# 燃煤  

行政院長卓榮泰4日將赴台中火力發電廠進行視察。對此，台中市長盧秀燕3日晚間於臉書發文，呼籲中央政府公開燃煤機組及煙囪精確的拆除時程，並提出明確的減煤目標。​盧秀燕表示，​歡迎卓榮泰4日到訪台中視察台中火力發電廠，多年來台中人不斷向中央爭取減少燃煤，中央也在經濟部前部長王美花任內承諾，燃氣機組蓋好就要拆燃煤機組。因此要再次向中央提出2個要求，這也是中部鄉親心中......

在中共解放軍連續進行環台軍演的背景下，能源安全再次被推上檯面，外界最關切的核心問題不只是軍事壓力，而是「台灣的電到底能撐多久」。特別是當中共軍演結合海空封鎖想像，天然氣能否順利進港、電力是否會出現斷電風險，成為政府、產業與民生同時承受的壓力測試。台電方面強調，目前並未出現立即性危機，但專家提醒，現行能源結構本身就高度仰賴進口，一旦中共軍演轉為長時間圍堵，能源......

核三延役即將公投，和碩董事長童子賢在中選會最後一場發表會上稱核能發電每度成本僅一元多，風力發電卻要價高達六元，這是最基本的算術問題，如果政府連這種家庭理財都算不清楚，根本沒有資格繼續執政，「不會持家，就應該辭職」。賴清德總統甚至加碼要投入9000億元，預計在2030達成淨零轉型。民進黨的無核家園是一個美麗動人的謊言。在這個美麗的謊言底下，台灣人民所付出的代價......

「非核家園」與「抗中保台」，是民進黨長年高舉的兩面政治神主牌。前者被民進黨神化為環保與道德的象徵，後者則被包裝成抵禦中共、守護台灣的唯一解方。然而，當我們將兩者放進現實的台海安全與能源戰略脈絡中檢視，卻發現民進黨的政策邏輯矛盾至極，一方面宣稱要抵抗中共威脅，一方面卻在能源命脈上自斷後路，「保台」根本就是打假球。民進黨的反核立場根深柢固。早在上世紀末，前主席林......

台灣現在面臨的重大問題之一，不是補貼台電千億元，不然就是要漲電價，只能二選一，反應的現實，就是目前高成本的發電，台電面臨破產的窘境。然而，政府的預算，也是來自人民的稅收，實際上，無論何種方案，都是全民來承擔。按政策性的補貼，是政府為了達到一定的目標，有長期的規劃，配以短暫的的權宜作法，如扶持民族產業，或者是糧食安全及保護農民，但是，台電在執政黨的無核家園政策......

台電核三廠2號機於5月17日正式除役，台灣正式進入「非核家園」，不過電力並非政府所說的供電無虞，日前被爆出高雄興達電廠偷開2座老舊燃煤機進行發電，引發外界高度關注。事後台電則強調一切合法合規，不過仍引發外界缺電的擔憂。國民黨高雄市議員邱于軒今（12）日再度爆料，大林五號的緊急備用機組在昨天再次上場救援，很明顯，台灣的能源政策該檢討。​高雄連月來頻繁停電，引......

聯合國於5月28日示警，2025年至2029年，有70%機率全球平均升溫將超過攝氏1.5度。對此，前內政部長李鴻源在網路節目《中天新聞》上表示，​美國總統川普上任後，退出所有氣候協定，美國重啟開採石油、頁岩油，引發大眾擔憂，中、美、印是世界3大二氧化碳排放國，其中印度為開發中國家，並無能力解決自身問題，美國退出氣候協定，反而是中國積極應對全球氣候問題。李鴻源......

5月18日，中油在高雄小港區大林蒲，舉辦七接(第七天然氣接收站)的施工前說明會。依《環評法》第7條第3項規定，如果一個開發案，不必進二階環評(對環境有重大影響之虞)就通過，必須舉行公開說明會。但七接環評都通過了，再辦說明會意義何在？反而突顯，去年七接環評是如何草率通過。

台灣核電廠因運轉執照到期停運，各界憂心電力供給不足問題，也關注核電是否會延役，對此，前內政部長李鴻源在《中天新聞》節目表示，台灣大概是全世界唯二在終極廢核的國家，不應該把核能妖魔化。

台電台中電廠舊機組拆除與否造成近期中央與地方對立，台中市府認為，應該要基於過去承諾，電廠有新機組興完工後就應拆除；但經濟部表示，由於能源安全穩定的前提下，舊機組要轉為緊急機組，且相關機制都會照規定進行。

台電台中電廠新建燃氣機組與舊燃煤機組轉為緊急用途，引發中央與地方吵不停。若台灣供電穩定的情況下，何須保留這麼多緊急機組，且最多可以運作一整個月，這樣還能稱為緊急情況？同時燃煤機組依舊有空污排放的問題，加上燃氣猛燒，台中將成為最大的污染源。

桃園固體再生燃料（SRF）處理廠引發地方反彈，地方政府駁回申請許可，後遭經濟部訴願委員會駁回，SRF廠設置爭議不斷。經濟部長郭智輝今（30）日在立法院表示，SRF廠設置可處理高熱質廢棄物同時又能降低排碳量，但遭立委質疑經濟部日前提交給桃園市政府的推薦函，沒有法源出處，是便宜行事；郭智輝回應，經濟部依法行政，相關決策都有法源。

隨著10月空污季到來，台電今天表示，調度策略將優先使用燃氣取代燃煤，包括民營豐德3號機、大潭9號機均可滿載試運轉，加上用電負載較低，且有再生能源出力，預估全月日、夜尖峰備轉率維持在10%、7%水準，可滿足負載需求。

西方七個主要工業國家計劃在2035年之前，基本上停止使用以煤炭為燃料的發電廠。來自德國、法國、英國、義大利、日本、加拿大以及美國的氣候、能源以及環境部長在義大利都靈就上述共同去碳化進程達成了共識。

上週報上有篇文章說「我國電價長期偏離國際正常水準，電價調整總是演成黨派惡鬥。」「這次民進黨在總統交接期調漲電價，在野黨也提案凍漲來收割選票」。並建議「朝野三黨應該在電價議題上停戰休兵，才能贏得中間選票的關鍵民心。」個人對該文邏輯深感疑惑。

路透社專欄作家馬奎爾指出，雖然減少化石燃料使用搭配大力使用清潔能源，讓澳洲電業的碳排在2023年降至21世紀以來新低，但大賣化石燃料讓澳洲的全球碳足跡居高不下。

老字號肥料供應商台灣肥料公司今（26）日正式將企業總部遷至全新落成的A級商辦「TFC南港經貿大樓」，台肥董事長李孫榮藉著喬遷之喜，宣示打造全新事業體、名垂「氫」史的決心，利用昔日的製肥原料「液氨」跨入乾淨能源產業，只要一切步入正軌，預估潛在營收可望破兆。

能源一向是地緣政治重中之重。二戰時日本偷襲珍珠港主因即為美國對日本實施石油禁運。近數十年美國對中東投注極大心力，也是因為中東是全球「油庫」。兩年前俄烏戰爭及北溪氣管破壞後，造成歐洲中斷由俄國進口廉價石油及天然氣，對歐洲經濟打擊極大，必將重塑俄烏戰後之全球經濟版圖。

就在全台灣都關心「藍白合」究竟會不會變成「藍白拖」的同時，很多在野的基層選民已經由期待、等待、漸漸轉為不安、甚至憤怒。我曾說過，2024的總統大選，「中台灣」將是影響勝負關鍵的決戰搖擺區。與其期待藍白合不合，不如看看誰才是那個能真正解決中部選民最在意的「無媒中火」的辣個人。

副總統賴清德在2018年3月行政院長任內時，一句深澳電廠用的是乾淨的煤，讓深澳電廠環差案成全國矚目焦點，直至當年10月12日宣布深澳電廠計畫將停止，經過5年後，協和電廠遲遲無法通過環評下，在補足北部供電缺口的情況下，深澳電廠園區可能變身成儲能電廠，並且最快在2026年就會看見第一期完工。

蔡政府孤注一擲押寶天然氣發電，監察院調查指潛存斷氣危機，但民進黨總統參選人賴清德日前接受專訪時語出驚人表示：「如果天然氣供應短缺，可望改由燃煤來發電。」賴清德倚仗選情優勢，不但沒有提出長期且完整的能源策略，甚且政策主張背離了淨零碳排目標——難道賴清德意圖打造燃煤島，要把地球熱爆3度，藉此要脅西方國家救援台灣？

台電2023年購煤預算近1732億元，相較去年飆升2.66倍。對此，台灣健康空氣行動聯盟等環團與時代力量立委陳椒華今（4）日召開記者會質疑，2021年至2022年台電用煤量不減反增，毫無減煤決心；如今煤電成本超越燃氣，煤用愈多，台電就虧損愈多，「最髒的反而比較貴」。

為達成2050年淨零碳排目標，蔡政府力推能源轉型政策，讓「缺電」議題成為朝野攻防焦點。對於經濟部針對餐飲業祭出「限溫令」，清大元科中心主任葉宗洸在網路節目《朱學恒的阿宅萬事通事務所》中指出，如今台電每年虧損，因為國際市場上燃料價格一直下不來，而正如網友所說，如果不是已經缺電到火燒股了，何需考量到這種地步？

有關外界部分人士主張中火燃煤機組「除役不拆除」。台中市政府環境保護局強調，「無法認同也不支持！」若除役不拆除，極有可能造成「燃煤」加「燃氣」雙火力全開，讓台中市民受害更深，呼籲中央加速分散能源風險，不要將發電的重擔都放在台中，未來2部燃氣機組上線後，全國有16％的發電量都集中在台中，絕不是最佳的國安規劃，一旦電廠發生事故，就有可能造成今年3月限電事件重演，反而導致產業甚至一般民眾用電需求皆受影響。

台泥今天公布第3季財報，第3季歸屬母公司稅後淨利為新台幣15.09億元、年減62%，但較第2季的2.04億元大幅成長；累計前3季歸屬母公司稅後淨利29.18億元、年減80%。

外媒報導，今年2月俄羅斯入侵烏克蘭至7月底的這段期間，台灣、日本及南韓持續依賴俄國能源，仍然向其進口化石燃料。台電今（23）日晚間澄清，報導所述是既存過往的長約，自從俄烏開戰以來，台電就不再向俄國採購燃煤，新標案沒有邀請俄商投標。

「台灣夏天一天要用掉一條國際LNG船的量，天然氣安全存量也只能存11天！」俄烏戰爭、中國軍演等事件，凸顯台灣能源過度仰賴天然氣發電下的脆弱性，不只要面對電價恐不斷攀升的現實，未來中國若在海上全面封鎖台灣海運，恐怕還未開戰，台灣內部就先掀起缺電危機。面對台海緊張情勢逐漸升溫，能源安全議題已到了不能不檢討的時刻。

因入侵烏克蘭而遭歐美制裁的俄羅斯，近來對仰賴其石油及天然氣的歐洲國家大打「能源牌」，且特別針對高度仰賴俄羅斯天然氣的德國。德國周刊《明鏡》7月29日指出，為了避免冬季面臨沒有能源發電的情況，德國除了要增加天然氣儲存量，也尋覓從其他國家進口液化天然氣，試圖緩和能源危機。

蘇俄入侵烏克蘭，拜登帶頭要求世界各國經濟制裁蘇俄，杯葛蘇俄化石燃料的出口，造成全球化石燃料全面上漲，連帶電價飆高。臺灣的化石燃料幾乎百分百的依賴進口，而去年（110年）發電量中，1.1%為抽蓄、6%為再生能源（風、光、水、廢棄物……）、9.6%為核能，剩下的83.4%是化石燃料（煤、氣、油），發電成本上升，電價的調整看起來理所當然！

根據美國能源資訊署2022年1月發布的報告顯示，2021年的全球能源需求量增加6%，是2010年以來最高漲幅，主因是強勁的經濟成長及氣候變遷影響。儘管風力和太陽能等再生能源的使用比例增加，仍無法趕上攀升的需求量，加上烏克蘭戰爭引發的能源國安憂慮，核能再度成為選項之一。

台電日前承諾中火燃氣機組上線後，隨即啟動拆除2部燃煤機組與1根煙囪。台中市長盧秀燕肯定台電跨出善意第1步，並稱這是台中市議會向中央展現強大民意的成果，目前初步目的已達成，盧秀燕也提出「等值汰舊換新、分散救援、適時降載、提前拆除」4大訴求，繼續爭取「建2拆4」。

為落實新設機組空污增量抵換，環保局強調，大林電廠燃氣機組相對於燃煤機組減少約35％碳排放、35％氮氧化物及100％硫氧化物排放，市府將依「高屏總量管制」、電力業加嚴標準及既定減煤期程嚴格把關。

三接再外推案9日經環保署專案小組審查通過，並請台灣中油公司依專案小組所提意見補充修正後，提送環保署環境影響評估審查委員會討論。

台中市「智慧能源管理系統併網建構低碳生活城市」示範計畫23日舉行開幕啟用典禮，台中市長盧秀燕出席表示，示範計畫選定台中市惠新停車場及市政大樓惠中樓，可達「一兼三顧」效果，由市府提供合適的公有用地；協力廠商提供能源管理系統及儲能設備，以虛擬電廠概念，優化電力使用效率並帶動能源產業發展；也可降低台中使用燃煤發電，提升空氣品質，打造低碳城市，創造市府、廠商、城市「三贏」。

重啟核四、三接遷離兩大攸關能源配置的公投案都遭到封殺，核電將逐漸走入歷史，台灣能源將確定朝天然氣、燃煤、再生能源等發電進行，但未來電力規畫4年要少掉910萬瓩機組，卻僅新增836萬瓩，相差74萬瓩，這塊缺口該如何補？缺電考驗恐怕仍然不會停歇。

台中市議會15日進行第3屆第6次定期會市政總質詢，台中市議員賴義鍠關心珍愛藻礁公投案，強調保護生態，也要抗空汙。市長盧秀燕回應表示，政府應該一視同仁，不能因為藻礁公投過不過就增加燒煤，或變相懲罰台中市民，藻礁是長年生成，藻礁是萬年，若被破壞就沒有了，中央應再努力。做到兩全其美。

三接遷離公投引起熱烈討論，經濟部強調，希望部分環團考量到中南部的減碳降空污需求。對此，時代力量立委陳椒華於臉書發文批評，經濟部為了迎戰藻礁公投，企圖用威脅的方式影響中南部人對藻礁公投案的立場。民進黨政府到全國各地辦2100場說明會，卻連1場有效力的聽證會都不願意辦？這個政府在逃避什麼？

公投議題持續發燒，三接遷移（護藻礁）公投領銜人潘忠政指出，早在2014年就有報告建議採「台北港替代方案」，事隔1年當權者卻聲稱觀塘是唯一方案。潘忠政批評民進黨下鄉舉辦2100場說明會是擴大洗腦人民，「用中南部民眾的肺」威脅三接非蓋不可，非常可恥。

印度首都新德里PM2.5指數嚴重超標，政府13日宣布，自15日起，學校關閉1週、建築工地停工4天、公家機關全面實施居家辦公1週。德里政府15日更計劃研擬提案，向印度最高法院提出「封城2日」的緊急措施申請。新德里位在印度第二大城德里之中，德里則被稱為「國家首都領土」。

之前的三篇文章（參見1、2、3），在下已經簡介能源政策的五個面向，並解釋核電產業不相容於民主治理以及綠色能源經濟的邏輯。本文延續之前的理路，檢視本次核四公投與大潭三接公投正反方的論述，為方便起見，本文中的正方指贊成興（續）建，反方指反對興建。 

COP26盛會正在英國格拉斯哥召開。在會議期間，由英國發起，美國加拿大等20個國家加入的一項倡議，承諾明年底前終止對海外所有未配備碳捕捉與封存技術的化石燃料計畫的直接注資。簽署國聲明將把這些資金轉而支持發展再生能源。

自2021年9月24日開始，中國大陸多個省份開始出現大規模限電狀況，其中以中國東北地區的遼寧、吉林、黑龍江三省尤為嚴峻。

新北市長侯友宜今（28）日下午出席市政總質詢，羅文崇、李倩萍、陳文治、戴瑋姍、陳世榮等議員聯合質詢回應新北市成為2030雙語城、新北市工業燃煤轉型、電動機車普及率、再生能源發展等環保、兒童醫院、公托等議題，市長也一一答詢。侯市長強調，發展綠能產業是國際趨勢，新北市秉持聯合國「2030永續發展目標」（SustainableDevelopmentGoals,SDGs），致力發展各項替代能源，打造新北市為綠色永續發展城市。

產煤大省山西的洪災加劇了煤炭供應不足問題，中國的動力煤價格在13日漲至紀錄新高，今年迄今累計飆升124%。因應供需不均，中國政府近期放寬電價市場化，新舉措提振了發電廠的需求。

9月下旬，中國東北三省突發的大面積拉閘限電讓當地民眾措手不及，嚴重波及民生。被困在電梯裡或是無法上網都算小事，吉林的一些縣市在無預兆停電後，甚至連主幹道的紅綠燈和路燈都沒了。遼寧一企業因限電更導致排風系統停運，發生高爐煤氣中毒事故。

為響應高雄市政府號召加入脫煤減碳行列，以降低空污及溫室氣體排放，中鋼公司於今(8/24)日停止最後2部鍋爐使用燃煤發電，每年預估可減少燃煤量30.6萬公噸、二氧化碳34.0萬噸、粒狀物7.2噸、硫氧化物164.0噸及氮氧化物281.7噸，為今年秋冬季節的空品維護超前佈署。

本次中火事件始於經濟部突然宣布，興建燃氣機組計畫無需經過台中市政府的審核，直接由行政院發給中火特種建築執照，讓中火興建燃氣機組計畫正式啟動。於是這場由台電和經濟部共同演出的雙簧戲正熱鬧登場……

根據《財訊》報導，面對氣候變遷、全球碳中和的趨勢，台灣正透過減煤、增氣、展綠、非核，積極投入能源轉型。中興大學環境工程系教授莊秉潔分析，從防制空汙的角度，減煤是當務之急，而為了順利發展綠能、讓核能除役，盡快增加燃氣發電及相關設施，更是當前能源工程的重中之重。

台達電、台積電、宏碁、華碩電腦等八家科技業者，將於今年6月共同組成「台灣氣候聯盟」，率先承諾具體減碳目標，並且影響與帶領各自供應鏈同步做碳中和，向外界倡議積極減碳。創立氣候聯盟成員還有台灣微軟、友達、光寶、和碩聯合科技等大廠企業，該聯盟會立案正式社團法人的型式來運作，首任會長預計將由台達電董事長海英俊擔任，秘書長由天氣風險管理公司總經理彭啟明出任。台灣氣候聯盟籌備處表示：初期設定加入的成員將朝向「RE一百」與「EV一百」目標努力；RE一百終極目標是2050年前達到製程百分百使用再生能源，EV一百則是在2030年前，企業成員自有或租賃車隊車輛需達成百分百電動化。重點是，聯盟成員不單打獨鬥，還會帶著各自的供應鏈廠商一起做減碳，為台灣、地球降溫努力，前提是大家都必須承諾「減碳目標」。

近年來民眾越趨關注空氣品質，台中電廠也成為各界關注的焦點，包括從燃煤量限制的計算基準，到重啟2、3號機是否違法等議題，台中市政府及台電公司已吵得沸沸揚揚，就連函釋法規的環保署亦被拉入戰局。由於環保署去(109)年已撤銷台中市環保局對中火的違法行政處分，且環保局提出之訴願亦不被行政院受理，使台中電廠2及3號機之操作許可回歸至展延審查，現階段仍能合法運轉。今年4月5日，台中電廠3號機重啟，使得中央、地方市府及台電公司又再次讓機組重啟與否的問題浮上檯面。