AI驅動！估全球半導體營收2030達上兆美元 台積電點出占比最大宗項目
台積電研究發展副總經理曹敏指出，2030年全球半導體業營收可望達1兆美元規模。（美聯社）
台積電研究發展副總經理曹敏今天表示，在人工智慧（AI）的驅動下，2030年全球半導體業營收可望達1兆美元規模，高效能運算（HPC）將占最大宗，比重將達40%。
比利時微電子研究中心（imec）今天在南港展覽館2館舉行技術論壇，曹敏應邀演講「半導體創新共創美好未來」。他表示，半導體是當今數位經濟的基礎，廣泛應用於5G、人工智慧、機器學習、高效能運算、汽車至智慧醫療等。
曹敏說，半導體改變了大眾的工作、生活和娛樂方式。展望未來，有更多令人驚嘆的創新，將進一步改變生活，為社會創造更美好的未來。
曹敏：每隔10年就有一波新浪潮
回顧半導體產業的發展史，他表示，自1987年台積電成立起，每隔10年左右，就會出現推動成長的新浪潮，從個人電腦時代、網路、智慧手機及汽車，每波浪潮都將產業推向新的高度。
曹敏表示，2021年半導體產業營收約5000億美元，今年可望達6000億美元，預期AI將推動半導體產業營收達到1兆美元大關。高效能運算（HPC）將占最大宗，包含人工智慧，其次是手機，接著是汽車和物聯網。
曹敏表示，人工智慧模型的複雜性和運算能力都呈指數級增長，近年有加速成長的情況，繪圖處理器（GPU）數量急遽增加，先進邏輯技術、先進封裝及先進記憶體技術是關鍵的3大技術。其中，製程技術部分，台積電預計2026年推進至A16製程。
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新學期開學收心操 毒防局邀紙風車校園防毒高雄市政府毒品防制局為強化青少年及校園的防毒宣導，特別選在新學期的開始，邀請紙風車青少年反毒戲劇列車進行校園巡演，讓學童有個歡樂的開學收心操並學習防毒知能，於昨(2)日、今(3)日分別在岡山國中、國昌國中、東光國小演出《拯救浮士德》、《你平安我快樂》，逾2000位學童參與，獲得熱烈迴響。
竹市「建功安居」正式動工 續朝8年4,000戶社宅目標邁進由國家住宅及都市更新中心攜手新竹市府共同規劃的新竹市「建功安居」社會住宅，於去（112）年8月21日與「雙喜營造股份有限公司、金光裕建築師事務所」統包團隊簽約，今（3）日舉行動土典禮，竹市府秘書長張治祥表示，「建功安居」預計117年完工，將為竹市再提供743戶社宅，加上中雅安居、金城安居、建功公辦都更案，全市推動中的社宅2,500戶已達標，穩定朝「8年4,000戶」目標邁進。
2024台中好湯溫泉季 漫遊谷關、部落體驗遊程開放免費報名一年一度的「台中好湯溫泉季」系列活動，即將在10月2日起至10月31日展開，台中市政府觀光旅遊局今年特別規劃好湯音樂會及部落體驗遊程活動，並在溫泉季登場前，預先開放民眾免費報名「漫遊谷關」深度導覽及「泰雅試煉」遊程活動，邀請民眾一起走讀谷關歷史風情，深度體驗在地文化，享受一趟知性的溫泉小旅行。
賴清德喊「絕無限貸令」有用？專家揭這些人仍貸不到款：投訴也沒用新青安政策造成房市大熱，央行日前提醒各大銀行房地產融資水位勿超標，造成銀行紛紛祭出房貸緊縮措施，被外界認為是限貸令，而總統賴清德在接受媒體專訪時，針對此議題特別強調「絕無限貸令」。房產專家「Sway」對此分析公股銀行接下來的動向，指出針對自住首購需求的民眾，銀行就會正常核准貸款，但若是收入不穩定、信用不佳，銀行還是不會貸款的。
竹竹苗考區會考 竹縣長楊文科傾向支持改制五級分積點制新竹縣長楊文科今天（3日）早上於縣政府主管會報中，關心前一晚大新竹高中就學權益自救會發起的公聽會狀況，並請教育局長楊郡慈說明竹竹苗考區的現行制度問題、未來改制的狀況，會後他表示，若有機會改為五級分積點制並落實偏鄉配套，將有助於提升鑑別率、做到科科等值，他傾向支持，並請苗栗縣政府、新竹市政府也共同了解，盼能支持，並期望明年就能實施。今日在張鎮榮議長、王炳漢副議長、張良印書記長召集下，國民黨黨團議員召開會議瞭解並進行相關討論，認為為提升教育會考制度更完善，全力支持五級分加上積點制。
和Maybach一樣EQS不該獨立運作？未來M-Benz S-Class與EQS又將合併！ 有鑑於賓士EQ純電子品牌操作上不怎麼成功，Mercedes-Benz德國原廠準備將分道揚鑣的S-Class與EQS合併簡化為原先的單一S-Class車系就好，不要再Q來Q去的...之前的Maybach豪華品牌也是搞獨立運作，結果就只有不怎麼懂Rolls-Royce超豪華房車的中國盤子買單，歐洲與美國有錢人都不願意買單，最後Maybach也只能成為S-Class的超豪華規格而已。今日的EQ也有著類似的光景，在奮鬥數年後賓士電動車銷售量遠不及BMW，充其量只能和Audi爭第二，但M-Benz於純電EQ子品牌的投資可是遠高於Audi電動車，但現實情況乃是S-Class與EQS銷售量雙雙失利，2024年第一季S-Class銷售量下跌近37%、第二季的詳細數據尚未公布，然而今年第二季S-Class、EQS、EQSSUV、GLS的銷量合計下降約23%，銷售疲軟同時引發生產線災難，S-Class生產線由雙班制減為單班制，連相關供應商也稱之為「災難」因為沒錢賺，這與昔日賓士豪華車市場的榮景相去甚遠。車迷注意！《風汽車》粉絲團開張囉，快來按讚追蹤成為VIP車迷，掌握最新全球車訊！https://www.facebook.com/StormmediaAutos高端市場的失利可說是Mercedes-Benz德國原廠始料未及之事，因此開始檢討未來的操作方向，有鑑於BMW電動車款銷售得意，其中一點就在於BMW並未刻意操作「i」電動車子品牌，只是輕描淡寫地在純電車型前面加個英文小寫「i」而已，插曲也僅有燃油車型將被迫在取消車型最後的「i」字以免混淆，但充其量就只是BMW原廠想太多了，消費者不會不知道，但有鑑於BMW因動力名稱曾被車主提告，所以還是執意要在燃油車型上去「i」化！是不是藉此炒作電動車「i」之名氣就不知道... 但基於BMW並未把一般的7系列和i7分得那麼清楚，反正通稱7系列，車主要油要電隨便、反正內裝都一樣炫、油與電的乘坐感受不會刻意去改變！相較下賓士的EQS就真的玩得有點過頭與過火，結果反而引起層峰買家的反彈，因為感覺有點怪...過於矯揉的夜店風...但是S-Class與EQS的合併，並不代表二者將採用相同的技術平台，並沒有！賓士原廠依然強調油車與電車使用的是不同的技術平台，針對不同的動力特性與空間、重心配置而設計，旨在發揮油車與電車的特色，但顯然高端消費者並沒有感受到這一點，但確定未來S-Class與EQS還是會使用不同的技術平台，但或許賓士也會有反悔的一天，畢竟BMW不論是一般的7系列或是i7都使用相同的技術平台，高端買家也沒有抱怨，開起來都很快很舒適，重點是成本絕對比S-Class與EQS更低，意思就是賓士有必要這麼堅持嗎？結果有更厲害嗎？好的，因目前的S-Class與EQS用的是不同的技術平台，意味著這二款「不同的車」其實各自擁有其研發團隊，這樣的研發策略成本確實高！但目前的情況就是頭已經洗下去來不及吹乾！所以2026年小改款依然看得到S-Class與EQS各自為政的情況，但是到了2030年大改款時，就會看到EQS附屬在S-Class旗下的統一局勢。而且原廠表示，不論是內燃機或是純電動力屆時都會有驚人的突破。
誰跟你速度與激情？我只要防彈與防爆就行！47.5萬美金的Lucid Air電動房車 47.5萬美金大約是1450萬台幣！好的這輛史上最貴LucidAirSapphire原價為25萬美金，但是經過USArmorGroup美國裝甲集團的改裝，成為富商、政要、元首、黑道老大、反抗軍領袖的最愛。好的，美國防彈車不再是凱迪拉克的專利！更何況這款LucidAirSapphire具備優異的脫困加速與能力，畢竟電動車的馬力和扭力都不容小覷。美國裝甲集團稱這款客製化的LucidAirSapphire為「世界上最快的裝甲車」！而且動力部分不需要改造，維持原本的1234匹馬力，且0-96km/h加速時間僅需1.89秒，它肯定比任何裝甲車或防彈車都還要快！除了令人印象深刻的加速性能之外，這款Lucid防彈車還配備了多項安全設計，比如說這輛AirSapphire「純裝甲車」」沒有傳統的玻璃或是強化玻璃，而是採用特殊材質且重量輕盈的「透明裝甲」，能夠抵擋口徑0.44以內的手槍子彈。車身同樣採用輕量化複合材料特殊裝甲，增強車門與車身板件的強度，原廠表示其強度是防彈鋼材的十倍，但重量只有1/5。 因輕量化材質的緣故，這些升級僅使AirSapphire全車重量增加175kg而已，總重2597kg，因此加速性能依然敏捷，極速仍可達到320km/h，也不會大幅縮減續航力。想要更多防護能力的買家可以選配電擊車門把手、胡椒噴霧器、對外的射擊槍口、毒氣防護與檢測系統，以及能夠阻止高威力步槍和爆炸物的超級裝甲等鬼東西，但整體防護等級不僅止於此。此車還可以升級「堅不可摧」的網路通聯系統，保護愛車避免受到駭客攻擊，還可選配直接與在地警察和消防部門通聯的網路掃描系統，甚至還有一個後援選項就是一鍵直接與「美國裝甲集團」通聯藉此獲得額外幫助，但不確定有沒有特戰部隊空投救援服務！
新青安餘威！六都8月買賣移轉創14年同期新高，新屋撐盤下，民俗月仍不淡六都今年8月的買賣移轉棟數已出爐，分別是台北2560棟，月減13.3%，年增19.9%；新北5747棟，月減3.9%，年增20.4%；桃園4727棟，月減5.3%，年增30.1%；台中4996棟，月減16.3%，年增22%；台南2510棟，月增8.4%，年增0%；高雄3987棟，月減8.2%，年增30.5%。合計六都8月交易量共24527棟，月減7.6%，年增21.4%，為近14年的8月同期新高！
傳統大排量珍重再見/ V8 PHEV 正式接棒 全新世代 Bentley Flying Spur 將於 9/10 正式於海外發表繼近年稍早Bentley正式宣布停產6.0LW12引擎，並在今年5月宣布推出全新V8PHEV高性能混合動力系統，以及確認將該動力應用於新世代ContinentalGTSpeed/GTCSpeed與FlyingSpur大改款車型後，近日(09/02)Bentley再度於官方網站宣布，確認將於今年9月10日(二)於海外正式發表全新世代BentleyFlyingSpur車系，詳細車款資訊則有待屆時發表公佈。據原廠表示，新世代FlyingSpur將搭載4.0升V8雙渦輪增壓搭配電動馬達，可輸出高達782PS的最大馬力與高達1,000Nm的峰值扭力，其純電續航里程預計超過72.4公里，總續航里程將超過804.6公里，將成為品牌105年歷史上最強大的四門房車車型。
國慶主視覺暗藏韓國瑜競選圖騰？慶籌會說明設計含義：外界想像力豐富中華民國113年國慶大會主題及主視覺設計今（3）日出爐，主要配色以國旗中的紅、藍為主，並加入梅花圖案，寫上大大的「中華民國生日快樂」。不過，有民眾質疑，此次國慶主視覺跟立法院長韓國瑜過往於2020總統大選期間的「鋼鐵H夾克」圖案類似。對此，擔任慶籌會秘書長的內政部次長吳堂安澄清，外界的想像力豐富，解讀也很厲害，但設計上並沒有其他影射跟含義。
國慶大會觀禮限額500名！線上報名5日開跑 參加流程一次看國慶籌備委員會今（3）日召開記者會，擔任慶籌會秘書長的內政部常次吳堂安表示，今（2024）年國慶大會民眾現場觀禮，限額500名，將自9月5日至12日開放線上報名，預計9月20日中午於國慶官網公開獲選民眾，除了可至現場祝中華民國生日快樂外，也可獲得慶籌會準備給貴賓留念的禮品，歡迎民眾10月10日在現場欣賞精采表演，一同慶祝國慶。
新光金法說》6點聲明反擊中信金 強調合意併購對象為台新金新光金控今（3）日下午舉行第二季法說會，會中發表6點聲明，強力反擊欲公開收購新光金的中信金控，強調新光金合意併購對象為台新金、中信金刻意曲解合意併購的法律定義、中信金的公司治理想法令人訝異、中信金臨時介入影響金融市場秩序，以及台新金與新光金的換股比例經嚴謹考量、合意併購應該優於敵意併購。
講純種國產自製？全球沒有，台灣…更沒有！ 這陣子鬧得沸沸揚揚的國產自製率問題，其實自製率早在加入WTO之後就幾乎消失殆盡，也沒有任何人提及此事，只是這回針對中國車國產化大做文章，但放眼目前在台灣銷售的國產車，真的整輛車都是MIT嗎？沒有用到其他國家的零組件嗎？別說台灣，全世界應該沒有一家車廠敢拍胸脯掛保證「吾乃純種」！
手機真的會偷聽你說話？FB合作夥伴行銷簡報流出，證實有在竊聽消費者許多人在講完某些名詞的關鍵字後，手機便會出現相關廣告，讓人不禁懷疑手機在｢竊聽」。近期，Facebook一名行銷合作夥伴的宣傳資料，疑似詳細介紹了其公司如何竊聽用戶的對話並創建有相關的廣告。而考克斯媒體集團（CMG），聲稱其為「主動聆聽」，並透過手機、電腦等收集聆聽內容並分析「即時意圖數據」。
