2015年10月，台灣被歐盟列入「非法、未報告、不受規範漁業」不合作名單，並給予黃牌警告，至今仍無法解除，歐盟官方駐台代表、歐洲經貿辦事處代表馬澤璉9日表示，歐盟官員3月到台灣審核，原本要求的改善項目清單已經縮短很多，而歐盟9月會再派人來台灣審核評估，倘若台灣確實執行法規，「或許」有機會解除黃牌。
台灣被指長期從事非法捕撈，漁工人權也受到迫害，而政府對此卻採寬鬆輕罰方式，使得船東根本不痛不癢；歐盟認為台灣對「非法、未報告、不受規範」（Illegal, Unreported, Unregulated，IUU）的漁業行為制裁效果不佳，缺乏有效管控政策，2015年把台灣列為不合作名單，祭出黃牌警告，倘若未獲解除，恐將遭到紅牌警告，對台灣漁業衝擊不小。
歐洲經貿辦事處9日舉辦「台歐盟關係30年回顧與前瞻」論壇，慶祝「台歐盟年度諮商會議」30周年及歐洲經貿辦事處成立15周年，歐盟官方駐台代表、歐洲經貿辦事處處長馬澤璉（Madeleine Majorenko）出席活動被問及此事時，表示歐盟官員3月13至21日到台灣審核，原本要求改進的項目清單已經縮短很多，而歐盟官員9月會再來台灣審核，屆時是否解除警告就會明朗化。
台灣農業委員會2017年認為，台灣已有許多改善，包括推動修法、設立全天候監控中心等措施，因此認定歐盟會解除警告，沒想到事與願違，馬澤璉強調，台灣要做的不只是制定法規，而是要徹底落實法律，展現執行管理與制裁的意願，如果台灣在這方面有所改善，「或許」歐盟官員9月再次到台灣審核評估後，就有機會解除黃牌警告。 （相關報導： 讓台灣漁業脫離黃牌警告農委會祭重罰，漁會當面向陳吉仲吐苦水 ｜ 更多文章 ）
被歐盟祭出黃色警告，台灣其實不是先例，菲律賓及南韓船隻分別在2014及2013年收到黃牌警告，兩國分別在2015及2014年嚴厲修法，重罰不法捕撈者，把罰款提高至所得市價的5倍，南韓船長還會吃上5年牢飯，菲律賓則是6個月徒刑，反觀台灣只罰3至30萬、吊銷漁業執照及船長手冊。台灣現行罰金與非法漁業的不法利益不成正比，不僅達不到嚇阻效果，也凸顯台灣遠洋漁業管理及打擊非法漁業落後於國際標準。
