高公局擬設保育廊道 網友譏:石虎會看指示牌?

2014-04-19 14:17

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苗栗台13線三義外環道工程,引發環保人士擔心影響保育類動物石虎的棲息地,圖為民眾到環保署外抗議。(余志偉攝)

苗栗台13線三義外環道工程,引發環保人士擔心影響保育類動物石虎的棲息地,圖為民眾到環保署外抗議。(余志偉攝)

交通部高速公路局18日回應,擬建生態走廊,以此保護台13線三義外環道的石虎。遭網友批評「動物會照指示走?」簡直「白癡政策」。高公局則說,國道3號通霄路段設置的動物保育廊道,去年曾拍到石虎出沒。

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高公局指出,近年辦理「營運階段國道永續發展環境復育改善研究計畫」,經專家建議,在發現有第1級瀕臨絕種保育類動物出沒的國道3號通霄路段,設置多功能動物用保育廊道,並在車道旁灌木外側設有40度的逃生斜坡。

高公局說,去年5月11日凌晨2時49分,保育廊道設置的紅外線攝影機,拍攝到石虎出沒,另在跨越橋四周邊坡也發現石虎排遺散布。

對於高公局採保育廊道政策,網友並不認同並質疑,「動物會按照人類的指示牌行走?那如果動物闖紅燈要如何開罰?腦殘官員的白痴政策」、「石虎專用紅綠燈如何?」。

保育廊道在陽明山、小琉球、墾丁、綠島、中央山脈等都有設立。其中陽明山穿越道完工後的兩年之內,已紀錄到15種動物利用廊道穿越馬路,動物事故路段也明顯降低。不過在綠島「陸蟹」保育廊道,根據靜宜大學生態文人文系教授博士劉烘昌的調查,陸蟹生態廊道延長抱卵母蟹通過馬路時間,反而增加路殺的機會。

環保團體表示,雲豹滅絕後,石虎成為台灣僅存的原生貓科動物,族群現存數量約500隻。屏科大野生動物保育研究所教授裴家騏說,石虎生存區域與人類重疊,苗栗近5年因密集的開發計劃,已出現石虎到處逃竄的現象。

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