# 太魯閣出軌  

台鐵太魯閣號在2021年發生事故後，今（2024）年又在事故地點發現11名罹難者的遺骸和遺物。團體太魯閣的眼淚今（8日）早悲痛表示，原以為事件過後罹難者就能土為安，無法想像過去3年遺骸仍被火車呼嘯而過，對家屬來說彷彿事故重演，「痛苦再次翻湧而上」。台鐵也發聲明指出，後續會妥善處理，盡全力配合家屬需求。

昨（20）日一名黃姓女子在板橋區等候公車時，竟被重達33公斤的冷氣從17樓掉下砸中，當場身亡，事件發生後引起社會討論。據了解是安裝冷氣工人的疏失，才導致悲劇發生，而許多網友則認為，台灣的工安意外頻傳，是因為「台灣人的劣根性」所造成。

台鐵在歷經普悠瑪2018年慘劇18人喪生和太魯閣事故49人死亡丶213人受傷，改革呼聲四起！安全是改革之「目標」，亦即改革之關鍵「議題」！交通部力推公司化。本文就此加予論述：

要消滅新點子最好的方法是把它放進老態龍鍾老舊機關，公務員有抗拒變革的共通惰性。台鐵公司化或可改變經營模式，未必解決得了行車公安，僅為扭轉社會觀感而做的表面膚淺改革，沒對症下藥，恐淪為噱頭空談。

0409週報

「一般人不小心撞死一隻小貓小狗都會很難過、會自責，但他們感覺完全不把『人』當一回事……那天我帶著妹妹寫給未來的自己的明信片、唸給在場台鐵的人聽，就是希望他們知道，我妹妹是真的很熱愛生活、對未來充滿期待，你們卻奪走他們的夢想……」

「那時才5月，去上班有人會來說『妳要開心點』，大家是為你好，但這對我來說是很大的壓力，我無法答應你過得開心點，但我真的已經很努力了……還有同事跑來『我問你喔，賠償金聽說有6000萬嗎』，我懶得去問他哪邊聽到的不實資訊，完全不熟他還來問，我好想生氣、但我又無法生氣……」

Yahoo奇摩公布2021年台灣10大新聞事件，本土疫情升三級警戒高居榜首，台鐵太魯閣號出軌事故名列第2；10大新聞人物以中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中、參與捐贈疫苗的鴻海集團創辦人郭台銘分居冠、亞軍。

今年4月太魯閣號重大事故後，改革台鐵聲音喊得震天價響，然而交通部近期接連拋出的宜蘭高鐵、基隆捷運，交通部長王國材也說出宜蘭高鐵和屏東高鐵未來都不排除有延伸的機會，讓「高鐵環島不是夢」，再加上基隆捷運第二階段基隆到八堵間路線「台鐵讓道」或「保留台鐵」二擇一中傾向前者，由基捷開進基隆火車站，種種政策方向令人懷疑台鐵的未來在哪裡？

台鐵半年前才發生太魯閣號出軌慘痛意外，近期又接連發生電力設備故障、轉轍器故障等多起事故，損及民眾對鐵路運輸的信心，也被外界質疑是螺絲又鬆了。交通部長王國材召開檢討會議，並嚴厲要求台鐵立即提出改善對策。

高雄市鹽埕區「城中城大樓」14日大火導致46死、41傷，除傷亡慘重外，也將長期的公安沉痾燒出檯面；市長陳其邁當晚率領相關首長二度鞠躬道歉，但撻伐聲浪仍未歇。衛福部草屯療養院醫師沈政男就痛批，高市火災公安倒退30年，認為陳其邁必須立刻停職。

國家運輸安全調查委員會今（23）日公布台鐵408次太魯閣號事故事實資料報告，從罹難旅客分布情形來看，約2/3是站票。

國家運輸安全調查委員會公布台鐵408次太魯閣號事故事實資料報告，違規施工並墜落軌道的貨車當天電瓶電量過低卻未更換，後來在彎道熄火，想用怪手接電卻不幸釀禍。

前交通部長林佳龍今（1）日接受前總統陳水扁廣播節目專訪，陳水扁關切林佳龍未來的政治路。林佳龍說，自己的角色是開放的，「成功不必在我、成功一定有我」；陳水扁則看好林佳龍「未來的政治之路還很寬」。

「整個聽下來我最心痛是，副局長說他搭台鐵幾千次都是安全的，但我的孩子，第一次搭台鐵就是最後一次……」

台鐵太魯閣號在4月清明連假發生重大出軌事故，造成49人死亡、200多人受傷。《紐約時報中文網》19日發表專題報導，指出這其實是一場「可以避免的悲劇」，2018年普悠瑪事故後，中央僅提出一些建議，但沒有結構性的改革。民眾黨直指蔡政府無心改革，更批檢討層級卻只到台鐵副局長，意圖掩蓋台鐵長期以來的積弊，顯示政府在台鐵改革上的不作為與荒誕。

太魯閣事件將滿一個月，時代力量立委王婉諭今（3）日與律師陳孟秀召開記者會為不幸罹難的一名外籍人士SeneadShort（蘇芮）家屬發聲，並公佈家屬給台鐵的一封信。王婉諭承諾，將會持續監督台鐵，期許能給人民一個安全的未來。

台鐵太魯閣號事故造成49人罹難，遺體修復師百人團隊進駐花蓮市立殯儀館，除了法籍罹難者遺體由家屬領回外，48具遺體昨天深夜全數修復完成，交還給家人。

媒體報導指出，國家運輸安全調查委員會證實，6日記者會公布的太魯閣號撞擊事故的行車紀錄器畫面經「裁切」，當時鐵軌旁上有1人，早就掌握事發當時工地不只李義祥，直到8日才向法院聲押外籍移工阿好，質疑偵辦步調太慢，人家早就串供好。

清明連假期間，台鐵太魯閣號發生史上最嚴重死傷事故，包括行政院政務委員張景森、交通部長林佳龍在內，都拋出了台鐵「公司化」議題。對此，前交通部長葉匡時以台灣港務公司「公司化」為例，強調工會的阻力不能作為無法推動的藉口，關鍵在於政府有沒有決心。

近期有名固定返回花蓮老家的網友，哽咽地在Dcard發文，寫下太魯閣號事故過程。清明連續假期第一天，原PO踩著輕鬆的步伐，持著沉重的行囊，到達台北車站。因為是連續假期，該名網友比平常早了三十分鐘到車站排隊買票，沒想到買到了位置，欣喜若狂的他，想著能在車上度過悠閒的旅途，難免沾沾自喜，心中歌頌著幸運之神的眷顧。

台鐵太魯閣號出軌釀嚴重死傷，據了解，昨晚在民進黨立法院黨團的群組中，也有黨籍立委傳訊提醒行政院、其他黨籍立委，在Line群組、網路社群之中，竟然出現有心人士，傳遞變造、原始等不同版本的亡者遺體、事故現場的照片，若是不斷流傳，恐怕造成家屬及民眾更大的傷痛，面對這樣的狀況，應該要密切注意。有一立委指出，這樣的行為非常惡劣。

太魯閣號出軌慘劇是一場不是意外的意外，因為事故一定會發生，這次是假日偷施工，下次可能是平日有危險落石侵入；在台灣生與死之間可能僅僅隔15分鐘，這次我們哀悼難者，也許很快會輸到我們自己；當台灣鐵路成為台灣版的「生存遊戲」，透露一個殘酷的事實：我們離現代文明有一段很遠的距離。

編按：台鐵太魯閣號事故4月2日發生出軌意外，年僅33歲的司機員袁淳修不幸殉職。在事故發生直到最後一秒，他仍緊踩煞車，消息曝光後令網友們感到十分不捨。回頭來看看在台鐵辛苦工作的成員，除了司機員還有一個大家較熟悉的「列車長」，究竟他們的工作內容還有責任有多重，又有哪些不為人知的祕辛呢？

台鐵太魯閣號408車次在4月2日發生列車出軌重大事故，釀成50人死亡、210人輕重傷悲劇。距離普悠瑪在宜蘭縣內翻覆，造成18人死亡、215人輕重傷的意外僅過去3年，回顧台鐵史上最慘重的列車事故，其實還有一起73年前的「新店溪橋火燒車」案件，當時4節車廂被完全燒毀，造成死亡及推定死亡（失蹤無下文）的人數更多達64人。

台鐵太魯閣號出軌意外導致重大傷亡，民眾黨立委高虹安於臉書發文指出，根據交通部資訊與媒體報導，發現與此次意外發生地類似的危險邊坡還有15處之多，而其中有9處正在施工。高虹安建議，交通部與台鐵應馬上針對正在施工的9處邊坡工地進行全面安檢，並應於於3天內完成並提出初步報告。

台鐵太魯閣號撞車出軌意外釀50死、逾200人輕重傷，各界人物紛紛捐款，一名在社群平台上擁有1.5萬人追蹤的網紅吳政翰，日前在個人IG貼出捐財團法人台灣關愛基金會的收據，被網友抓包捐款收據和空服員身分都是假，吳政翰今天(6日)在父母陪同下4度鞠躬致歉。

台鐵太魯閣號日前撞上自邊坡滑落的「義祥工業社」工程車，造成列車出軌翻覆、50死200餘傷的悲劇，日媒在事發後不久就以號外、快訊等方式進行速報，隨著事件進展，後續報導甚至數度登上熱門新聞。除了日本首相菅義偉、前首相安倍晉三等政要均在推特上對傷亡者致意，《日本經濟新聞》日前也刊出駐台記者中村裕專文，認為這起事故展現出台灣悲哀的兩面性。

台鐵太魯閣號出軌意外發生後，前立委郭正亮於《鄉民來衝康》節目中指出，2018年台鐵普悠瑪翻車事故體檢報告，當時檢討項目提及的邊坡管理及異物回報系統，在高鐵及捷運都是標配，只有台鐵沒有全線標配，「到花東所有的旅客每天都在賭命」。

台鐵太魯閣號408次列車於清明連假發生重大意外事故，造成50人罹難、200多位民眾受重傷，許多人對這起事件有眾多疑慮，為此呂秋遠律師列出10點問題並解惑，呼籲台灣人應該要「熱情助人、冷靜思考」台灣才會更好。

4月清明連假期間發生的太魯閣號意外死傷慘重，許多民眾及公眾人物紛紛透過捐款及IG聲援受害家屬;不過昨（5）日一名網紅的150萬捐款單竟被抓包是造假，眼尖的網眼更發現他在臉書自介上顯示的身份「星宇航空空服員」也是捏造出的謊言，網友痛批「這根本是詐欺」。

台鐵太魯閣號列車2日因衝撞工程車造成出軌事件，帶走50條人命，該班次司機員袁淳修及助理司機員江沛峰也不幸殉職。為了能讓司機員「有去有回」完成任務，台鐵今（6）日將開行專列將司機員骨灰護送回家鄉台中。

桃園市長鄭文燦今天前往台鐵太魯閣號事故2名罹難者靈堂捻香致意，他說，市府除送上慰問金也將展開心理輔導，並轉述倖存2歲男童「不敢再搭火車」的恐懼，讓人聽了難過不捨。

台鐵太魯閣號408車次2日遭工程車撞擊，導致50人罹難、178人傷的嚴重事故，由於事故發生地點為慈濟的大本營花蓮，因此不少網友也好奇慈濟出動了嗎？對此，一名網友分享照片表示，9點多意外發生，慈濟12點就擠出600個便當，引發熱議，更有網友稱讚「只能說感恩！」

太魯閣出軌釀50死、202傷，交通部長林佳龍已向總統府、行政院口頭請辭，林佳龍4日晚間在臉書上表示，這次發生的太魯閣列車事故，代表我們的努力還是不夠，目前事故及工安仍待運安會及司法單位調查，林佳龍強調，在搶救的工作暫告一段落之際，他一定不戀棧職位、負起完全責任，辭去交通部長一職。

台鐵408車次太魯閣號2日發生嚴重事故，衛福部表示，為回應民眾愛心捐款以協助傷患後續醫療、生活及提供罹難者家屬之經濟支持，即日起至4月30日(五)止，接受民眾捐款，捐款管道包含4大超商、網路銀行、ATM、臨櫃匯款等。

台鐵太魯閣號出軌事故造成重大死傷，交通部今天請台灣省土木技師公會及工程顧問公司16名技師現勘，土木技師拱祥生列出台鐵五大疏失，含未設邊坡護欄防車輛衝撞等。

台鐵408次太魯閣號列車2日撞上從邊坡滑落的工程車，造成出軌重大傷亡。運安會取得事故前影像，列車駕駛看到軌道上的工程車時只有約250公尺距離，反應時間僅6.9秒。

台鐵408車次太魯閣號2日因衝撞工程車造成出軌事件，釀重大死傷。台鐵局今（4）日晚間表示，死傷人數修正為50死、202傷。車上人數總數498人，有座位者372人，站票122人(含車上補票2人)，乘務人員3人，清潔人員1人。

台鐵太魯閣列車2日在花蓮大清水隧道口發生出軌意外，造成51死、188傷慘劇，也傳出交通部長林佳龍已向上級請辭負責。行政院發言人羅秉成今（4）日上午證實，林佳龍3日致電院長蘇貞昌口頭請辭。

「節哀順變」是當我們面對「喪親」時，最常聽到旁人的安慰。喪親，是生命中很重大的變故，也是一生中每個人遲早都需要學會面對的課題，只是真正能敞開內心，盡情悲傷的人太少了，久了，我們的心靈累了病了，請學著給喪親的人一點時間，允許他們好好地悲傷和哀悼。

針對網路上有消息，指義祥工業社負責人李義祥為民進黨現任花蓮縣黨代表，民進黨發言人顏若芳3日晚間表示，經花蓮縣黨部了解，李義祥曾於2018年參選花蓮縣黨代表，任期為2年早已屆滿，目前也因未繳黨費停權中，因此他並非民進黨現任花蓮縣黨代表。

台鐵太魯閣列車2日發生出軌意外，造成51死、188傷慘劇，初步研判肇事原因為工程車輛由邊坡滑落軌道，導致列車撞擊出軌。闖下大禍的義祥工業社負責人李義祥遭爆還經營另一間「義程營造公司」。台鐵局3日晚間也證實，義程營造曾承攬台鐵局6件工程，總金額為1426萬元；承攬公路總局11件工程，總金額為1億2783萬元。總共為17件、1.41億元。

台鐵太魯閣號昨天發生出軌意外，台鐵局副局長杜微表示，查閱與廠商的合約發現，合約僅規定工區外圍要設置圍欄及出入口管制，但邊坡未明文規定。交通部次長王國材說，初步認為危害預防有疏失。

台鐵太魯閣號2日因撞上滑落的工程車嚴重脫軌，並衝撞至花蓮大清水隧道內，導致嚴重死傷。台鐵局今（3）日晚間再度召開記者會說明調查最新進度，死亡人數上修至51人，其中包括1名法國人、2名美國人，且還有4人身分無法確認；受傷人數也上修至188人，包括2名日本人、1名中國人及1名澳洲人，目前仍有41人住院治療中。台鐵局也證實該列車上有120人購買站票，因此車上人數總共為496人。

中央流行疫情指揮中心今（3）日晚間召開臨時記者會，在記者會也前先針對太魯閣號死傷事故默哀1分鐘。指揮官陳時中隨後宣布好消息，我國透過COVAX獲配102萬劑AstraZeneca疫苗，其中首批19.92萬劑疫苗將於4日上午運達桃園國際機場。

台鐵太魯閣號2日上午發生嚴重脫軌意外，造成50人罹難。交通部次長王國材今（3）日在記者會上公布列車撞擊時間，他指出，上午9時13分時，已有1列自強號通過事發地點；9時28分408次列車就在隧道前撞上滑落軌道的工程車，這15分鐘成為整起事故的致命關鍵。

台鐵太魯閣號2日嚴重脫軌，造成50人罹難，由於適逢清明連假，傷亡名單中不少人是攜家帶眷出遊的旅客。事故後，花蓮雲朗觀光集團總經理盛治仁分享了一則「令人心碎的訂房」故事，一名哭著打電話來訂房的母親，開車要趕往花蓮探視受重傷的丈夫和大女兒，以及不幸罹難的小女兒，讓他相當感慨。

台鐵太魯閣號今天上午在花蓮清水隧道疑遭工程車砸中而出軌，截至約晚上9時下修罹難人數為50人，花蓮檢警正偵訊涉肇事的李姓業者。回顧台鐵40年來事故，太魯閣號意外為最嚴重事故。

清明連假首日，台鐵408次太魯閣號於2日上午行經崇德和仁間東線，因撞上工程車發生嚴重出軌，現已造成41人死亡。事實上，台鐵40年前亦曾發生重大事故，當時一輛北上自強號往竹北車站前進時，卻因砂石車闖入平交道，致列車墜至頭前溪，導致30人死亡、130人輕重傷。