交通部航港局首次結合社會團體、航商、海事校院及政府部門等四方資源，共同合作推出「海員新星培育計畫」，為促進我國海運產業人才培育、永續發展並兼顧社會公益，營造「多贏共好」，並於今(24)日舉行MOU簽署儀式。
全球航運產業在新冠疫情下逆勢成長，迎來百年難得一見的榮景，造就臺灣航運產業這座「護國神山」，大幅增加船員市場需求，為了吸引更多人才加入，也為照顧偏鄉弱勢的青年學子，特別邀請博幼基金會加入「海員新星培育計畫」，將觸角延伸至偏鄉，向下扎根至海事職校，共同深根臺灣海運人才培育。
交通部航港局表示，自去年辦理首次以航運產業為主題的就業產業升學博覽會後，獲得各界回響。今年再邀請長榮海運、陽明海運、萬海航運、裕民航運、中鋼運通、光明海運、世邦海運等7大航商，並結合國內各海事校院教學資源，合作推出「海員新星培育計畫」，除優先鼓勵輔導偏鄉、原鄉弱勢家庭學生、學童加入外，計畫也包含三大特點：第一，提供計畫對象就學期間至就業一條龍輔導；第二，補助範圍除學雜費、住宿費外，更加碼生活津貼，每年補助可領最高10萬到18萬元，第三，船員培育向下扎根，國中畢業生就讀海事職校，也可以受惠。除此之外，計畫也鼓勵輔導家庭的家長轉換跑道，擔任船員，透過乙級船員訓練班密集訓練合格後，即可上船工作，增加工作機會，改善家庭環境。
本次因應疫情改以影片方式進行宣傳，除了介紹計畫內容，也特別邀請中華民國船長公會理事長黃玉輝、船員張齡藝、廖翼霆、廖偉鈞及目前就讀國立臺灣海洋大學商船學系大四學生豐綵，代表船員領域不同階段，以輕鬆的方式來分享船員海上的工作、生活及就學期間的學習經驗，讓年輕學子更了解船員職業，希望給學生在選填志願前能有多一個選擇。 （相關報導： 長榮獲利創新高，靠的是這種貨櫃船：張榮發原先堅持不造，最後被他說服而採用 ｜ 更多文章 ）
希望透過這個計畫與各界合作，可以為偏鄉、原鄉的家庭、青年學子翻轉人生。現在正值升學考試選填志願階段，呼籲各位考生把握機會，也歡迎有興趣的青年學子、航商業界一起加入海員新星培育計畫，讓臺灣航運產業在世界的舞臺繼續發光發熱。
