高雄雙捷運聯開衛武營站招商 打造高雄東區門戶藝術新地標

為配合政府推動鳳山中城計畫，及健全高雄市大眾運輸導向TOD政策，以軌道經濟引領產業發展，高雄市政府捷運局積極推動捷運站區周邊土地開發案，期望透過土地活化利用，提升捷運整體運量，促進地區朝TOD發展。其中高雄首宗「雙捷運」聯合開發案-橘線O10站/黃線Y18站衛武營基地隆重推出，也是第一個採領取價值權利金之聯開案，已於今 (30)日正式公告上網，並於8月30日截止收件。 （相關報導： 深耕高雄在地建商品牌力備受肯定 上揚建設機構洪董接任大高雄不動產開發公會理事長 ｜ 更多文章 ）

基地連結衛武營特商區與台鐵機廠兩處大基地 共生發展形成「鳳山中城」

捷運局長吳義隆表示，本案基地位於苓雅區三多一路與建軍路藝文特區，國道一號交流道下5分鐘，鄰近鳳山生活圈，正對國家級衛武營藝術文化中心及擁有70公頃綠地景觀，西側為國軍高雄總醫院、東南側為三井LaLaport預定地，基地內坐擁橘線O10站5號出口及未來黃線Y18站雙捷運，面積約1.8公頃(5,450坪)，基地形狀方整。近年高雄市政府積極推動產業轉型及打造智慧科技城市外，對於藝術文化發展推行也不遺餘力，以本案基地連結衛武營特商區與台鐵機廠兩處大基地共生發展形成「鳳山中城」Twin-Midtown，未來本開發基地結合周邊包括衛武營藝術文化中、衛武營迷迷村、「K Hub」等文藝資源，打造高雄成為南方嶄新的藝術創造場域及新興藝文產業聚落，帶動區域藝術雙核心發展。更期待能以「Take your time, stay one more night.@衛武營」的理念，打造本基地成為「衛武營藝術之丘」的開發願景。捷運局表示，本案都市計畫屬第五種商業區(建蔽率70%、容積率840%)及交通用地(建蔽率40%、容積率400%)，得作為產業辦公、藝文商業、藝文旅館及景觀住宅等使用，係高雄捷運通車以來結合捷運毗鄰基地辦理聯合開發第2案，歡迎投資人踴躍參與，市府將以「利潤共享」的理念推動聯開案，由投資人及市府攜手合作開發。考量捷運建設發展本案也將為高雄首例領取價值權利金之案件，初估投資金額約180億元，至少創造350億元之開發價值，除增加超過6000人之就業機會外，開發後也將提升捷運整體運量，帶動地區整體朝TOD導向發展。高雄捷運黃線預定於117年底完工通車，未來將以完善的地下聯通通道本開發大樓、兩個捷運站及通往衛武營、三井LaLaport，市民大眾可從捷運站進入開發大樓，感受「到站即到店、到站即到家」的便利生活。捷運局表示，高雄捷運隨著未來岡山路竹延伸線、捷運黃線及捷運輕軌陸續推動之後，捷運網絡成環發展，以捷運站周邊引入產業、商業及人文藝術新生活核心的發展型態，為高雄帶來城市新風貌；本案擁有獨特藝文特色及永久綠意景觀，配合鳳山地區發展計畫，開發榮景可期，值得預先投資佈局。高雄捷運橘線O10站/黃線Y18站土地開發招商案，將秉持專業、公平、公開的精神進行招商審標作業，以奠定高雄公、私合作開發新典範為目標，請投資人把握機會，攜手共享高雄捷運無限活絡的商機。 相關招標資訊已於市府捷運局網站開放下載，將於4月12日於高雄萬豪酒店舉辦高雄招商說明會，歡迎慧眼獨具的投資人共同參與，打造高雄捷運新藝鳳城。