台中市積極推動小黃公車提供公共運輸服務，也造福偏鄉學童的交通，減少上放學需長距離步行或仰賴家長接送的困擾。黃25路駕駛洪清海說，「載這些囡仔，就像載自己的孫仔一樣！」風雨無阻天天上路；交通局長葉昭甫表示，目前全市26條小黃公車路線，其中6條路線行經8所國小，每年提供超過5,000班次，小黃公車成為求學路上最可靠的交通夥伴。
葉昭甫指出，市長盧秀燕重視偏鄉地區的公共運輸，為讓學童或高齡者就學、就醫或日常採買更加便利，採因地制宜打造小黃公車路線服務原縣區民眾。其中，為使小黃公車服務滿足偏鄉地方學童乘車需求，更依據各校的需求特性，讓沿線學校上下學時段規劃班次與停靠站點量身訂做，確保學童能準時、安全抵達學校。
葉昭甫表示，小黃公車克服偏鄉地區道路寬度不足等問題，開發26條路線，提供民眾同享市區的公車服務，其中6條小黃公車路線是學童上放學的重要交通工具，包含黃5路黃竹線(黃竹國小)、黃10路潭子大富線(東寶國小、潭子國小)、黃11路麗水龍津線(龍泉國小)、黃17路中興嶺石岡線(崑山國小)、黃25路九德溪尾線(溪尾國小、東園國小)、黃26路大坑松竹線(逢甲國小)等路線。
台中市小黃公車行經偏遠地區的小學滿足就學需要，更有學校將「小黃公車」主題融入式教學，透過校慶社區路跑活動讓小黃公車領跑，透過學童養成從小教育搭乘公共運輸的習慣，進而減少私人運具的使用，甚至有偏遠的學校因為小黃公車的便利性，帶動新生報到率，學生人數翻倍。
烏日區溪尾國小校長沈翠蓮感謝小黃公車「黃25路九德溪尾線」開至校園，該校因地處偏遠，學生人數多年前曾銳減到21人，受惠小黃公車服務，現在全校學生增加到近60人，市府照顧偏鄉學校，也讓偏鄉孩子獲得公平的教育與交通資源，學習之路更便捷，更開啟溪尾里公共運輸的新里程碑。
「即使只是小小咳嗽或臉色不佳，也會貼心詢問、暖心關懷」，小黃公車駕駛洪清海指出，黃25路去年1月18日起正式上路，每天準時出車載送沿線學校孩童，親切招呼孩子們上下車，細心觀察每位乘客的狀況，小黃公車不只是交通工具，也是孩子們每日的安心起點。
葉昭甫補充，小黃公車打造出台中市安全貼心的服務品牌，成為孩子與家長的「移動守護者」，行駛黃17路的駕駛張根逢曾載送崑山國小孩童下課至家長指定的站點，抵達時卻發現家長尚未到場，為了孩童的安全著想，張駕駛無私的決定在現場持續耐心陪伴小朋友等候，直到家長抵達後才下班返家，孩子安全無虞，家長感動不已。 （相關報導： 承德幹線、262輸了！台灣最賺錢公車「一年進帳3.8億」：班次多媲美捷運、1639萬人愛搭 ｜ 更多文章 ）
交通局說明，透過貼近社區與學校作息的設計，小黃公車有效解決偏鄉學童交通不便問題，獲家長與師生好評，將持續蒐集沿線學校與地方民眾意見，針對學生搭乘習慣與實際運行進行滾動式調整與優化，學童無論身處城市或偏鄉，都能享有安全、便捷的通學運輸環境。
