日本車廠  

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為了再居於劣勢的電動車市場求生,本田傳出與另一家日本汽車公司日產進行合併談判。(資料照,美聯社)

本田不看好電動車需求,社長三部敏宏:專注推出新款油電混合車

日本企業前瞻性投資下個世代的產業,例如豐田汽車就與軟銀合作開發人工智慧。(美聯社)

日本車廠慘了!川普願意放過中國,卻繼續卡死日系車,《日經》:「汽車慘業」恐拖累日股表現

2025年3月27日,美國加州的豐田經銷商。(美聯社)

日韓車廠有多慘?川普開徵汽車關稅,豐田、本田、現代、起亞股價大幅下跌

日本知名車廠豐田(Toyota)。(美聯社)

川普宣布汽車關稅:亞洲車廠股價哀鴻遍野,中日韓無一倖免

鴻海集團持續擴大電動車布局,除了Model B在今年下半年進入量產以外,更與日本車廠簽訂CDMS合約。(鴻海提供)

「百萬有找電動車」今年量產?劉揚偉鴻海法說曝規劃:2個月內與日本車廠簽約

汽車安全帶上的神秘圓鈕可防止T型插扣滑落。(圖/取自pixabay)

汽車安全帶的「神秘圓鈕」是什麼?1重要功能沒它超危險,內行人教:可自行更換

除了銷售增長,中國車企也加快在東南亞的生產佈局。比亞迪於2024年7月在泰國啟動首座中國以外的正式乘用車工廠。(美聯社)

東南亞市場也遭中國蠶食!日本車廠相繼「關廠減產」霸主地位不保…2品牌黯然退出

2024年12月23日。日產執行長內田誠出席了在日本東京舉行的與本田和三菱代表的聯合記者會。(AP)

華爾街日報》日本車廠曾經的領跑者,Nissan為何淪落到「依靠Honda續命」?

本田與日產汽車今天正式宣布啟動經營統合談判。(資料照,美聯社)

本田、日產合併談判今天啟動 目標半年後達成最終協議

2024年10月11日,北京的電動車充電站。(美聯社)

華爾街日報》 本田與日產合併談判背後:中國衝擊正重塑全球汽車業

日產汽車。(美聯社)

日本車廠強強聯手,或催生全球第三大汽車集團!傳日產與本田合併談判已近尾聲、三菱也有可能加入

瑞薩電子是日本的汽車晶片大廠,但日前的半導體廠火災讓這間公司遭受重創。(瑞薩官網)

日本車廠好慘!車用晶片大廠瑞薩因火災停產,日本經濟產業大臣請台灣幫幫忙

台中成國內外大型企業雲集之地,就業人口增加帶來的剛性需求,讓建商也嗅到這波商機積極獵地。示意圖。(林喬慧攝)

台中超狂!央行認證房市熱,土地交易破千億,還吸引德國Bosch、日本車廠搶投資