前行政院長蘇貞昌引以爲傲的「種樹百里2.0」計劃，自去年中施工以來爭議不斷，搶在年初完工，審計部查核揭露包括未與地方溝通、計劃變更、預算暴增以及釀成死傷和民怨等五大缺失。
「種樹百里2.0」計劃預算暴增，平均1公里就要燒掉5588萬元。施工期間，適逢2022年底九合一地方大選，由於事前欠缺宣導說明，工程急就章，施工期間造成嚴重傷亡，無數車輛受損，民怨沸騰，輿情嘩然，當時，僅管各級民代、選將陸續表達高度關切，新聞始終被選舉熱度蓋過，未能聚焦媒體，任憑受害者嘶吼吶喊，地方民意強烈反彈，施工單位依舊我行我素，笑罵由人，引為憾事。
從1992年屏東縣長任內推動「種樹百里」，到2022年擔任閣揆推出「種樹百里2.0」計劃，蘇貞昌好大喜功，剛愎自用，政治性格展露無遺，當年以地方政府獨力執行的「種樹百里」讓蘇貞昌連任失利，揮別故鄉，北上發展，去年傾國家資源推動的「種樹百里2.0」讓蘇丟盔棄甲，告別政壇，橫跨30載春秋，蘇貞昌宦海浮沈，造化弄人，無限唏唏，令人慨嘆。
「種樹百里2.0」計劃，原本被視爲執政黨爲選舉所釋出的政治紅利，豈料，竟然在地方上飽受垢病，淪爲噩夢一場，這恐怕是始料所未及的。民代和環團質疑，捨棄原生樹種，卻選擇外來樹種，挖樹拆籬，重覆施工，之於以生態保育著稱，自然景觀取勝的南台灣恆春半島風光，不啻一大諷剌。
台灣社會，總是政治掛帥，不論中央或地方，從能源政策的偏執、社會福利的補助，到耗時長達11年才完工的台北市大巨蛋、斥資12億天價卻狀況百出的新竹市棒球場，外行領導內行，政治凌駕專業，又豈止是屏東縣的種樹百里而已？！
隨著蘇貞昌人去政息，「種樹百里2.0」計劃這筆爛帳，後續究竟該怎麼來清算？人民都在等著看！
＊作者為文史工作者
