長榮集團接班之爭越演越烈,現任長榮航空董事長的四子張國煒,18日宣布兼任長榮集團總裁。但19日傳出張榮發大房長子張國華透過股權優勢,解散集團管理總部、拔除總裁職務,並宣示長榮集團總裁只有張榮發。不過22日、裁撤生效後的第1個上班日,張國煒仍如原先規劃,赴位於民生東路的集團總部正常上班。
長榮創辦人張榮發1月20日病逝,2月18日遺囑曝光,指定由二房獨子張國煒接任集團總裁,並單獨繼承所有財產。張國煒也同日對集團內部發出公告,即起接任長榮集團總裁。但大房長子張國華等人透過集團發表聲明,對張國煒逕行片面宣布升任長榮集團總裁兼任長榮航空董事長,並將私密遺囑內容公諸於世,表示遺憾。
張榮發生前有2房,大房有4子女,均未在長榮集團擔任要職,僅長子張國華以巴拿馬長榮公司的法人代表,在長榮海運擔任董事。但依據現有股權結構,長榮海運是集團的控股中心,並且握有長榮航空16.3%股權,而海運股權大部分又由大房掌握。若按照大房張國華等姐弟的持股比,張國煒接受的遺產可能連10分之1都不到,在股東會及董監事大會上居於劣勢。
根據《中國時報》報導,大房近日積極尋求集團內高層主管支持,也取得初步共識。包括次席副總裁柯麗卿等人,對於解散管理總部、回歸各子公司並不反對。據報導,繼宣布裁撤總部後,下一步不排除在3月的長榮航空董事會,提案解任張國煒的董事長職位。
大房與二房之爭,更傳出由「長榮駙馬爺」、前兆豐金控董事長鄭深池幕後助大房長子張國華操盤。根據《中國時報》報導,張榮發長女張淑華的丈夫鄭深池,進入長榮服務26年,然因與張國煒意見不合,被迫離開長榮航空。
面對長榮航空董座保衛戰,股權寡不敵眾的張國煒除了爭取獨立董事的認同,也傳出尋求外資奧援。長榮航共有9席董事,張榮發基金會、長榮海運、以張國煒為代表人的華光投資各占2席,其餘3名為獨立董事。大房掌握基金會與海運等4席,張國煒勢必需獲獨董的支持。 (相關報導: 長榮繼承者們》呂秋遠:一個企業巨人,竟然會以這麼粗略的遺囑決定身後事 | 更多文章 )
外資奧援部分,目前外資對長榮航空持股達26.38%,加上張國煒至少掌控11.45%,已逾3分之1股權,有機會與大房抗衡,保住長榮航空董座。










鄭市長指出,台灣燈會代表著台灣的魅力,同時也希望有更多友好城市參加展燈、表演及踩街活動,本次台灣燈會邀請了港、澳、中國大陸參加;在表演節目上,也希望納入國外特色,讓台灣民眾看到不同的文化色彩。 鄭文燦表示,今年台灣燈會共有來自日本的7個城市參與活動,其中桃園市和成田市有著特殊友誼,市府特別歡迎成田市將百年文化傳統搬到桃園來,並參加踩街活動。今天特別舉行預告記者會率先亮相,希望讓明天的台灣燈會開幕踩街活動更加盛大。鄭文燦談到,「成田祇園祭」由成田山新勝寺舉辦,已有300年歷史。成田山新勝寺侍奉大日如來,是日本佛教臨濟宗大本營。每年「成田祇園祭」都有10台鑲有精緻雕刻與裝飾的山車神轎遶境出巡,而這次來台的「仲之町山車」建造於1900年,具有百年歷史,是「成田祇園祭」中歷史最悠久的一輛。 日本千葉縣成田市仲之町區長京須豐在記者會中提到,他非常感謝桃園市的邀請,自己能夠參與山車出國的歷史時刻,感到非常光榮,也希望能夠不負使命,代表日本和台灣好好交流。 日本衹園祭典執行委員長木下宜孝則談到,這輛山車至今約有120年的歷史,從完成到現在,從來沒有出過成田市區一步,更遑論出國,希望透過燈會活動交流,和桃園市結為很好的姊妹市。新聞處長張惇涵表示,「仲之町山車」總高達7公尺,上頭裝置約2公尺高的神武天皇人像,裝扮為白袍配上金色的九龍圖案,左手以弓為仗,弓上停有金色的鳶,向著四面八放放射光芒,也代表祈求國家安康富強。張處長還說,日本百年歷史山車僅於燈會開幕當天(2月22日)下午2時起所舉辦的「踩街活動」中亮相,預計在下午3時38分出場,敬請大家把握難能可貴的機會,親臨會場一睹其風貌,並欣賞精彩的「成田祇園祭」傳統表演。
































































