中國劃設M503等4條新航路，公告將於3月5日生效。針對新航路可能對我國飛安和國安造成衝擊，交通部表示，一旦對方飛機越界，我方將派出軍機警告並攔阻。行政院發言人孫立群也證實，此係依照相關國安標準程序操作，目前兩岸仍就新航路問題持續磋商中。
中國於2014年公告劃設M503、W121、W122、W123等4條新航路，我方以影響飛安及國安問題提出抗議，兩岸持續磋商未果，並因此叫停兩岸事務首長高層會談。
針對新航路將在3月5日生效，交通部政務次長曾大仁26日坦承，儘管兩岸仍持續磋商，但不能保證中國屆時不會使用新航路。曾大仁更進一步表示，屆時中國飛航器若有越界，將派軍機警告和處理。
孫立群則證實，一旦中國飛機越界，我方將派出軍機警告甚至驅離，是依照國家安全標準反應程序操作，「只要有外界不明航空器越界，就會如此反應」，不需要特別透過國防部及相關部會討論或研商。
孫立群同時表示，對於中國新航路問題，相關單位仍在持續磋商，尋求解決之道。
民航局則指出，目前兩岸航空業小兩會還在協商中，我方仍希望M503可以西移；另外W121、W122、W123新航路和我金門馬祖航路起降高度有衝突，可能導致雙方民航機互相干擾，將在M503爭議溝通完成後再另行磋商。民航局表示，依目前雙方磋商進展，兩岸都認同在確保飛安無虞且有共識之後，再啟用新航路。
而正在安排的海基、海協第11次高層會談，是否可能因新航路爭議而受阻？兩岸官員透露，雙方對新航路協商一直在進行，「相信時間到時會出現轉機」。至於是否暗示對岸可能讓步，或雙方已有初步妥協共識，官員不願證實，僅表示兩岸應該會找出解決之道。
