復航空難 你不能不知道的六件事

2015-02-08 19:40

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復航空難後,被吊起的殘破機身。(蘇仲泓攝)

復航空難後,被吊起的殘破機身。(蘇仲泓攝)

復興航空GE235班機4日在松山機場起飛後不久即墜毀在基隆河,這是復興航空自1995年至今,所發生的第4起造成人員死亡的空難。

曾經在澎湖空難失去了女兒的一位罹難者家屬痛心大罵,「我恨復航!」因為在女兒好友的安慰下,他好不容易才平復悲傷的情緒,沒想到,這次復航墜河,竟帶走女兒的好友。復航事件不斷,確實讓消費者難以接受。事實上,澎湖空難的賠償協調事宜,迄今仍有罹難者家屬不願意與復航達成和。

自1995年至今,復興航空發生10起較嚴重事件與空難,最嚴重的莫過於此次基隆河墜機以及2014年的澎湖空難。

此外,1995年除夕,1架執行完任務要飛回松山的空機,墜毀在桃園龜山,造成4名機組員身亡,這是近年復興航空第1件造成人員亡故的空難;此外還有2002年12月,1架由桃園飛往澳門的ATR 72型貨機在澎湖外海失聯,最終被確認是墜毀,機上2名機師死亡。

此外,復興航空在2000年後也發生過一些意外事件,在2002、2003、2012、2013年,均有起火意外,所幸都未造成人員死傷;2004年也曾發生過飛機滑行出跑道、機輪陷入排水溝的事件;在2005年則有轉進勤務車道、撞上停機坪照明燈柱的意外;2013年時,還發生過空服員在起飛前,誤將機上逃生滑梯放下並充氣,造成旅客被迫換機、班機嚴重誤點的事件。

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