基市西定高架橋跳動路面噪音擾民　民代要求市府盡速改善

基隆市西定高架橋成功一路出口前，在路面重新刨鋪後，再漆繪減速標線，車輛經過時的噪音，十分困擾附近居民，尤其是夜深人靜時，聲音更明顯，議長宋瑋莉現場會勘後，要求交旅處儘速改善。

重新漆繪減速標線造成噪音

連接中山、安樂區的西定高架橋路面，最近才完成重新刨鋪作業，不過新漆繪的減速標線，卻成為噪音來源，車輛頻繁輾壓發出的聲響，讓鄰近居民不堪其擾，抱怨連連。

基隆市議長宋瑋莉接獲陳情後，隨即在今（8）天邀集基市交旅處、工務處等相關單位，現場會勘後，將先行降低標線厚度與劃設密度，以解決噪音擾人的問題。

西定里長陳文宗指出，西定高架橋重新刨鋪後，就有不少居民向他抱怨，車輛經過路面劃設的減速標線時，發出密集「咚咚咚」的聲響，讓附近的住家不得安寧，尤其是到了半夜時，車輛較少但車速更快，發出的聲音更吵得讓民眾無法好好睡覺。

交旅處從善如流　將降低標線厚度

交旅處副處長王英哲指出，西定高架橋的速限為五十公里，因此一開始就在路面劃設減速標線，提醒駕駛減速，多年來因為往來車輛反覆輾壓後，減速標線磨損，最近路面刨鋪後，重新劃設減速標線，新繪標線厚度較高，因此在車輛經過時，會產生較大聲響。

議長宋瑋莉建議，打磨降低減速標線的厚度，同時在安全考量下，減少部分路段標線密度；另外，研究設置測速照相的可行性，提醒駕駛減速並避免超速行駛的違規行為。 （相關報導： 「基隆輕軌被北市府綁架」 林右昌批：柯文哲無首都市長高度 ｜ 更多文章 ）

王英哲表示，將就新漆繪標線磨平降低厚度，並針對上坡路段，減少標線劃設密度，以避免產生噪音擾人。