環境部8月29日公告碳費徵收三個子法，將在明年1月1日公告碳費費率，2026年5月開始繳納(前一年排碳量)。每噸排碳繳多少錢目前還沒確定，不過環境部長彭啟明說，「碳費是讓大家知道進入碳定價，未來再逐漸往上升」。預料碳費只會是「意思價」，在減少企業抗拒下讓碳費上路。這樣的碳費遠低於合理，雖然開啟台灣排碳有價時代，但減碳效果有待觀察。
另一方面，開徵碳費可能引發預期物價上漲，最明顯的是房價，因為鋼鐵、水泥是碳費徵收的主要業別。雖然環境部認為碳費徵收只會增加建築成本1%，但市場運作依據的不只是科學或理性，非科學、非理性的預期力道更強，與其指責業者刻意炒作，或提供檢舉專線，應該提出更實際有效的穩定物價方案。
