長榮集團接班之爭越演越烈，現任長榮航空董事長的四子張國煒，18日宣布兼任長榮集團總裁。但19日傳出張榮發大房長子張國華透過股權優勢，解散集團管理總部、拔除總裁職務，並宣示長榮集團總裁只有張榮發。不過22日、裁撤生效後的第1個上班日，張國煒仍如原先規劃，赴位於民生東路的集團總部正常上班。
長榮創辦人張榮發1月20日病逝，2月18日遺囑曝光，指定由二房獨子張國煒接任集團總裁，並單獨繼承所有財產。張國煒也同日對集團內部發出公告，即起接任長榮集團總裁。但大房長子張國華等人透過集團發表聲明，對張國煒逕行片面宣布升任長榮集團總裁兼任長榮航空董事長，並將私密遺囑內容公諸於世，表示遺憾。
張榮發生前有2房，大房有4子女，均未在長榮集團擔任要職，僅長子張國華以巴拿馬長榮公司的法人代表，在長榮海運擔任董事。但依據現有股權結構，長榮海運是集團的控股中心，並且握有長榮航空16.3%股權，而海運股權大部分又由大房掌握。若按照大房張國華等姐弟的持股比，張國煒接受的遺產可能連10分之1都不到，在股東會及董監事大會上居於劣勢。
根據《中國時報》報導，大房近日積極尋求集團內高層主管支持，也取得初步共識。包括次席副總裁柯麗卿等人，對於解散管理總部、回歸各子公司並不反對。據報導，繼宣布裁撤總部後，下一步不排除在3月的長榮航空董事會，提案解任張國煒的董事長職位。
大房與二房之爭，更傳出由「長榮駙馬爺」、前兆豐金控董事長鄭深池幕後助大房長子張國華操盤。根據《中國時報》報導，張榮發長女張淑華的丈夫鄭深池，進入長榮服務26年，然因與張國煒意見不合，被迫離開長榮航空。
面對長榮航空董座保衛戰，股權寡不敵眾的張國煒除了爭取獨立董事的認同，也傳出尋求外資奧援。長榮航共有9席董事，張榮發基金會、長榮海運、以張國煒為代表人的華光投資各占2席，其餘3名為獨立董事。大房掌握基金會與海運等4席，張國煒勢必需獲獨董的支持。 （相關報導： 長榮繼承者們》呂秋遠：一個企業巨人，竟然會以這麼粗略的遺囑決定身後事 ｜ 更多文章 ）
外資奧援部分，目前外資對長榮航空持股達26.38%，加上張國煒至少掌控11.45%，已逾3分之1股權，有機會與大房抗衡，保住長榮航空董座。
鄭市長指出，台灣燈會代表著台灣的魅力，同時也希望有更多友好城市參加展燈、表演及踩街活動，本次台灣燈會邀請了港、澳、中國大陸參加；在表演節目上，也希望納入國外特色，讓台灣民眾看到不同的文化色彩。 鄭文燦表示，今年台灣燈會共有來自日本的7個城市參與活動，其中桃園市和成田市有著特殊友誼，市府特別歡迎成田市將百年文化傳統搬到桃園來，並參加踩街活動。今天特別舉行預告記者會率先亮相，希望讓明天的台灣燈會開幕踩街活動更加盛大。鄭文燦談到，「成田祇園祭」由成田山新勝寺舉辦，已有300年歷史。成田山新勝寺侍奉大日如來，是日本佛教臨濟宗大本營。每年「成田祇園祭」都有10台鑲有精緻雕刻與裝飾的山車神轎遶境出巡，而這次來台的「仲之町山車」建造於1900年，具有百年歷史，是「成田祇園祭」中歷史最悠久的一輛。 日本千葉縣成田市仲之町區長京須豐在記者會中提到，他非常感謝桃園市的邀請，自己能夠參與山車出國的歷史時刻，感到非常光榮，也希望能夠不負使命，代表日本和台灣好好交流。 日本衹園祭典執行委員長木下宜孝則談到，這輛山車至今約有120年的歷史，從完成到現在，從來沒有出過成田市區一步，更遑論出國，希望透過燈會活動交流，和桃園市結為很好的姊妹市。新聞處長張惇涵表示，「仲之町山車」總高達7公尺，上頭裝置約2公尺高的神武天皇人像，裝扮為白袍配上金色的九龍圖案，左手以弓為仗，弓上停有金色的鳶，向著四面八放放射光芒，也代表祈求國家安康富強。張處長還說，日本百年歷史山車僅於燈會開幕當天（2月22日）下午2時起所舉辦的「踩街活動」中亮相，預計在下午3時38分出場，敬請大家把握難能可貴的機會，親臨會場一睹其風貌，並欣賞精彩的「成田祇園祭」傳統表演。
