北捷新優惠上路,你適合「1280月票」還是「常客回饋方案」?通勤族怎麼省看清楚!

2020-02-21 08:10

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台北捷運推出「常客優惠」,與「1280元月票」有何差別?(資料照,顏麟宇攝)

台北捷運推出「常客優惠」,與「1280元月票」有何差別?(資料照,顏麟宇攝)

你應該知道的是:北捷過去為了推行電子票證普及化,所以長期維持電子票證乘車8折優惠。但現今普及率超過9成,階段性任務已達成,所以齊頭式平等的方案效果不大,因此推出新的優惠方案。

台北捷運取消8折優惠,改為回饋方案,對於通勤族來說,該怎麼選擇方案呢?Money101.com.tw 幫你整理,怎樣最省一目瞭然!

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台北捷運改常客優惠 搭越多省越多

2月1日上路的優惠新制,當月先以原票價扣款,再依據當月的搭成次數,次月首次搭乘時按比例將回饋金存入卡片。搭乘11~20次享10%,21~30次享 15%,31~40次和改動前的方案一樣享 20%,搭乘51次以上享最高30%回饋,較原方案優惠。舉例來說,小王每天上班單程票價30元,一個月上班22天,等於每個車資1,320元,搭乘44次回饋為25%,次月會拿到回饋金330元,等於每月花990元。

依每月平均22個工作天計算,一個月搭乘次數為44次,回饋25%起跳,如果假日也會搭捷運趴趴走,更有機會達到30%。不過例如遇上農曆春假,一口氣少掉5天,或是請年假出國玩,這些特別月份也要稍為留意。

20200131-新北環狀線捷運31日通車。(蔡親傑攝)
北捷2月開始,收費新制上路,「常客優惠」讓民眾搭愈多省愈多。(蔡親傑攝)

常客優惠vs. 1280月票,怎麼抉擇?

至於常客優惠與1280定期票該如何取捨,可參考下方捷運局提供的簡單。如果以每月平均搭乘 44 次計算,分界線為單程票35元,超過以定期票較為優惠。如果你是每月只搭乘 20 次的羽量級乘客,改為新制優惠縮水,但就算是單程$65元,因為搭乘次數不多,依舊比月票方案划算。

台北捷運回饋新制與1280月票之比較
  每月搭乘44次(25%) 每月搭乘44次(25%) 每月搭乘20次(10%) 每月搭乘20次(10%)
單程票價 現況8折優惠 常客優惠 現況8折優惠 常客優惠
20 704 660 320 360
25 880 825 400 450
30 1,056 990 480 540
35 1,232 1,155 560 630
40 1,408 1,320 640 720
45 1,584 1,485 720 810
50 1,760 1,650 800 900
55 1,936 1,815 880 990
60 2,112 1,980 960 1,080
65 2,288 2,145 1,040 1,170

公車轉乘優惠享更多

常客優惠只有搭乘台北捷運才會計入每月搭乘次數,搭公車/台鐵和他縣市捷運都不會計入。過去公車轉捷運可享8元折扣(全票),在新制裡轉乘優惠非但沒有取消,這扣掉的8元也會一起計算折扣。舉例,小王從公車轉捷運,單程票原價要30元,但出站時只扣了22元,但最後計算回饋時卻是以30元x回饋趴數,因此對轉乘族較為有利。

本文獲授權轉載自MONEY101金融比較平台

責任編輯/任婉鵑

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