交通部擬規劃「基隆輕軌」，讓基隆通勤族「炸鍋」，藍營民代「唱反調」，基隆市長林右昌日前反指是選舉議題操作，但4日改口坦承研擬方案不夠好。前立委謝國樑5日表示，林右昌的說法與他上周提出的想法一致，他堅持「要輕軌更要台鐵」，絕對會誓死捍衛基隆站，不讓基隆輕軌取代台鐵站。
「基隆輕軌」目前正在進行綜合規畫報告階段，交通部鐵道局預計9月報交通部，如果正式動工，台鐵將不進基隆市區，將大大影響通勤族的時間，以及影響轉運的便利性，引發民眾不滿。
輕軌「站站停」反比台鐵「跳蛙式停站」費時
謝國樑表示，目前基隆輕軌雖號稱5到10分鐘1班車，但因爲捷運「站站停」的特性，與他在立委任內爭取到台鐵通勤直達列車的「跳蛙式」停站相比，通勤時間不減反增。
謝國樑表示，林右昌昨日坦承交通部對於「基隆輕軌」的規劃不夠完善，與他在上周的訴求有志一同，不謀而合，但他卻在短短2天內遭市府發言人丶林右昌及民進黨議會黨團進行了3波的猛烈攻勢，他個人對於遭受到這樣的情形感到不平。
難題丟給交通部 對基隆市民「絕對難以交代」
謝國樑今日上午與基隆市議員張芳麗、莊榮欽、藍敏煌、莊敬聖、張淵翔、台北市議員徐弘庭舉行記者會，都紛紛表達目前基隆輕軌對通勤族的衝擊，相關規劃單位漠視基隆民眾不滿的聲音，地方政府和中央民代互踢皮球，現在異口同聲把難題丟給交通部，這對基隆市民絕對難以交代。
身兼台北市議會交通召集人的徐弘庭出席記者會表示，捷運民生汐止線日前通過環境影響評估，但若按照目前基隆輕軌的規劃方向，則可能會影響到民生汐止線的興建，這在台北市也引發不安與熱議，基隆輕軌如此、民生汐止線也是如此，交通部應負責任的盡快向民眾說明清楚。
謝國樑指出，就目前基隆輕軌計畫將台鐵基隆站廢除，取消基隆到八堵間的台鐵交通是不爭的事實，這對市區台鐵通勤族的衝擊，大家在網路上都可以看到許多反對的聲音，如果輕軌要新建，需要將台鐵基隆總站廢除，他表達捍衛到底的立場。
謝國樑籲：未來要讓市民共同參與決策
謝國樑說，他在過去1周內密集的與產官學界很多專家都保持聯系，學者專家們都認同台鐵基隆站不應被廢除，對於這個立場他一定會捍衛到底，不會有任何動搖。 （相關報導： 徐旭東看出端倪？2020政治獻金5800萬分47朝野候選人，沒給蘇震清 ｜ 更多文章 ）
謝國樑與出席的基隆市議員呼籲，交通部及基隆市府未來在進行任何的規劃，一定要非常透明的讓市議會、媒體以及全體市民來參與，不可以像過去這樣秘密進行，完全不對外溝通，未來一定要讓市民共同參與這個決策，絕不可黑箱作業。
