Uber爭取合法化 交通部堅守3紅線

2015-01-15 15:23
叫車平台Uber引發諸多爭議,15日前往交通部溝通,交通部重申行政院指示的3條紅線,盼Uber在不踩線的前提下合法經營。(取自Uber臉書)
叫車平台Uber引發諸多爭議,15日前往交通部溝通,交通部重申行政院指示的3條紅線,盼Uber在不踩線的前提下合法經營。(取自Uber臉書)

新興叫車平台Uber(優步)登台因諸多法律爭議而遭交通部停業,昨(14)日Uber亞太區代表團率團前往交通部陳述意見,交通部表示會秉持開放態度與Uber對話,但仍會死守行政院指示的3條紅線,盼Uber能在不踩線的前提下合法經營。

Uber為線上叫車平台,民眾可透過該公司App之媒合完成叫車程序,並透過該平台自創的收費方式計算里程數、時間,同時可直接透過信用卡付費,雖然紅遍全球,但也因無法把關而引起許多爭議。

Uber約在1年半前進軍台灣,因未提出汽車運輸業經營申請、違反《公路法》等問題而遭交通部罰款並勒令停業,甚至涉及廣告不實而遭公平會調查,消基會也呼籲消費者不要使用Uber叫車;Uber業者則喊冤,並表示將與政府相關部門溝通。

交通部表示,昨日Uber亞太區代表團赴交通部拜會,交通部重申行政院副院長張善政所指示的3條紅線,包括「政府目前針對自用車與營業用車採取之管理模式,不會為Uber破例」;「交通部作為Uber從事運輸業之主管機關」;「Uber有中華民國來源所得,必須依法繳稅」3點,並希望Uber能在上述前提下尋求合法經營模式。

對此,Uber表示該公司在部分國家已建立合法經營模式,包括與計程車合作及其他納管營運模式等,交通部則要求Uber提供相關資料供參考,並要求Uber及台灣宇博公司停止一切牴觸現行法令的非法營業行為,否則將責成公路總局持續針對Uber違規營業情形進行取締及裁處。

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