亞瑟蘭觀點:印度已經不再是背包客的終極之旅

2018-03-19 05:50

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隨著印度經濟起飛,印度旅遊資訊越來越豐富,如今印度不管在硬體設施或是各方面的軟實力,與千禧年以前還未全力向先進國家邁進的古老印度,都早已不可同日而語。(圖/Christian Haugen@Flickr) 

隨著印度經濟起飛,印度旅遊資訊越來越豐富,如今印度不管在硬體設施或是各方面的軟實力,與千禧年以前還未全力向先進國家邁進的古老印度,都早已不可同日而語。(圖/Christian Haugen@Flickr) 

過去,總是聽說「印度是背包客的終極之旅」,總聽說印度自助旅行很難,聽說只要能在印度完成自助旅行,世界上就再沒有甚麼地方可以難得了你。

隨著印度經濟起飛,印度旅遊資訊越來越豐富,如今,印度不管在硬體設施或是各方面的軟實力,與千禧年以前還未全力向先進國家邁進的古老印度,都早已不可同日而語。

因此,進入西元2000年的這十幾年來,前仆後繼的背包客們,也開始不斷往印度湧進,網路上分享印度冒險的精采旅記,一篇又一篇,盡讀不完。

是的,想在印度安全地完成自助旅行並不難,筆者雖然不算嚴格意義上的背包客,然而,因為早在前往印度之前,就已經在民風更為保守的巴基斯坦領略過比印度更艱難的旅行經驗了,因此,忍不住要給對印度至今停留在貧窮、落後印象因而不敢或不願前往的朋友打打強心針:到印度自助旅行真的不難,最簡單的方式是,找一個好地陪或是好司機、好導遊。

看著網路上許多已經平安快樂從印度自助旅行返台的故事,幾乎都是以此模式玩印度的,於是,筆者忍不住也想來分享一篇獨闖印度十幾年以來,眾多地陪、司機裡,印象最深刻的一位。

到印度出差旅行時,陪伴我旅程很重要的關鍵人物,就是車行司機。來往印度如此多年,有一位至今令人想念的司機,他自己是車行老闆,許是十分重視我這位外國客戶,因此,只要印度地陪以我名義向他租車,他總是「御駕親征」。

蓄著乾淨俐落的傳統八字鬍,開得是自己的酒紅色小塔塔,估計不到30歲;年輕力盛、短小精幹模樣,只和159公分的我差不多高;橫豎分明的眉眼、桀傲不馴的趾高氣昂,讓人不禁想起歷史課本上的拿破崙畫像,我因此給他取了個代號叫拿破崙。

亞瑟蘭觀點 印度已經不再是背包客的終極之旅. 到印度出差旅行時,陪伴我旅程很重要的關鍵人物,就是車行司機。(作者提供)
到印度出差旅行時,陪伴我旅程很重要的關鍵人物,就是車行司機。(作者提供)

從他出現,將車停在地陪家門口,跨出車門再又等到我們上車這中間,我一整個感受到的就是「毛躁」2字,幾乎要認定他絕對是個不安於室的人。

果不其然,才上路沒多久,拿破崙的手機就響了,不愧是老闆級的司機,配備就是不一樣,在印度還未崛起、經濟還普遍低落的十餘年前,拿破崙已經有自己的兩隻手機,讓當時的我刮目相看。

承襲家族事業的拿破崙,生意似乎做得不小,從首都德里郊區往粉紅城市-齋浦兒的路上,4個多小時的車程裡,拿破崙沿路接聽手機的次數,比我和地陪兩人加起來的還多。

齋浦爾是印度拉賈斯坦邦的首府,高大、古老粉紅色的建築表現出印度建築藝術的優美,有「粉紅色城市」之稱。(Joshua Doubek@Wikipedia/CC BY-SA 3.0)
齋浦爾是印度拉賈斯坦邦的首府,高大、古老粉紅色的建築表現出印度建築藝術的優美,有「粉紅色城市」之稱。(Joshua Doubek@Wikipedia/CC BY-SA 3.0)

見他一邊開車、一邊不斷分心聽電話的忙碌,讓我一上路就擔心起來了,我戰戰兢兢地揣測,拿破崙能否勝任職這趟兩天的旅程?

沒多久,我就發現自己多慮了,拿破崙開起車來,「快、狠、準」的技術,比我之前遇過的幾位都還嫻熟,飆車、超車、閃車、甩車...每一個瞬間,都令人忍不住拍手叫好;預計4個半小時的車程,拿破崙不到4個小時就安全抵達。

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