際機場發生空難，機上181人僅有兩名坐在機尾處的空服員倖存。日媒《產經新聞》指出，從過去的飛安事故分析顯示，坐在飛機後方的乘客的存活率比坐在前方的乘客高，有些分析甚至顯示存活率高出40%。 

韓聯社報導，濟州航空繼29日在務安國際機場發生空難後，30日由首爾金浦飛往濟州的7C101航班再度出現起落架異常，最後決定返航。

美國國內正值耶誕節假期的旅行高峰期間，各大機場與航空公司都非常忙碌，但達美航空（DeltaAirLines）27日卻傳出令人無法置信的消息，他們旗下一架準備從西岸大城西雅圖（Seattle）出發，前往夏威夷檀香山（Honolulu）的班機，在進入滑行跑道準備期間發現，機上多了一名不在登記名單的乘客，此時機組人員、航空公司與機場才發現，這名乘客並未購買機票，卻能一路過關斬將地登上客機機艙。

飛機上禁止攜帶刀、剪等尖銳物品，但一名網友卻爆料，她日前搭乘台灣知名航空公司的班機，坐下時感覺大腿一陣刺痛，結果竟發現座位縫隙竟插著一把尖頭小剪刀，相當離譜。

今年3月，美國航空（AmericanAirlines）機長DanCarey駕駛波音（Boeing）777飛機，飛越巴基斯坦上空時，機艙內響起「拉起！(pullup!)」的警報，當時飛機的高度為32,000英尺，他後來知道這是誤報。