# 初審  

為有效遏止汽機車噪音擾民亂象，立法院社會福利及衛生環境委員會於5日初審通過《噪音管制法》部分條文修正草案。新修法大幅提高機動車輛噪音超標的罰鍰額度，並增設吊扣牌照的重罰規定，盼能有效嚇阻屢犯的「噪音車」駕駛人，維護民眾居住安寧。立院初審通過《噪音管制法》修正案 重罰最高3.6萬、情節重大可吊扣牌照現行《噪音管制法》規定，機動車輛如果發出超過噪音管制標準的聲音......

立法院司法及法制、教育及文化委員會今（6）日召開聯席會議，排審由國民黨立法院黨團及立委翁曉玲等人所提出的《公立學校教職員退休資遣撫卹條例》部分條文修正草案，該案主張停止繼續調降公立學校教職員的退休金所得替代率。這場攸關公教人員權益與國家財政永續的修法，在會中引發朝野立委及與會機關代表的激烈辯論。儘管機關代表希望年改能持續，但全案經表決後仍初審通過，全數條文保......

立法院財政、內政、外交及國防、經濟、教育及文化、社福衛環委員會聯席會議，今（9）日初審通過含普發現金1萬元的韌性特別預算案，但仍須交由朝野黨團協商，最快可在14日的程序委員會中，排入17日立法院會的討論事項，可望在當日完成三讀程序。韌性特別預算案今日在委員會初審通過，最快可在14日的程序委員會中，排入17日立法院會的討論事項，並在當日完成三讀程序。並待總統公......

攸關廣大民眾權益的保單強制執行（簡稱保單扣押）修法，今（14）日上午在立法院財政委員會完成初審，相較行政院版本，共有四大變化，其中又以壽險或年金險的扣押門檻提高、小額終老保險列為豁免標的等兩大方向最受矚目。保單扣押修法的正式名稱為「保險法部分條文修正草案」，在各黨立委熱烈提案下，包含行政院版本多達20個版本，今日審查通過的關鍵條文為吳秉叡、鍾佳濱、賴惠員、李......

高雄市環保局於今（13）日舉行「台積電楠梓新建半導體廠擴建計畫環境影響說明書」初審議會，針對公民團體關心本案溫室氣體排放衝擊城市減量目標部分，環保局指出，本案經使用再生能源、製程設備改善等碳排減量措施後，減少54％排放，未來增量亦將隨再生能源佔比提升而逐年遞減，環保局評估本案不影響本市2030年減量目標。

環境部明（17）日即將召開台電基隆協和電廠更新改建案（天然氣第四接收站）環評專案小組第五次延續會議，台電今（16）日先行召開記者會，說明過去的相關項目，並找專家學者出面背書，並希望外界能理解四接有建設必要，且需理解台電有穩定供電的義務。

台積電規劃在高雄擴廠，高雄市政府13日召開環評初審會議，不過最後初審未過，需補件再審。而環團地球公民基金會、台灣氣候行動網絡研究中心、環境權保障基金會、綠色公民行動聯盟今（15）日發表聯合聲明，對台積電及高市府提出5項建議，呼籲高市府應停止分割環評，也要求台積電應自帶綠電、提出具體再生能源與淨零碳排路徑。

國民黨內政委員會召委徐欣瑩16日排審選罷法提高罷免門檻修正草案，當時僅花3分鐘便宣布初審通過，引發民進黨抗議會議無效。民進黨立委今（18）日搶先占領內政委員會主席台，阻擋議事錄的確認。民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤指出，下午黨團協商會要求立法院長韓國瑜優先解決選罷法違法會議爭議，「讓全案會議無效、退回重審」，韓國瑜應當要履行議長議事中立職責，不要成為歷史罪人。

立法院司法及法制委員會今（21）日審查憲法訴訟法第4條條文修正草案等案，民進黨立委質疑此修法會癱瘓憲法法庭，國民黨立委予以駁斥。委員會進行約9.5小時，國民黨立委挾人數優勢表決勝出，初審通過，但條文均保留送協商。

行政院提出的「打詐四法」本周陸續進入立法院各委員會實質審查，司法法制委員會更連開3場審查會，繼《洗錢防制法》部分條文修正案、「科技偵查及保障法」草案初審完竣後，朝野立委今（6）日歷經近4小時的詢答與逐條討論後，完成《通訊保障及監察法》部分條文修正案初審，全案須交黨團協商。民進黨立委吳思瑤呼籲，未來法條修正通過後，法務部等相關機關應在3個月內提出子法，否則就算她作為執政黨立委，也不敢空白授權給行政機關。

立法院司法法制委員會今（5）日審查「科技偵查及保障法」草案，經詢答、大體及逐條討論後，全案雖照行政院版本初審完竣，但院會處理前須交付黨團協商。特別的是，由於民進黨籍召委鍾佳濱、國民黨籍召委吳宗憲及民眾黨團均已就相似內容提案，擬在《刑事訴訟法》中增訂專章，下周吳宗憲輪值召委也已預定將排審立委提案，因此未來將採專法或專章，有待後續黨團協商抉擇。

國民黨立法院黨團總召、花蓮選區立委傅崐萁在新國會中，力拚為花東謀求交通建設，近期一口氣連提3案，針對高鐵、快速公路、國道六號東延擬具建設特別條例。對此，立法院交通委員會今日上午排審「國道六號東延花蓮建設特別條例」草案，民進黨立委李昆澤等人臨時提案，要求交通部針對重大交通建設推動應循序漸進，民眾黨立委林國成原看似偏向綠營提出文字修正，但最後表決時仍跟進藍委立場，綠委提案再度遭藍白聯手否決封殺。

立法院司法及法制委員會今天初審通過國會改革法案，全數條文保留送協商，民眾黨團總召黃國昌指出，遺憾民進黨將國會改革形容為毀憲亂政，民進黨跳票8年毫無反省，才應向台灣社會道歉。

環境部於今（28）日公布離岸風電環評初審要點及「風力發電離岸系統開發行為環境影響評估審查事項檢核表」。離岸風電環評初審要點要求風電業者所提送的環評相關書件應納入檢核表，符合檢核表審查事項，即可完成第一階段專案小組初審，取得經濟部遴選資格，後續經濟部完成遴選，實際取得核配發電容量之風電業者，再進入第二階段環評實質審查，除可提升行政效率，更可達成能源轉型及環境保護雙贏目的。

台北，2024年3月4日– 亞洲離岸風電標竿開發商風睿能源宣布，繼「海廣風電（Formosa6）」後，同樣坐落於彰化外海的「海興風電（Formosa7）」亦於7日通過了環境影響評估審查，正式取得下一階段離岸風電競標資格。開發團隊除了誠摯感謝環評委員肯定，也表示將持續善盡企業社會責任，為推進綠能發展和落實淨零碳排的永續目標做出實質貢獻。

離岸風電選商規則將出現大調整，環境部今（6）日預告新增「風力發電離岸風電開發行為環境影響評估初審作業要點」，有別於過去選商需通過環評初審，但同時有多個案件送入環境部造成同一地點重複審查、開發內容有不確定性等困境，因此環境部將更改相關規則，連帶經濟部的選商規則也將隨之調整。

環境部今（30）日進行風睿能源的海廣風電計畫（Formosa6）環評初審，經過委員討論後最終通過初審，相當於取得離岸風電選商資格必要的入場券，風睿能源表示，這是風睿能源首座佈局於彰化外海的風場，開發團隊除了感謝環評委員肯定，也表示將全力投入籌備競標，期盼能加速帶動台灣離岸風電的發展，落實推動亞洲地區能源轉型的承諾。

台灣道路安全長期備受詬病，為擺脫被外媒評為「行人地獄」惡名，行政院8月通過「道路交通安全基本法」草案，朝野黨團及立委也紛紛提出相應版本草案。立法院交通委員會今（6）日針對行政院及朝野擬具的共24版草案逐條審查完竣，併案擬具審查報告提報院會討論，其中第1、9及16條保留條文送院會政黨協商。

環境部今（3）日接連召開環評會議，分別審查台亞能源環亞風場及台灣韋能的偉娜風場，2風場都位在苗栗外海，由於偉娜風場已經是第二次審查，會中已經補足相關內容，因此通過環評初審。環亞風場今日是首次初審，會中委員希望風場審查維持一致性，因此要求補件再審。

環保署10月起正式啟用新環評會議室，本周就有環亞、偉娜、韋龍、九降風等4離岸風場進行環評專案小組審查，希望趕在明年第一季前通過初審，以利後續參與離岸風電區塊開發3-2期選商作業，預料會有多個風場進行角逐。

今年度臺東縣「臺灣稻米達人冠軍賽」鄉鎮賽完成初審，共123位農友報名參加，分別為「臺灣好米組」85位及「臺灣有機米組」38位，有機米組參賽人數較去年度增加2.5倍。通過初審田間檢查的農友，可進入第二階段外觀性狀及食味評比，行政院農業委員會臺東區農業改良場提醒參賽農友，注意田間管理及收穫調製，持續提升稻米品質，以獲得最佳成績。

「四接」環評備受關注，環保署今（25）日召開「協和發電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿」專案小組第5次初審會議，守護外木山行動小組會前於環保署大門前召開記者會，不滿指控經濟部及台電看準本屆環評委員即將於7月卸任，意圖讓四接闖關成功。而後環評初審會議召開約1個半小時後，該行動小組衝入會場高喊「程序違法，立即散會，退回重審」，最後主席宣布散會擇期再審。

努力洗刷「行人地獄」惡名，立法院交通委員會昨（22日）初審通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」，新增民眾可檢舉項目，未來在橋梁、人行道、行人穿越道等處臨停或違停，可經檢舉開罰，罰鍰上限從現行的3600新台幣，提高到6000新台幣；同時也提高無照駕駛罰則，從現行最高1.2萬，增加到2.4萬元。

立法院內政委員會21日初審通過平均地權條例部分條文修正草案，並祭出5大重拳遏止炒房，包括限制換約轉售，重罰炒房行為，最高可處新台幣5000萬元，增訂檢舉獎金制度、私法人購屋改為許可制，且5年內不得移轉。

雲豹能源(6869)和上緯新能源、天力離岸風電、永冠能源、攜手成立的「離岸風電台灣隊」，推動規劃的「Formosa4海盛」案場，日前已通過環保署第二次專案小組初審審查，近日將送交環評大會。這也是雲豹能源投入離岸風電開發後，以本地企業合資結盟之姿，獲得令人振奮的喜訊。「Formosa4海盛」風場位於苗栗縣通霄外海，預計設置單機容量裝置從9.5到20MW的風機，最大裝置容量可達1,104MW，未來取得政府相關許可後，期望完工後進入商轉，為近一百二十萬家戶一年所需的用電量。雲豹能源總經理趙書閔表示，身為團隊成員，環評初審的結果讓我們更有信心，顯示團隊用務實及對環境友善的方式開發建置風場，接下來不只全力以赴，取得第三階段區塊開發資格，也邁向國際打亞洲盃。隨著日本政府宣示離岸風電市場正在揚帆，去年宣布將落實更多措施，讓可再生能源發電比重進一步提升至36-38%，包括離岸及陸域風力發電容量將增長至10GW的規模。目前雲豹能源所參與的日本風場開發，也如火如荼推進中。現正有兩座風場開始進行海床地質調查等工作，用以做後續風場設計之基本參考資料，同時，亦積極與當地政府及漁會溝通，強化地方關係。預計於今年下半年，該兩座風場之一有機會被日本地方政府提名至2024年開放競標，這將會是台灣隊第一個獲配日本風場的機會。

《菸害防制法》修法終於開始邁步，立法院衛環委員會上週三與昨（23）日接連開會審查菸防法修正草案，朝野立委歷經二天的逐條討論，最終將法案審查完竣送出委員會。然而，包含加熱菸載具是否納管、如何健康風險評估及是否禁止加味菸等多項關鍵條文在內，多達36條保留條文須送交黨團協商。

立法院衛環委員會上月23日初審「菸害防制法」修正草案，電子煙及加熱菸等新興菸品，是否被納管以及部分紙菸的加嚴格成為討論焦點。有一黨政人士指出，目前行政院已經送出相關法案，就是尊重立法院的審查程序，由立法院處理，包括法律、風險控管，總是要有個標準。

中油高雄煉油廠舊址將開發設置的楠梓產業園區，台積電未來也將進駐設廠，高雄市環保局今（28）日召開環評專案小組第2次初審會。對此，地球公民基金會等環團今日上午發出聲明，呼籲台積電應自帶綠電，從綠電購買者成為綠電協力者，持續改善排污與資源利用，追求循環經濟，也要求開發單位落實環評承諾，並在第二期開發應整體規畫、環評。

立法院修憲委員會今（18）日初審通過18歲公民權的修憲提案，若能順利通過，未來年滿18歲的中華民國國民，依法有選舉、罷免、創制、複決及參加公民投票之權，以及被選舉權。

酒駕事件頻傳，立法院交通委員會初審通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案，明定公路主管機關得公布10年內第2次酒駕累犯者姓名、照片及違法事實，並加重同行者連坐處分最高至新台幣1.5萬元罰鍰。

為了宣傳12月18日公投「4個都同意，台灣更美麗」的立場，國民黨主席朱立倫13日安排到馬祖北竿、南竿參與街講活動，但媒體卻問他罷免無黨籍立委林昶佐2階段的連署初審門檻沒有過，罷免氣勢是否沒延續下去？朱立倫僅回應，罷免是民間的推動，不是政黨推動的，「我們都予以尊重，如果最後成案的話，我們再共同匯集力量。」

外界關注新聞台申設進度，NCC指出，鏡電視初審已經過關，台灣生活網則在補件中。NCC主委陳耀祥指出，沒有在審查中下指導棋一事，相關調查已經在諮詢會議中報告。

針對竹科管理局辦理「新竹科學園區（寶山用地）第2期擴建計畫」，新竹縣政府13日召開都市計畫委員會專案小組會議，獲得專案小組具體共識通過後，將於8月上旬提報竹縣都市計畫委員大會進行審議。據了解，竹科寶山用地第2期擴建計畫，將劃設80.94公頃園區事業專用區，作為4座2奈米廠用地。

立法院教育及文化委員會5日完成《私立高級中等以上學校退場條例》草案（退場條例）逐條審查，通過私校面臨退場時，須加派教職員生代表擔任董事，以及對學生受教權保障等條文，不過對最為關鍵的校產、土地處置等相關條文則全數保留協商。

立法院教文委員會22日完成《國家重點領域產學合作及人才培育創新條例》草案（重點領域產學條例）審查，開放企業出資與大學合作設立獨立學院，由於該草案曾引發外界擔憂，恐讓大學喪失自主性，22日對於跨部會審議會、校內監督會及管理會3層把關機制，皆增加師生代表參與。

藝文界期盼已久的《文化藝術獎助條例》（下稱：文獎條例）修正草案，今（10日）於立法院委員會審查通過，會中決議，若藝文工作者所得未達一定標準，中央主管機關必要時得整合現有法規或編列預算，補助或協助其參加社會保險。

立法院內政委員會今天初審通過社會秩序維護法第83條條文修正草案，由於現行規定僅針對調戲異性者裁罰新台幣6000元以下罰鍰，無法適用同性猥褻事件，因此將異性改為他人，讓裁罰對象不僅限於調戲異性。

立法院司法委員會今（20）日審查《刑法》修正案。鑑於南韓爆發「N號房」事件，國民黨立委洪孟楷等18人提案《刑法》222條「加重強制性交罪」增列第9款「以錄音、照相、錄影、直播方式犯之者」，經委員會審查完畢，將提報院會進行二、三讀，審查會中確認不必再經黨團協商程序。

《國土計畫法》部分條文修正草案今（9）日在立法院內政委員會初審通過，縣市國土計畫公告實施時間延長1年，較複雜、攸關民眾權利的縣市國土功能分區圖則延長2年。至於行政院版備受爭議的「國家重大建設計畫」部分，確定不處理。

我國預計以近2500億元向美採購66架F-16VBLK70戰機，立法院財政、外交國防委員會今（13）日舉行聯席會議審查「新式戰機採購特別預算案」。在國防部長嚴德發等軍方官員經半天詢答後，特別預算案初審通過；不過在朝野委員小刪1000萬元，科目自行調整。

台中火力發電廠燃氣機組擴建案，環評初審過關。環保署今（1）日召開中火新建燃氣機組計畫第4次初審會議，儘管台中市府表態絕不接受留下4部燃煤機組備用，環評委員最後仍決定在一定的空品及備轉容量率條件下，台電可一次最多啟用2部燃煤機組。面對這個結果，代表台中市府出席的環保局長吳志超直言「不能接受」、「全台中市民都會很失望」。

淡北道路開發因涉及紅樹林生態保育與北市端交通衝擊等問題，至今已爭論22年。歷經3次環評專案小組初審、1次環評大會審查，環保署環評委員會25日在第4次初審會議裁定全案「建議通過」，不過要求開發單位新北市政府提出與台北市政府協商結果，待消除台北市疑慮後，再提送環評大會審查。

我國計畫以2500億元新台幣特別預算向美國採購66架F-16V戰機，籌措財源的法源依據《新式戰機採購特別條例草案》，今（23）日在立法院外交國防委員會進行審查，草案共計6條內容，4分鐘即初審通過，全案將交由黨團協商。

台電「興達電廠更新改建計畫」環評因環團主張高屏地區空污嚴重，訴請台電先拆再建，在環保署專案小組審查中多次鎩羽而歸，經濟部次長曾文生今（28）日公開承諾，2024年後備轉容量率8%以下才可啟用燃煤機組；未來秋冬期間，興達電廠燃煤機組1到4號機，最少停運2部，另2部則維持70%的燃煤量，終說服環評委員支持通過初審，送環評大會審查。

立法院社會福利及衛生環境委員會今（22）日初審通過自殺防治法草案，明定媒體不得詳細描述自殺個案的自殺方法及原因，以及報導助長自殺的情形，違者最重可處新台幣100萬元罰鍰。

為遏止中資違法來台投資等違規行為，立法院內政委員會今（27）日初審修正《兩岸人民關係條例》第93條之1，將違規未經許可來台的中資，提高罰鍰上限，從現行的新台幣60萬元提高到2500萬元，且可按次連續處罰到改善為止，遏阻中資違法投資。

酒駕零容忍，立法院交通委員會今（25）日審查《道路交通管理處罰條例》修正案，有鑒於自行車酒駕肇事數量漸增，下午已初審通過加重自行車酒駕罰鍰，未來自行車駕駛人酒駕的話，將可處新台幣600元以上、1200元以下罰鍰；拒絕酒測的話，則處2400元罰鍰。

核一廠除役計畫今（18）在環保署進行第三次專案小組會議，有別於12月初專案小組第二次會議前，環團與北海岸居民特地到環保署前召開記者會，表達「安全至上、如期除役」等訴求，今天討論氣氛相當平和，環評委員大致肯定台電在最新一次書面報告中的意見回覆，最終討論做成建議通過的決議，延宕多時的除役進度終於往前邁進。

為打擊假消息，立法院內政委員會今（13）日初審通過災害防救法部分條文修正草案，若明知為災害不實訊息卻仍散播，致人於死者，最重可處無期徒刑，但院會討論前須經朝野協商。

監察院過去面對彈劾案採取秘密投票制，待彈劾成立才會對外公開內容，遭外界質疑不夠公開透明。立法院司法委員會今（29）日審查《監察法》部分條文修正草案，未來彈劾案將一律改為記名表決式，不論彈劾是否通過，都應對外公布。