位於高雄煉油廠舊址的楠梓產業園區，去（110）年7月啟動報編，經高市府高效整治，今（111）年4月完成報編褐地重生，成為與周邊生態緊密貼合，具生態綠廊帶特色的科技產業園區。該園區為全國唯一有捷運連通的科技園區，加上高雄捷運將延伸往北至路竹、南抵林園，串聯南部半導體產業廊帶，位居南台、高雄多個兆元產值的產業廊帶關鍵位置，發展性寬廣，加上緊鄰高鐵及台鐵車站，交通便捷，市府更已規劃短、中、長期的聯外道路建設，規劃完善，區位優勢可說是全國最佳。
高市府工務局表示，楠梓產業園區定位為生態綠廊道內的科技園區，結合再生能源、文化資產及經濟發展等多元面向，串接都會公園、半屏山、蓮池潭至柴山，啟動建廠不僅完整半導體產業鏈關鍵拼圖，更將成為北高雄生態綠廊帶上的璀璨珠寶。
工務局指出，中油高雄煉油廠第3區土污已於今年1月28日完成清除，經過環保局專家驗證在3月28日解除列管，並於6月點交土地，後續台積電確定進駐設廠，代表高雄煉油廠園區整治完成後褐地重生，華麗轉型，在水與綠的搭配下建構生態公園內的科技產業園區。
綠手指設計理念 建構連續不間斷的都市生態綠廊
工務局長楊欽富說，楠梓產業園區的規劃透過綠手指的設計理念，往北串聯都會公園，往南延伸至半屏山自然公園、蓮池潭風景區、洲仔濕地、舊左營國中及龜山，之後銜接到國家級的柴山自然公園，進而通達西子灣銜接愛河口，建構出一條連續不間斷的都市生態綠廊，兼顧滿足高雄發展經濟、提升就業與生態生活等多方面需求。
楊欽富表示，楠梓產業園區從高污染石化工業區轉型，將成為綠廊道內的科技園區，並將在地居民所期望的生態公園機能納入規劃參考，開發時特別重視綠地與水環境，園區第一期共29.83公頃，留設公園綠地達6.86公頃，占全區23%，會設置生態池及渠道、鼓勵垂直綠化3D 綠建築、留設連續綠帶、生態廊道、林相緩衝帶等。
楊欽富強調，台積電建廠後將使用再生水與綠電，鼓勵零碳生產，兼顧生態串接與綠色生產等機能，讓生態與產業共融發展，未來除延續半屏山自然公園的綠色廊帶，與綠園道結合外，將再聯結東側的澄清湖風景區、金獅湖風景區及愛河流域的景觀步道，打造一個延續性綠廊且兼具生活、生產與生態的永續智慧城市，創造政府、產業及市民多贏局面。
另外，高市府還結合台積電及台灣中油公司建立保育陸域生態多元的夥伴關係，全方位落實製程用水100%再生，達成2050淨零碳排目標。
楠梓產業園區位在中油高雄煉油廠舊址，特別重視環保生態，高市府經發局長廖泰翔說，楠梓產業園區從計畫啟動、整治到完成核定報編，時間不到一年，目前園區內道路、滯洪池及綠帶等公設已依程序申辦開工，台積電建廠將可併同動工，預計2024年開始營運。
廖泰翔強調，經發局依照環評決議承諾事項落實監督，將與台積電用最嚴謹態度來面對環境生態議題，以比法規更高的規格來達成節能、節水及減廢目標，落實綠色製造與環境共生共榮理念。 （相關報導： 台積電進駐高雄設廠 陳其邁證實「8月動工」：詳細日期待協調 ｜ 更多文章 ）
高雄市長陳其邁說，高雄半導體產業鏈已逐漸成形，他允諾園區開發的環境監測、相關二次汙染防治都會採最高標準執行，絕對不會讓楠梓區環境遭二次汙染。至於楠梓產業園區台積電預定地鄰近半屏山，長期的積水問題。伏流水專家、屏科大名譽教授丁澈士分析，台積電預定地臨海，地勢本來就比較低，遠端有來自中央山脈、近端有半屏山雨水注入，近日山區降雨多才出現的自然現象。
