侯友宜拜託蘇院長讓汐止民眾期盼20年的汐東捷運快速核定

行政院長蘇貞昌今(22)日赴基隆捷運站點預定地視察並當場拍板公布「基隆捷運計畫」定案，蘇貞昌表示，除從輕軌變捷運，路線取得北北基共識，南港至八堵將設13個捷運站，經費將從新台幣80億元提高到425億元，中央負擔77％、達到327億元。

對此，新北市長侯友宜今日出席活動接受媒體詢問是否有跟中央討論新北可以分配到多少回應表示，基隆捷運對新北市、對大台北地區來講都是一個共好，尤其基隆捷運一定會通過汐止進到南港，新北市在中間這個區塊會負起應盡的責任，然後承擔起來銜接讓基隆、讓台北會更好。

侯友宜: 不管經費的負擔以及興建過程的責任，新北市絕對樂於、勇於接受，大家全力以赴。拜託院長重視等了20年的汐東捷運快速核定!

侯友宜說，不管經費的負擔以及興建過程的責任，新北市絕對樂於、勇於接受，大家全力以赴。但是更不要忘了，汐止還有一個非常重要的捷運，已經講了20年，整個所有的建設的規劃已經送到行政院在交通部審核當中，就是以前叫汐民線，後來兩年前協調了變成汐東捷運線，希望汐東捷運線行政院各部門會能夠快速的核定，讓今年能夠及早核定以後，讓汐止的交通不要再陷入更多的黑暗挑戰期，愈早做好愈好，汐東捷運其實所有規劃都比基隆捷運早了將近20年，汐東捷運、汐止民生線大家等很久，拜託院長既然重視基隆捷運，也重視等了20年的汐止民眾殷殷期盼的汐東捷運快速核定。

記者又問環狀線因為缺工缺料導致多次流標，侯市長認為這個這次的基隆捷運提高到425億是否足夠?侯友宜說，面對整個原物料還有這個缺工缺料，很多招標過程當中，尤其像新北的中和樹林線，所謂的新北樹林線，三月份要招標，已經提高了64億，期待有承辦的廠商願意加入我們的團隊。所以基隆捷運在相對地一樣的情形，一定會提高更多的經費，這也是可以接受的，不過提高經費一定是在合理的範圍裡面讓大家能夠來興建，這也是全民面對這個困境，大家

一起來共同解決。所以不是基隆捷運有這個問題，新北南環、北環尤其新北樹林線，也是接受更在經費上必須提高的挑戰，大家一起來面對，及早完工、及早解決問題，就可以讓捷運快速完成以外，也可以讓經費不要隨著物價不斷往上升，然後讓經費逐漸愈來愈高。所以像汐東捷運線趕快核定就趕快做，不然的話隨著一年一年，經費就會愈編愈多，所以只有行政的效率快速的提升，就可以減少更多的經費的支出，中央地方全力以赴把捷運系統做好。

台灣民意基金會公布六都最新防疫民調第一  侯友宜: 民調高跟低都要全力以赴守著疫情、守著民眾的正常生活、守著未來經濟的發展，讓新北生活更好

另關於台灣民意基金會公布六都的最新防疫民調，侯市長仍穩坐第一，但是相較於上次其實有下滑12%?侯友宜強調，謝謝大家的鼓勵，因為隨著疫情不斷地變化，新北市一定守著疫情，才會讓全國的民眾安心，這是我應盡的責任。在守住疫情的同時，也不要忘了國內的經濟會隨著疫情的變化而受到衝擊，在疫情穩定的過程當中，經濟一定要帶動蓬勃發展，這是必須雙軌進行，而且 （相關報導： 內科南軟新案單價直逼百萬 園區客出走引爆汐止、基隆買氣 ｜ 更多文章 ）

讓民眾能夠在這塊土地安全以外，也能夠享受正常的生活，所以這也是我要努力的。民調高跟低都要全力以赴守著疫情、守著民眾的正常生活、守著未來經濟的發展，全力讓新北市生活會更好。