中國解放軍運8電子偵察機25日上午與下午，先後自廣東澄海機場起飛，闖入我國位於台灣西南方的防空識別區。空軍作戰指揮部參謀長熊厚基少將表示，運8電子偵察機在前往南海途中，先後4次穿越防空識別區，空軍依程序以無線電向對方廣播警告之外，均派出在空巡邏的戰機附近前往進行目視辨認與攔截。
國防部長嚴明對此表示，ADIZ屬於我防空識別區，國軍一定會維持領空、領海安全，除了升空攔截外，還
會透過陸委會等管道向中國大陸抗議偵察機穿越的情事。
空軍官員表示，25日中國運8電子偵察機穿越台灣西南方的防空識別區，是前往南海中沙群島進行例行性的巡邏，由於中國解放軍由廣東澄海機場起飛的軍用飛機，若不靠西邊飛行，會穿越我方的防空識別區，今年七月時也曾發生穿越，由於這相當罕見，空軍依程序廣播要求對方立刻離開，並派戰機前往目視。
空軍作戰指揮部參謀長熊厚基少將指出，25日上午與下午，共軍各起飛1架運8偵察機前往南海，因此來回共4度穿越我方西南防空識別區，時間分別是上午8時33分、10時56分，以及下午14時31分、16時57分，每次在我方識別區內時間約為10分鐘。我方均派出在空戰機前往攔截，其中第1次是新竹499聯隊的幻象2000，後3次是台南443聯隊的經國號戰機。戰機飛官回報，根據目視確認對方機種，全程戰術監視，直至離開我國防空識別區。
空軍官員研判，中國運8電子偵察機並未依雙方過往默契，向西避開台灣的防空識別區，而是選擇抄近路直接穿越前往南海是為了省油。由於該型偵察機無武裝，以及機上裝備的是一般性的電子偵察設備，而25日的飛行路徑與七月的飛行路徑方式相同，都是前往進南海的中沙群島空域進行巡邏任務，並不是突然的狀況。
該名官員表示，近來中國運8電子偵察機是以東海區域內為偵巡的主要區域 ，進行東海油田海空域的巡邏偵察任務，經常會與美日發生接觸，但都避開向南的我方防空識別區，但只要進入我方的防空識別區，空軍依程序予以示警以及戰機前往攔截驅離。
