「三環六線」不再是神話!新北預計2030年車站密度比肩東京、首爾

2020-07-15 18:50

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新北市政府15日市政會議由捷運局針對「三環六線」建設狀況進行專案報告,其淡海輕軌第一期藍海線將於今年底通車。(資料照,新北市捷運局提供)

新北市政府15日市政會議由捷運局針對「三環六線」建設狀況進行專案報告,其淡海輕軌第一期藍海線將於今年底通車。(資料照,新北市捷運局提供)

新北市政府今(15)日市政會議由捷運局針對「三環六線」建設狀況進行專案報告,其中淡海輕軌藍海線第一期將於今年底通車、安坑輕軌預計於2022年通車、三鶯線則預計於2023年完工、未來還有萬大中和線、新北樹林線及環狀線南北環段預計在2025年至2029年間完工。2030年時,新北市境內將會有121座捷運及輕軌車站,等於每10萬人就享有3座車站,與鄰近亞洲主要都市東京(3.1座)、首爾(3座)、新加坡(2.2座)並駕齊驅,擠身國際都會行列。

市長侯友宜指出,新北捷運建設已進入高峰期,各路線將串起形成重要交通路網,要把握機會帶動周邊的都市更新、經濟發展並帶來大量就業機會。他認為,捷運建設的同時,也要與城鄉局、地政局、經發局通力合作,落實大眾運輸導向發展 (TOD)理念,串起線與面,才能讓10年願景成真。

侯友宜表示,做事是為新北400多萬民眾負責,不是為某一黨派,把該做的事做好才是市長應盡的職責。(圖/李梅瑛)
新北市長侯友宜15日表示,新北捷運建設已進入高峰期,將把握機會帶動周邊經濟。(資料照,李梅瑛攝)

捷運局進一步指出,年底拚通車的淡海輕軌第一期藍海線已在今年6月完成系統穩定性測試,後續還要進行營運模擬演練並申請初、履勘作業,持續朝年底通車目標邁進。根據工程進度規劃,在2030年前包括捷運三鶯線,萬大中和線、新北樹林線以及環狀線第二階段,都會陸續完工;屆時新北市每10萬人享有3座車站,讓新北市軌道運輸網絡更密集、進一步擠身國際級城市。

淡海輕軌藍海線工程進展順利、安坑輕軌的計畫進度也超過7成,捷運局說明,路線上跨越新店溪的安心橋最具規模、也成為壯觀的代表性建築,橋塔高達130公尺,採用鋼箱型結構,降低對河道影響,同時利用捷運施工的契機改善周邊道路,如安泰路8公尺改道取直至20公尺、安和路一至二段道路拓寬等,預計2022年通車,將帶動安坑地區整體發展,可縮短安坑地區到台北市至少15至20分鐘的通勤時間。

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