台灣高鐵公司董事長及總經理薪資與獎金結構遭質疑，台灣高鐵今天下午召開董事會，通過交通部公股代表提案，請台灣高鐵檢討改善。
台灣高鐵2015年完成財改後，泛公股的股權比例超過60%，交通部將台灣高鐵定位為「公有民營」企業，2016年底要求台灣高鐵依照交通部所定薪酬標準核給董事長及總經理薪酬，台灣高鐵也遵照辦理，並在公司年報如實揭露。
最近有報導指出，江耀宗原本月薪新台幣70萬元，後來為符合相關規定，改為35萬元，但台灣高鐵另編每月平均35萬元的獎金「回補」，江耀宗年薪超過800萬元，總經理鄭光遠年薪超過700萬元。
交通部次長王國材目前以交通部代表身分，擔任台灣高鐵董事。
王國材說，下午董事會由交通部由公股代表提案，請高鐵公司檢討董總薪資和獎金結構，現行薪資與獎金雖然符合公股民營公司規定，但獎金發放未與經營績效相關，請高鐵公司檢討改善。
王國材表示，另也提案要求高鐵公司落實「公司重要階層接班機制」，讓同仁升遷管道順暢，避免常態性聘屆齡退休主管擔任顧問，以求公司正向永續經營。另也要求顧問薪酬、任期必須制度化。這二項提案均獲董事會通過。
文/汪淑芬 （相關報導： 法德藥的美國經銷商接獲零售通路龍頭急單 ｜ 更多文章 ）
責任編輯/林哲良
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